モーガン プラス4 (1998年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (2シーター)
モーガン プラス4 (PLUS4) 2シーター(1998年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗車定員 | 2名 |
| 型式 | 99999 |
| 全長×全幅×全高 | 3960× 1630× 1290mm |
| ホイールベース | 2490mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1280/1420mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 920kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
650万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | NA |
|---|---|
| 最高出力 | 134ps(99kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 18.8kg・m(184.4N・m)/2500rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1994cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×89.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | -リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立スライディングピラー/コイル |
| サスペンション形式(後) | 固定リーフ |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 195/60VR15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/60VR15 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | |
| 後退 | 3.430 |
| 最終減速比 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | ロイヤルアイボリー | |
| 緑系 | コナートグリーン | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | インディゴブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1998年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4シーター | 99999 | 1994cc | 2ドア | 5MT | FR | 4名 | 680万円 |
「約1500万円で楽しむ奥深き英国車の世界」モーガン プラスフォーとケータハム スーパーセブン2000に試乗
英国にはクラシックライトウエイトスポーツの伝統を守り続けるメーカーがある。それがモーガンとケータハムという、ゴリゴリのエンスージアストの...
混沌とした時代にこそ際立つイギリス車の魅力【2025年個人的に感動した名車】
仕事柄、多種多様なニューモデルに触れてきたモータージャーナリストたち。2025年に試乗した中で隠れた名車を選ぶ本コーナー。英国車党モータージ...
モーガンの名車、プラス・フォーが75周年! 全世界75台の限定記念モデル『プラス・フォー75』が日本に上陸!
モーガンの日本世紀代理店を務めるエスシーアイはこのほど、限定モデル『モーガン・プラス・フォー75』の販売を開始した。税込車両価格は1755万60...
富士スピードウェイで最新デザインの「モーガン プラスフォー」が見られる【モーターファンフェスタ2025】
クルマ好き必見の“体感・体験型”イベント、「モーターファンフェスタ 2025 in 富士スピードウェイ」が、2025年4月20日(日)に静岡・富士スピード...
Photographer 小林邦寿「真夜中のShort Story」/第4話 「モーガン プラスフォー」
いつの時代も人々を魅了してやまないスーパーカーがある。真夜中にその姿を浮き上がらせることで、名車たちは新たな物語性を帯びだす。写真家・小...
GENROQ SUPER DRIVEにウナ丼登場! スーパーカー同乗試乗会の裏側をレポート 【動画】
富士スピードウェイで4月24日に開催された「モーターファンフェスタ2022」にて、GENROQはスーパースポーツ&ハイエンドサルーンの同乗試乗会「GEN...
モーターファンフェスタ2022、2万4000人超を動員! 雨の富士スピードウェイをレポート
クルマファンによるクルマファンのためのサーキットイベント「モーターファンフェスタ」が、4月24日(日)に2019年以来となる5回目の開催を行った...
モーガン スーパー3デビュー! 完全刷新した伝統の3輪モデルはフォード製直3エンジンを搭載 【動画】
モーガン・モーターカンパニーは、3輪スポーツモデル「スーパー3(Super 3)」を発表した。スーパー3は、モーガンが113年前に創業して以来製造し...
