スバル ヴィヴィオ (1992年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (RX−RA)
スバル ヴィヴィオ (VIVIO) RX−RA(1992年12月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗車定員 | 4名 |
| 型式 | E-KK4 |
| 全長×全幅×全高 | 3295× 1395× 1375mm |
| ホイールベース | 2310mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1220/1200mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1695×1195×1145mm |
| 車両重量 | 750kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
135万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | EN07 |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/7200rpm |
| 最大トルク | 9.0kg・m(88.3N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICSチャージャー |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 56.0mm×66.8mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | Sチャージャー |
| 燃料供給装置 | EMPi(電子制御マルチポイント燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.8km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | L型ロアアーム・ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | デュアルリンク・ストラット式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 |
| 最小回転半径 | 4.9m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| LSD | 標準 |
| 後退 | 3.461 |
| 最終減速比 | 5.285/1.357×1.055×3.700 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| ABS(アンチロックブレーキ) | |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | |
| 前席シートベルトフォースリミッター | |
| 後席3点式シートベルト | |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | |
| 盗難防止システム | |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー |
アメニティ
| エアコン | |
|---|---|
| パワーウィンドウ | |
| 集中ドアロック | |
| ステアリングテレスコピック機構 | |
| ステアリングチルト機構 | |
| クルーズコントロール | |
| 本革巻きステアリング | |
| 革シート(※) | |
| 運転席パワーシート | |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 13インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | フェザーホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1992年12月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|
ヴィヴィオ el-s
スバルが軽自動車の自社開発から撤退…一方でトヨタと小型FRスポーツカーを共同開発することを発表した08年【今日は何の日?4月10日】
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日4月10日は、スバルとトヨタ、ダイハツの3社業務提携における今後の開発体制について協議、その中でス...
「ファンが喜ぶ“3台のSUBARU”とは⁉︎」ミーティングでも注目された名門カスタム!
【スバルスタイル・湾岸ミッドナイトミーティング●出展ブース編 #005/エスクラフト】3月7日(土)に千葉の蘇我フェスティバルウォークで開催さ...
最多はGRヤリスかWRXか!? レプリカもズラリと並ぶ『ラリーファンミーティング2025』のエントリーマシンをチェック!
2025年9月23日(火・祝)、「笠置山モーターパーク」(岐阜県恵那市)にて、今年で3回目となる『ラリーファンミーティング2025』が開催された。色...
懐かしのレーシングカーにスーパーカーから軽自動車まで!いろいろなクルマが岡山国際サーキットを走るイベントを見てきた!!
岡山国際サーキットを会場として、2025年7月21日(月・祝)に「Bosch Car Service presents SPEED FESTIVAL 2025 OKAYAMA with TOHM」が開催され...
ラリー好きの祭典『ラリーファンミーティング2024』は大盛況!! WRCマシンと愛車のツーショット撮影やトップドライバーの同乗走行が人気!
2024年10月6日(日)、富士スピードウェイ・CGパークP2駐車場で『ラリーファンミーティング2024』が開催された。2023年に開催された第1回に続き2...
【画像50枚】1993年のサファリラリーで優勝した軽自動車!? スバル・ヴィヴィオ・グループAが完全レストアで当時の勇姿とサウンドが甦る!
2024年8月4日(日)、福島県のエビスサーキットにスバルがWRCで走らせた本グループAマシンが4台も集結するイベント『グループAラリーカーミーティ...
インプレッサWRX!レガシィRS!ヴィヴィオRX-R!本物のWRCマシンが並んだ『グループAラリーカーミーティング』
2024年8月4日(日)、福島県のエビスサーキットにスバルがWRCで走らせた本グループAマシンが4台も集結するイベント『グループAラリーカーミーティ...
無骨でスポーティ、スバル・ヴィヴィオをカスタムしたらめっちゃ漢前だった!
スポーツ、シャコタン、アウトドアと多彩なジャンルが揃うスバル車カスタムの世界。中でもシャコタンユーザー達は低さとツライチへのこだわりが格...
