日産 パルサー (1996年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (CJ−Iプライマリー)
日産 パルサー (PULSAR) CJ−Iプライマリー(1996年8月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | KD-SN15 |
| 全長×全幅×全高 | 4330× 1690× 1385mm |
| ホイールベース | 2535mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1480/1445mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1915×1395×1150mm |
| 車両重量 | 1100kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
139万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | CD20 |
|---|---|
| 最高出力 | 76ps(56kW)/4800rpm |
| 最大トルク | 13.5kg・m(132.4N・m)/2800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC |
| 総排気量 | 1973cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 22.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ボッシュ式分配型噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンクビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 165SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 165SR13 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 | 3.403 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | オプション |
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スーパーブラック | スーパーブラック(スーパーファインハードコート) |
| 白系 | ホワイト | ホワイト(スーパーファインハードコート) |
| 緑系 | ディープグリーンM | ディープグリーンM(スーパーファインハードコート) |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーPM | ダークグレーPM(スーパーファインハードコート) |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブルーイッシュシルバーM | ブルーイッシュシルバーM(スーパーファインハードコート) |
| 赤系 | ワインレッドPM(スーパーファインハードコート) | ワインレッドPM(スーパーファインハードコート) |
| 青系 | ウォーターブルーM | ウォーターブルーM(スーパーファインハードコート) |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1996年8月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CJ−Iプライマリー | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 119万円 |
| CJ−Iプライマリー | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 124万円 |
| CJ−I・G | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 134万円 |
| CJ−Iプライマリー | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 134万円 |
| CJ−I・G | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 139万円 |
| CJ−I・Gエクセル | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 139万円 |
| CJ−Iプライマリー | E-FNN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 143万円 |
| CJ−I・Gエクセル | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 144万円 |
| CJ−Iプライマリー | E-FNN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 148万円 |
| CJ−I・G | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 149万円 |
| X1 | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 150万円 |
| CJ−II | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 150万円 |
| CJ−I・Gエクセル | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 154万円 |
| CJ−I・G | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 154万円 |
| X1 | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 155万円 |
| X1エクセル | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 155万円 |
| CJ−II | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 155万円 |
| CJ−IIエクセル | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 155万円 |
| CJ−I・G | E-FNN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 157万円 |
| X1R | E-EN15 | 1596cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 159万円 |
| CJ−I・Gエクセル | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 159万円 |
| X1エクセル | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 160万円 |
| CJ−IIエクセル | E-FN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 160万円 |
| CJ−I・Gエクセル | E-FNN15 | 1497cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 162万円 |
| CJ−I・G | E-FNN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 162万円 |
| X1R | E-EN15 | 1596cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 164万円 |
| CJ−I・G | KD-SNN15 | 1973cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 166万円 |
| CJ−II | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 167万円 |
| CJ−I・Gエクセル | E-FNN15 | 1497cc | 4ドア | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 167万円 |
| CJ−I・Gエクセル | KD-SNN15 | 1973cc | 4ドア | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 171万円 |
| CJ−II | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 172万円 |
| CJ−IIエクセル | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 172万円 |
| CJ−IIエクセル | KD-SN15 | 1973cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 177万円 |
| GT | E-HN15 | 1838cc | 4ドア | 5MT | FF | 5名 | 191万円 |
| GT | E-HN15 | 1838cc | 4ドア | 4AT | FF | 5名 | 196万円 |
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