ミツオカ ビュート ストーリー (2024年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (１０ＤＸ)
ミツオカ ビュート ストーリー （VIEWT_STORY) １０ＤＸ(2024年2月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 5名 |
| 型式 | 5BA-KSP210 |
| 全長×全幅×全高 | 4090× 1695× 1495mm |
| ホイールベース | 2550mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1490/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1845×1430×1190mm |
| 車両重量 | 980kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
新車
価格
323万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | 1KR-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 69ps(51kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.4kg・m(92N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列3気筒 |
| 総排気量 | 996cc |
| 内径×行程 | 71.0mm×83.9mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射装置（EFI） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/70R14 |
| タイヤサイズ(後) | 175/70R14 |
| 最小回転半径 | 4.8m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | |
| 後退 | 3.115〜1.945 |
| 最終減速比 | 5.649 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド（カセット&MD） | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート（※） | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | チュールトップブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン（茶）系 | ガトーショコラメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | カットソーグレー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ピスタチオカーキ | |
| シアン系 | ターコイズブルーメタリックorウォッシュドデニムブルー | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | パンプスレッドorマジカルローズ | パンプスレッドorマジカルローズ |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ドレッシーホワイトパール | |
| 金系 | テラコッタオレンジマイカorベージュジレorコーラルベージュメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2024年2月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １０ＬＸ | 5BA-KSP210 | 996cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 345万円 |
| １５ＤＸ | 5BA-MXPA10 | 1490cc | 5ドア | ６MT | FF | 5名 | 362万円 |
| １５ＤＸ | 5BA-MXPA10 | 1490cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 369万円 |
| １５ＤＸ | 5BA-MXPA15 | 1490cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 385万円 |
| １５ＬＸ | 5BA-MXPA10 | 1490cc | 5ドア | ６MT | FF | 5名 | 385万円 |
| １５ＬＸ | 5BA-MXPA10 | 1490cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 392万円 |
| １５ＬＸ | 5BA-MXPA15 | 1490cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 408万円 |
| ハイブリッドＤＸ | 6AA-MXPH14 | 1490cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 414万円 |
| ハイブリッドＤＸ | 6AA-MXPH17 | 1490cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 431万円 |
| ハイブリッドＬＸ | 6AA-MXPH14 | 1490cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | FF | 5名 | 432万円 |
| ハイブリッドＬＸ | 6AA-MXPH17 | 1490cc | 5ドア | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 5名 | 451万円 |
ミツオカ
![車両画像]()
ビュート ストーリー １０ＬＸ ワンオーナー／純正メモリナビ／ドラレコ／ＥＴＣ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／フルセグテレビ／アラウンドビューモニター／前後コーナーセンサー／オートマチックハイビーム／純正フロアマット／ＡＡＣ／前席シートヒータ
支払総額
369.8
万円
車両本体価格
364.7
万円
諸費用
5.1
万円
| 年式(初度登録) | 2024年 | 走行 | 2.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1000cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 広島県 | 車検 | 検9.10 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・走行無制限 | ||