ホンダ オデッセイ (2015年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (G・エアロパッケージ)
ホンダ オデッセイ (ODYSSEY) G・エアロパッケージ(2015年1月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 7名 |
| 型式 | DBA-RC1 |
| 全長×全幅×全高 | 4830× 1820× 1695mm |
| ホイールベース | 2900mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1560/1560mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2935×1625×1325mm |
| 車両重量 | 1780kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
307万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | K24W |
|---|---|
| 最高出力 | 175ps(129kW)/6200rpm |
| 最大トルク | 23.0kg・m(225N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 2356cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×99.1mm |
| 圧縮比 | 10.1 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 13.2km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | 車軸式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/55R17 94V |
| タイヤサイズ(後) | 215/55R17 94V |
| 最小回転半径 | 5.4m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | |
| 後退 | 1.858〜1.264 |
| 最終減速比 | 5.047 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)Motion Adaptive EPS |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | クリスタルブラック・パール | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | グラマラスモーブ・パール | |
| 灰系 | モダンスティール・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | スーパープラチナ・メタリック | |
| 赤系 | プレミアムディープロッソ・パール | プレミアムディープロッソ・パール |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトオーキッド・パール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2015年1月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 276万円 |
| G | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 289万円 |
| G・エアロパッケージ | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 294万円 |
| G | DBA-RC2 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 302万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 303万円 |
| G・エアロパッケージ | DBA-RC2 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 320万円 |
| アブソルート | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 332万円 |
| G・EX | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 335万円 |
| アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 337万円 |
| アブソルート | DBA-RC2 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 343万円 |
| アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 346万円 |
| G・EX | DBA-RC2 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 350万円 |
| アブソルート・EX | DBA-RC1 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 358万円 |
| アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ | DBA-RC2 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 361万円 |
| アブソルート・EX | DBA-RC2 | 2356cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 373万円 |
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