日産 セレナ (2000年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車)
日産 セレナ (SERENA) キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車(2000年6月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 8名 |
| 型式 | KH-VNC24 |
| 全長×全幅×全高 | 4630× 1695× 1825mm |
| ホイールベース | 2695mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1480/1465mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2670×1470×1300mm |
| 車両重量 | 1750kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
268万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | YD25DDTi |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 28.5kg・m(279N・m)/1800rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCICターボ |
| 総排気量 | 2488cc |
| 内径×行程 | 89.0mm×100.0mm |
| 圧縮比 | 17.5 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | EDI(電子制御燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム式マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91S |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91S |
| 最小回転半径 | 5.5m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 3.789 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 一体式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | メディタラニアングリーンM/プラチナシルバーM | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | プラチナシルバーM | |
| 赤系 | ||
| 青系 | オーシャンブルーM/プラチナシルバーM | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2000年6月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| J | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 190万円 |
| J−Vパック | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 205万円 |
| ハイルーフ J−Vパック | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 209万円 |
| キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 211万円 |
| J | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 215万円 |
| ハイルーフ キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 215万円 |
| キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 216万円 |
| ハイルーフ キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 220万円 |
| Kid’sバージョン | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 222万円 |
| ハイウェイスター | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 228万円 |
| J−Vパック | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 230万円 |
| Kid’sバージョン 後席テレビ付車 | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 232万円 |
| J−Vパック | KH-VC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | FF | 8名 | 232万円 |
| ハイルーフ J−Vパック | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 234万円 |
| キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 236万円 |
| キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | KH-VC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | FF | 8名 | 238万円 |
| ハイルーフ キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 240万円 |
| キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 241万円 |
| X | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 241万円 |
| キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | KH-VC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | FF | 8名 | 243万円 |
| ハイルーフ キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 245万円 |
| ハイルーフ X | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 245万円 |
| Kid’sバージョン | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 247万円 |
| ハイウェイスター Gパック | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 250万円 |
| ハイウェイスター | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 253万円 |
| ハイウェイスター | KH-VC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | FF | 8名 | 255万円 |
| Kid’sバージョン 後席テレビ付車 | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 257万円 |
| J−Vパック | KH-VNC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 257万円 |
| ライダー | GF-PC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 259万円 |
| キタキツネ 専用フロントオーバーライダー無車 | KH-VNC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 263万円 |
| X | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 266万円 |
| ハイルーフ X | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 270万円 |
| ハイウェイスター Gパック | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 275万円 |
| ハイウェイスター | KH-VNC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 280万円 |
| ライダー | GF-PNC24 | 1998cc | 5ドア | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 284万円 |
| ライダー | KH-VC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | FF | 8名 | 286万円 |
| ライダー | KH-VNC24 | 2488cc | 5ドア | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 311万円 |
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