ボルボ XC90 (2022年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション)
ボルボ XC90 (XC90) リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション(2022年1月)カタログ・スペック情報
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗車定員 | 7名 |
| 型式 | 5LA-LB420XCP2A |
| 全長×全幅×全高 | 4950× 1960× 1775mm |
| ホイールベース | 2985mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1675/1680mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm |
| 車両重量 | 2340kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
新車
価格
1,149万円
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | B420 |
|---|---|
| 最高出力 | 317ps(233kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/3000〜5400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター |
| 総排気量 | 1968cc |
| 内径×行程 | 82.0mm×93.2mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 71リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 275/40R21 |
| タイヤサイズ(後) | 275/40R21 |
| 最小回転半径 | 6.0m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 8AT |
| LSD | |
| 後退 | 4.015 |
| 最終減速比 | 3.329/9.070 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | IC(インフレータブルカーテン)-頭部側面衝撃吸収エアバッグ WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) ヒル・ディセント・コントロール |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | 21インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | オニキスブラックメタリック | |
| 白系 | アイスホワイトorクリスタルホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | デニムブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | サヴィルグレーメタリックorパイングレーメタリックorペブルグレーメタリックorサンダーグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブライトシルバーメタリックorバーチライトメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
2022年1月発売の他のグレード
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 価格 |
|---|
限定70台で1329万円!ボルボXC90に初の「ブラックエディション」が登場!!
ボルボ・カー・ジャパンは2月20日、特別限定車「XC90ウルトラT8 AWDプラグインハイブリッド・ブラックエディション」を70台限定で発売した。税込...
左右から交差する斜めバーのグリルが斬新! ボルボのフラッグシップSUV、XC90が10年目の進化を遂げる
登場から10年を経たボルボXC90が大幅なアップデートを実施。斜めにバーが交差する新しいフロントグリルや大型のセンターディスプレイなどの採用で...
ボルボ次世代モデルのテクノロジーリーダー、完全電動フラッグシップセダンES90、ついに3月5日世界初公開へ!
ボルボは、3月5日に予定されている新型ES90の発売に向けて準備を進めていることがわかるとともに、新たなティザーイメージがリリースされた。
内外装を一新した新型フラッグシップSUV「ボルボ XC90」が日本導入「全グレードがハイブリッドモデル」
ボルボ・カー・ジャパン株式会社は、フラッグシップ7シーターSUVの新型「ボルボ XC90」を日本に導入した。第2世代のマイナーチェンジモデルはフロ...
“1000万円未満だけど”高級大型SUV「ジープ グランドチェロキー」と「ボルボ XC90」のスペックを比較
コンパクトなアーバンSUVが流行している一方、ブランドの看板を背負った高級・大型SUVも根強い人気を持っている。今回は海外の高級・大型SUVとし...
「マツダCX-80」よりもだいぶ高い1000万円級7人乗り輸入SUV「ボルボ XC90」と「BMW X5」をスペック比較
SUVはその人気とともにバリエーションが拡大しており、大型化・多人数乗車対応が進んでいる。2024年10月に発売された「マツダ CX-80」をきっかけ...
1000万円級のラグジュアリーな大型SUV「ボルボ XC90」と「アウディ Q7」をスペックで比較
アウディのSUV「Q7」が、2024年10月24日にマイナーチェンジした。Q7は同社製SUVのフラッグシップで大型モデル。そして、最大7名の乗車にも対応し...
注目度が高い高級3列シートSUV「ボルボ XC90」「メルセデス・ベンツ GLE」をスペック面で比較
世界的なトレンドとなって久しいSUVも細分化が進む。同じSUVでもコンパクト、ミドル、ラージといった風にサイズ別にカテゴライズが進み、それぞれ...
