アウディ Ｑ３ (2014年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (２．０ＴＦＳＩクワトロ１７０ＰＳ)
アウディ Ｑ３ （Q3) ２．０ＴＦＳＩクワトロ１７０ＰＳ(2014年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | ABA-8UCCZF |
| 全長×全幅×全高 | 4385× 1830× 1595mm |
| ホイールベース | 2605mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1570/1575mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1610kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
421万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | CCZ |
|---|---|
| 最高出力 | 170ps(125kW)/4300〜6200rpm |
| 最大トルク | 28.6kg・m(280N・m)/1700〜4200rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCICターボ |
| 総排気量 | 1984cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×92.8mm |
| 圧縮比 | 9.6 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 63リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 12.7km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | 4リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/55R17 |
| タイヤサイズ(後) | 235/55R17 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.789 |
| 最終減速比 | 4.733/3.944 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ファントムブラックパールエフェクト | |
| 白系 | アマルフィホワイト | グレイシアホワイトメタリック |
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | カリブーブラウンメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | コバルトブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | モンスーングレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アイスシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | サモアオレンジメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2014年4月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ＴＦＳＩクワトロ２１１ＰＳ | ABA-8UCPSF | 1984cc | 5ドア | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 503万円 |
| Ｓラインコンペティション | ABA-8UCCZF | 1984cc | 5ドア | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 511万円 |
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ １．４ＴＦＳＩスポーツ 純正ＨＤＤナビ ＣＤ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ワンセグＴＶ ＳＤ バックカメラ ビルトインＥＴＣ ブレーキホールド 革巻きステアリング ステアリングリモコン パワーバックドア
支払総額
246.2
万円
車両本体価格
240.4
万円
諸費用
5.8
万円
| 年式(初度登録) | 2016年 | 走行 | 4.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1400cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 群馬県 | 車検 | 検9.7 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ ３５ＴＦＳＩアドバンスド ベーシックパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース 認定中古車
支払総額
311.9
万円
車両本体価格
298
万円
諸費用
13.9
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 1.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検9.8 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ ３５ＴＦＳＩ Ｓライン 認定中古車 ＢＡＮＧ＆ＯＬＵＦＳＥＮサウンド アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース プラスパッケージ ベーシックパッケージ
支払総額
352.1
万円
車両本体価格
338
万円
諸費用
14.1
万円
| 年式(初度登録) | 2020年 | 走行 | 1.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 神奈川県 | 車検 | 検9.12 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ ３５ＴＦＳＩ Ｓライン コンビニエンス＆アシスタンスＰＫＧ プラスＰＫＧ ブラックＡｕｄｉ ｒｉｎｇｓ＆ブラックスタイリング スマートフォンインターフェース プライバシーガラス パーシャルレザー アシスタンスＰＫＧ 認中車
支払総額
397.5
万円
車両本体価格
377.7
万円
諸費用
19.8
万円
| 年式(初度登録) | 2023年 | 走行 | 2.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ ２．０ＴＦＳＩクワトロ２１１ＰＳ ターボ ハーフレザー パドルシフト ＢＯＳＥサウンドシステム バックカメラ 車検令和１０年４月 ディーラー車 オートライト 純正１８インチアルミ 純正ナビ・フルセグＴＶ レーダー探知機 修復歴無し
支払総額
89
万円
車両本体価格
79
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 7.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 検10.4 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ ３５ＴＦＳＩ Ｓライン コンビニエンス＆アシスタンスＰＫＧ プラスＰＫＧ ＴＶチューナー ブラックＡｕｄｉ ｒｉｎｇｓ＆ブラックスタイリング スマートフォンインターフェース パーシャルレザー ワイヤレスチャージング 認中車
支払総額
413
万円
車両本体価格
397.7
万円
諸費用
15.3
万円
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 2.0万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検9.7 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2027(令和9)年7月まで・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ １．４ＴＦＳＩスポーツ ５．２９万Ｋｍ 禁煙車 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ アイドリングストップ
支払総額
199.8
万円
車両本体価格
188.8
万円
諸費用
11
万円
| 年式(初度登録) | 2017年 | 走行 | 5.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1400cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 三重県 | 車検 | 検10.5 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ ３５ＴＤＩクワトロ Ｓライン 禁煙車 アシタンスＰＫＧ プラスＰＫＧ テクノロジーＰＫＧ 純正１０．１インチ 全周囲カメラ 黒レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ＥＴＣ２．０
支払総額
293.4
万円
車両本体価格
281.9
万円
諸費用
11.5
万円
| 年式(初度登録) | 2021年 | 走行 | 4.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 検9.11 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ ３５ＴＦＳＩ Ｓライン 当店買取車両 コンビニエンス＆アシスタンスＰＫＧ プラスＰＫＧ テクノロジーＰＫＧ 黒革シート ＡＣＣ ３６０度カメラ シートヒーター パーキングアシスト レーンキープアシスト パワーシート
支払総額
389.8
万円
車両本体価格
383.9
万円
諸費用
5.9
万円
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 1.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1500cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ
![車両画像]()
Ｑ３ ３５ＴＤＩクワトロ Ｓライン コンビニエンス＆アシスタンスパッケージ フロントシートヒーター テクノロジーパッケージ サラウンドビューカメラ （Ａｐｐｌｅ ＣａｒＰｌａｙ／Ａｎｄｒｏｉｄ Ａｕｔｏ） バーチャルコックピット ＥＴＣ
支払総額
370.2
万円
車両本体価格
363.6
万円
諸費用
6.6
万円
| 年式(初度登録) | 2021年 | 走行 | 2.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 2000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 新潟県 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限 | ||
アウディ Q3に初の“S”モデル、新型SQ3を初激写! 4本出しマフラー＆専用グリルで激変、333ps×クワトロで0-100km/hは4.8秒級か!? 【スクープ写】
アウディの新型高性能SUV、SQ3のプロトタイプを初めて捉えた。フロントにはスポーティなパターンを採用した大型シングルフレームグリルを配置し、...
装備！デザイン！走り！アウディの新型コンパクトSUV「Q3」に試乗して“コスパの塊”と痛感
アウディのSUVシリーズの中でも一番人気の「Q3」が、3代目へと生まれ変わった。使いやすいボディサイズはそのままに、最新デザインと装備を纏って...
「ルーチェ」は老舗ステーキ屋さんのベジタリアンメニュー【西川淳の自動車1WeekダイアリーVol.33】
スーパーカー界の重鎮、モータージャーナリスト西川淳。この連載は、昨年還暦を迎えた氏が、日々どんなクルマに乗って、何を感じたのか徒然なるま...
新型アウディQ3「はじめての輸入SUV」に最適か 550万円のエントリーモデルは国産車から乗り替える価値あり？
アウディのコンパクトSUV「Q3」が3代目に進化した。ひと目でアウディとわかるフロントグリルの奥に搭載するパワートレインは1.5Lターボ＋マイルド...
お手頃価格と実用性を兼ね備えたCセグ輸入SUV「アウディQ3 SUV」と「BMW X1」を比較した
使いやすいコンパクトなサイズに、十分な走行性能を備えたCセグメントSUV、新型「アウディ Q3」がモデルチェンジを実施。日本市場で高い人気を集...
「輸入コンパクトSUVの実力」アウディQ3 SUV TFSIとメルセデス・ベンツGLA180を比較検討してみる
日本でも人気の高いCセグメントSUV「アウディ Q3」が、2025年に3代目へと進化を果たした。今回は48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載する「Q3 ...
ハイブリッドコンパクトSUV新型「アウディQ3 SUV TFSI」と「アルファロメオ ジュニア イブリダ」を比較
2025年8月、アウディはCセグメントSUV「Q3」をモデルチェンジ。現時点で日本仕様は発表されていないが1.5リッター直4ガソリン＋48Vマイルドハイブ...
「ブランド違いの兄弟車」アウディQ3とVWティグアンは意外と価格が近い？【迷える中古車ノマドへ：04】
同じプラットフォームを使ってきた「アウディ Q3」と「フォルクスワーゲン ティグアン」は、フルモデルチェンジのタイミングが微妙に異なるが、ブ...