三菱 パジェロ (1991年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ミッドルーフワイド XR)
三菱 パジェロ (PAJERO) ミッドルーフワイド XR(1991年1月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 7名 |
| 型式 | Q-V44WG |
| 全長×全幅×全高 | 4650× 1785× 1870mm |
| ホイールベース | 2725mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1465/1480mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2425×1410×1245mm |
| 車両重量 | 2020kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
308万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 4D56(インタークーラ・ターボチャージャ付) |
|---|---|
| 最高出力 | 105ps(77kW)/4200rpm |
| 最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/2000rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHCICターボ |
| 総排気量 | 2476cc |
| 内径×行程 | 91.1mm×95.0mm |
| 圧縮比 | 21.0 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 分配型噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 92リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | 3リンク・コイルスプリング式車軸懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 265/70R15 |
| タイヤサイズ(後) | 265/70R15 |
| 最小回転半径 | 5.9m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | 標準 |
| 後退 | 2.703 |
| 最終減速比 | 5.285 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | マジョルカブラック(M)/ウイートベージュ(M)・2トーン | |
| 白系 | ソフィアホワイト/サイマーグレイ(M)・2トーン | |
| 緑系 | ハノーバーグリーン(M)/ウイートベージュ(M)・2トーン | |
| マルーン(茶)系 | クタニレッド(P)/グレースシルバー(M)・2トーン | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ノルマンディブルー(M)/グレースシルバー(M)2トーン | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ヨーロピアンベージュ/マジョルカブラック(M)・2トーン |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1991年1月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| メタルトップ XEバン | S-V14V | 2476cc | 3ドア | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 181万円 |
| メタルトップ XLバン | S-V24V | 2476cc | 3ドア | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 195万円 |
| キックアップルーフ XEバン | S-V34V | 2476cc | 5ドア | 5MT | パートタイム4WD | 5名 | 199万円 |
| Jトップ XS | Q-V24C | 2476cc | 2ドア | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 205万円 |
| Jトップ VS | E-V23C | 2972cc | 2ドア | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 209万円 |
| キックアップルーフ XEバン | S-V34V | 2476cc | 5ドア | 4AT | パートタイム4WD | 5名 | 212万円 |
| ミッドルーフ XL | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 224万円 |
| メタルトップ XG | Q-V24W | 2476cc | 3ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 224万円 |
| メタルトップ XG | Q-V24W | 2476cc | 3ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 237万円 |
| メタルトップワイド XR−I | Q-V24WG | 2476cc | 3ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 242万円 |
| ミッドルーフ XG | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 245万円 |
| キックアップルーフ XG | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 251万円 |
| メタルトップ XP | Q-V24W | 2476cc | 3ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 255万円 |
| メタルトップワイド XR−I | Q-V24WG | 2476cc | 3ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 255万円 |
| ミッドルーフ XG | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 258万円 |
| キックアップルーフ XG | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 264万円 |
| メタルトップワイド XR−II | Q-V24WG | 2476cc | 3ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 265万円 |
| メタルトップ XP | Q-V24W | 2476cc | 3ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 268万円 |
| メタルトップワイド VR | E-V23W | 2972cc | 3ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 275万円 |
| ミッドルーフ XP | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 277万円 |
| メタルトップワイド XR−II | Q-V24WG | 2476cc | 3ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 278万円 |
| キックアップルーフ XP | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 279万円 |
| メタルトップワイド VR | E-V23W | 2972cc | 3ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 288万円 |
| ミッドルーフ XP | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 290万円 |
| キックアップルーフ XP | Q-V44W | 2476cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 292万円 |
| ミッドルーフワイド XR | Q-V44WG | 2476cc | 5ドア | 5MT | フルタイム4WD | 7名 | 295万円 |
| ミッドルーフワイド VR | E-V43W | 2972cc | 5ドア | 5MT | パートタイム4WD | 7名 | 298万円 |
| ミッドルーフワイド VR | E-V43W | 2972cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 311万円 |
| ミッドルーフワイド エクシード | Q-V44WG | 2476cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 352万円 |
| ミッドルーフワイド スーパーエクシード | E-V43W | 2972cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 368万円 |
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