ランドローバー レンジローバーヴェラール (2019年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (HSE 380PS)
ランドローバー レンジローバーヴェラール (RANGE_ROVER_VELAR) HSE 380PS(2019年10月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | CBA-LY3VA |
| 全長×全幅×全高 | 4820× 1930× 1685mm |
| ホイールベース | 2875mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1640/1655mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 2070kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
1,189万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 306PS |
|---|---|
| 最高出力 | 380ps(280kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 45.9kg・m(450N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷V型6気筒DOHCSチャージャー |
| 総排気量 | 2994cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×89.0mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | Sチャージャー |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 82リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 10.0km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 265/45R21 |
| タイヤサイズ(後) | 265/45R21 |
| 最小回転半径 | 5.6m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 8AT |
| LSD | |
| 後退 | 3.317 |
| 最終減速比 | 3.730 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | DSC(ダイナミックスタビリティコントロール) CBC(コーナーブレーキコントロール) HDC(ヒルディセントコントロール) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | 標準 |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 21インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ナルヴィックブラック(ソリッド) | サントリーニブラック(メタリック) |
| 白系 | フジホワイト(ソリッド) | ユーロンホワイト(メタリック) |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | アイガーグレイ(メタリック)orバイロンブルー(メタリック)orカルパチアグレイ(プレミアムメタリック) | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | インダスシルバー(メタリック)orシリコンシルバー(プレミアムメタリック) | |
| 赤系 | フィレンツェレッド(メタリック) | フィレンツェレッド(メタリック) |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | カイコウラストーン(メタリック)orアルバ(プレミアムメタリック) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2019年10月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 380PS | CBA-LY3VA | 2994cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,004万円 |
| R ダイナミック SE 300PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,004万円 |
| HSE 250PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,005万円 |
| R ダイナミック SE 300PS | DBA-LY2XAB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,029万円 |
| R ダイナミック HSE 180PS | LDA-LY2NA | 1999cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,038万円 |
| R ダイナミック S 380PS | CBA-LY3VA | 2994cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,053万円 |
| R ダイナミック HSE 250PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,054万円 |
| SE 380PS | CBA-LY3VA | 2994cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,064万円 |
| HSE 300PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,069万円 |
| HSE 300PS | DBA-LY2XAB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,094万円 |
| R ダイナミック SE 380PS | CBA-LY3VA | 2994cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,112万円 |
| R ダイナミック HSE 300PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,118万円 |
| R ダイナミック HSE 300PS | DBA-LY2XAB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,143万円 |
| R ダイナミック HSE 380PS | CBA-LY3VA | 2994cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 1,238万円 |
| ベースグレード 180PS | LDA-LY2NA | 1999cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 718万円 |
| ベースグレード 250PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 734万円 |
| R ダイナミック 180PS | LDA-LY2NA | 1999cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 767万円 |
| R ダイナミック 250PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 783万円 |
| ベースグレード 300PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 798万円 |
| S 180PS | LDA-LY2NA | 1999cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 816万円 |
| ベースグレード 300PS | DBA-LY2XAB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 823万円 |
| S 250PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 832万円 |
| R ダイナミック 300PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 847万円 |
| R ダイナミック S 180PS | LDA-LY2NA | 1999cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 865万円 |
| R ダイナミック 300PS | DBA-LY2XAB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 872万円 |
| SE 180PS | LDA-LY2NA | 1999cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 875万円 |
| R ダイナミック S 250PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 881万円 |
| SE 250PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 891万円 |
| S 300PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 897万円 |
| ベースグレード 380PS | CBA-LY3VA | 2994cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 907万円 |
| S 300PS | DBA-LY2XAB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 922万円 |
| R ダイナミック SE 180PS | LDA-LY2NA | 1999cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 924万円 |
| R ダイナミック SE 250PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 940万円 |
| R ダイナミック S 300PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 945万円 |
| R ダイナミック 380PS | CBA-LY3VA | 2994cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 956万円 |
| SE 300PS | DBA-LY2XCB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 956万円 |
| R ダイナミック S 300PS | DBA-LY2XAB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 970万円 |
| SE 300PS | DBA-LY2XAB | 1995cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 981万円 |
| HSE 180PS | LDA-LY2NA | 1999cc | 5ドア | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 989万円 |
レンジローバーヴェラール ファーストエディション
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