トヨタ マークX (2004年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (250G)
トヨタ マークX (MARK_X) 250G(2004年11月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-GRX120 |
| 全長×全幅×全高 | 4730× 1775× 1435mm |
| ホイールベース | 2850mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1525/1525mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2070×1515×1170mm |
| 車両重量 | 1510kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
273万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 4GR-FSE |
|---|---|
| 最高出力 | 215ps(158kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/3800rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 2499cc |
| 内径×行程 | 83.0mm×77.0mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置<D-4> |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 12.6km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/60R16 95H |
| タイヤサイズ(後) | 215/60R16 95H |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 6AT |
| LSD | |
| 後退 | 3.168 |
| 最終減速比 | 4.100 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | オプション |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ダークレッドマイカメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーマイカ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ライトブルーマイカメタリック | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2004年11月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250G Fパッケージ | DBA-GRX120 | 2499cc | 4ドア | 6AT | FR | 5名 | 246万円 |
| 250G Four Fパッケージ | DBA-GRX125 | 2499cc | 4ドア | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 277万円 |
| 250G Lパッケージ | DBA-GRX120 | 2499cc | 4ドア | 6AT | FR | 5名 | 298万円 |
| 250G Four | DBA-GRX125 | 2499cc | 4ドア | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 305万円 |
| 250G Sパッケージ | DBA-GRX120 | 2499cc | 4ドア | 6AT | FR | 5名 | 309万円 |
| 300G | DBA-GRX121 | 2994cc | 4ドア | 6AT | FR | 5名 | 323万円 |
| 250G Four Lパッケージ | DBA-GRX125 | 2499cc | 4ドア | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 330万円 |
| 300Gプレミアム | DBA-GRX121 | 2994cc | 4ドア | 6AT | FR | 5名 | 355万円 |
| 300Gプレミアム Sパッケージ | DBA-GRX121 | 2994cc | 4ドア | 6AT | FR | 5名 | 384万円 |
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