メルセデス・ベンツ ミディアムクラス (1989年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (300Dターボ)
メルセデス・ベンツ ミディアムクラス (MEDIUM_CLASS) 300Dターボ(1989年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | Q-124133 |
| 全長×全幅×全高 | 4740× 1740× 1445mm |
| ホイールベース | 2800mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1495/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1520kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
641万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 603 |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(-kW)/4600rpm |
| 最大トルク | 27.8kg・m(-N・m)/2400rpm |
| 種類 | 直列6気筒SOHCターボ |
| 総排気量 | 2996cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×84.0mm |
| 圧縮比 | 22.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 列型燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ショックアブソーバー・ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65 R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 195/65 R15 91H |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | ASD(オートマチック・ロッキング・ディファレンシャル) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | オプション |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1989年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 230E | E-124023 | 2297cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 547万円 |
| 260E | E-124026 | 2597cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 604万円 |
| 230TE | E-124083 | 2297cc | 5ドア | 4AT | FR | 7名 | 660万円 |
| 300E | E-124030 | 2960cc | 4ドア | 4AT | FR | 5名 | 670万円 |
| 300TE | E-124090 | 2960cc | 5ドア | 4AT | FR | 7名 | 760万円 |
| 300E 4マチック | E-124230 | 2960cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 775万円 |
| 300CE−24 | E-124051 | 2960cc | 2ドア | 5AT | FR | 4名 | 835万円 |
| 300TE 4マチック | E-124290 | 2960cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 840万円 |
メルセデス・ベンツ
ミディアムクラス 280TE
メルセデス・ベンツ
ミディアムクラス 300E 4マチック
メルセデス・ベンツ
ミディアムクラス 320TE 正規ディーラー車 パールブルー カスタム車両
メルセデス・ベンツ
ミディアムクラス 300TE
メルセデス・ベンツ
ミディアムクラス E320 カブリオレ
メルセデス・ベンツ
ミディアムクラス 280TE
圧倒的なポテンシャルを誇る「AMG 300E 5.6/6.0 ハンマー」誕生の背景【メルセデスAMG列伝】
モータースポーツから誕生し、公道へと解き放たれた究極のハイパフォーマンス──それがAMGの本質だ。いまやメルセデス・ベンツの中核を担う存在へ...
【スクープ!】 2023年にデビューか? ミドルサイズカブリオレ「メルセデス・ベンツ CLEクラス」に接近
メルセデス・ベンツは、Eクラス カブリオレ/Cクラス カブリオレの後継モデルと目されるオープントップ「CLEクラス」を開発中だ。今回、ニュルブ...
