トヨタ RAV4 (2026年3月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (GRスポーツ)
トヨタ RAV4 (RAV4) GRスポーツ(2026年3月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 6LA-AXAP64 |
| 全長×全幅×全高 | 4645× 1880× 1685mm |
| ホイールベース | 2690mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1620/1635mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1880×1525×1220mm |
| 車両重量 | 1990kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
630万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | A25A-FXS |
|---|---|
| 最高出力 | 186ps(137kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 23.4kg・m(229N・m)/4400〜4800rpm |
| 種類 | 直列4気筒+モーター |
| 総排気量 | 2487cc |
| 内径×行程 | 87.5mm×103.4mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/50R20 |
| タイヤサイズ(後) | 235/50R20 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | |
| 後退 | |
| 最終減速比 | 3.439/10.781 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | アティチュードブラックマイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | アーバンロック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ブラック×エモーショナルレッドII | ブラック×エモーショナルレッドII |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | プラチナホワイトパールマイカorブラック×プラチナホワイトパールマイカ | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2026年3月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z | 6LA-AXAP64 | 2487cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 600万円 |
トヨタ「RAV4」が米国を意識しさらに大型化! 本格的な世界戦略SUVとなり198万円~3代目爆誕【今日は何の日?11月14日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日11月14日は、トヨタの都会派クロスオーバーSUV「RAV4」の3代目が誕生した日だ。初代はコンパクトな都...
PHEVならではの実用性をフル活用した『RAV4オーバーランダースタイル!』足元は街から自然までどこでも似合う57FXX!!
【2026レイズファンミーティングWEST #002】2026年10月3日(土)に開催された「2026レイズファンミーティングWEST」。イベント名の通り、西日本...
オフロード性能が大幅進化! トヨタ新型「RAV4」が悪路に強い新4WDモードを搭載して2027年1月6日発売予定!!
11月2日、トヨタは一部改良を受けた「RAV4」を発売した。なお、プラグインハイブリッドモデルは、2027年1月6日に発売される予定だ。
RAV4は450万円、フォレスターは385万円から! ミドルSUVから安価なグレードが消える理由とは? 一方CX-5は330万円〜
かつては手頃な価格で選べた人気SUVも、いまや購入時の負担が大きく変化している。その背景には、単なる値上げだけでは説明できないメーカー各社...
「迫力の左右出しか、個性のセンター出しか⁉︎」新型RAV4のリアにスポーティな存在感と上質サウンドを!
柿本改(カキモトレーシング)はスポーツマフラーのプロフェッショナルとして、性能・音・スタイル・品質にこだわった高性能なマフラーシリーズを展...
『新型60系RAV4がよりスマートに!』先進的なスタイルを際立たせるエクスクルーシブゼウスのボディキット
昨年2025年末にフルモデルチェンジを果たしたトヨタ・RAV4。先代の50系はカスタムシーンでも圧倒的な人気を誇っているだけに、より洗練された姿へ...
【2026年最新】トヨタ・RAV4の歴史|販売台数・魅力まとめ
トヨタ・RAV4は、力強いデザインと実用性を兼ね備えたクロスオーバーSUVだ。1994年に初代モデルが登場して以来、RAV4は「アウトドアでも街乗りで...
後席を倒したら“ほぼフラット”! 進化した荷室は本当に寝やすいのか試してみた【新型RAV4で車中泊】
2025年12月にフルモデルチェンジした新型RAV4は、タフなルックスだけでなく荷室もしっかり進化。容量を749Lへ拡大し、後席格納時の床面もよりフラ...



















