アウディ Q5スポーツバック (2022年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (40TDIクワトロ Sライン)
アウディ Q5スポーツバック (Q5_SPORTBACK) 40TDIクワトロ Sライン(2022年4月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 3CA-FYDTPS |
| 全長×全幅×全高 | 4695× 1900× 1660mm |
| ホイールベース | 2825mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1620/1610mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 1920kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
802万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | DTP |
|---|---|
| 最高出力 | 204ps(150kW)/3800〜4200rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/1750〜3250rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター |
| 総排気量 | 1968cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×95.5mm |
| 圧縮比 | 15.5 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式(コモンレール) |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 17.3km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/55R19 |
| タイヤサイズ(後) | 235/55R19 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 7AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.750 |
| 最終減速比 | 5.300 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC(エレクトロニック スタビリゼーション コントロール) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 19インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ミトスブラックメタリック | |
| 白系 | アイビスホワイト | グレイシアホワイトメタリック |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ディストリクトグリーンメタリック | |
| 紺系 | ナバーラブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | クワンタムグレーorデイトナグレーパールエフェクト | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | フロレットシルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ウルトラブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2022年5月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-FYDTPS | 1968cc | 5ドア | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 744万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド エアサスペンション装着車 | 3CA-FYDTPA | 1968cc | 5ドア | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 776万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン エアサスペンション装着車 | 3CA-FYDTPA | 1968cc | 5ドア | 7AT | フルタイム4WD | 5名 | 834万円 |
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