日産 プレーリー (1989年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (Ｊ６アテーサ)
日産 プレーリー （PRAIRIE) Ｊ６アテーサ(1989年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 6名 |
| 型式 | E-NM11 |
| 全長×全幅×全高 | 4350× 1690× 1650mm |
| ホイールベース | 2595mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1430mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2270×1490×1210mm |
| 車両重量 | 1320kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
180万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | CA20S |
|---|---|
| 最高出力 | 91ps(67kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m(145.1N・m)/2800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC |
| 総排気量 | 1973cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御キャブレター（ECC） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架トランスバースリンク式ストラット |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架パラレルリンク式ストラット |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 87S |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 87S |
| 最小回転半径 | 5.4m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | オプション |
| 後退 | 3.428 |
| 最終減速比 | 4.471 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席３点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ナチュラルホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ディープブルーパール（Ｍ） | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | スポーティーグレーツートン | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | シーサイドブルーツートン | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | アーバンブラウンツートン |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1989年4月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｍ５−Ｓ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 132万円 |
| Ｍ５ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ５MT | FF | 5名 | 136万円 |
| Ｍ７ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ５MT | FF | 7名 | 140万円 |
| Ｍ５ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | FF | 5名 | 144万円 |
| Ｍ７ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | FF | 7名 | 149万円 |
| Ｊ６ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ５MT | FF | 6名 | 153万円 |
| Ｊ７ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ５MT | FF | 7名 | 155万円 |
| Ｍ５アテーサ | E-NM11 | 1973cc | 5ドア | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 161万円 |
| Ｊ６ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | FF | 6名 | 162万円 |
| Ｊ７ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | FF | 7名 | 164万円 |
| Ｊ８ | E-M11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | FF | 8名 | 165万円 |
| Ｍ７アテーサ | E-NM11 | 1973cc | 5ドア | ５MT | フルタイム４WD | 7名 | 168万円 |
| Ｍ５アテーサ | E-NM11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 169万円 |
| Ｍ７アテーサ | E-NM11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 176万円 |
| Ｊ７アテーサ | E-NM11 | 1973cc | 5ドア | ５MT | フルタイム４WD | 7名 | 181万円 |
| Ｊ６アテーサ | E-NM11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | 188万円 |
| Ｊ７アテーサ | E-NM11 | 1973cc | 5ドア | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | 190万円 |
日産
![車両画像]()
プレーリー Ｍ５ パナソニックナビ エアコン ＥＴＣ
支払総額
68
万円
車両本体価格
58
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 1992年 | 走行 | 5.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 宮城県 | 車検 | 検10.4 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
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