三菱 トライトン

グーネット 2026/09/10
GSR SPD車高調 リアエアサス WILD製ドレスアップパーツ VORTEK20インチアルミ アルパイン製デジタルインナーミラー ドラレコ 空気圧センサー 前席シートヒーター&電動調整 トラックキャンパー
  • NEW
  • 保証あり
  • Goo鑑定車
  • ワンオーナー
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◆取説、メンテナンスシート、ドラレコ説明書など配備! ◆今流行りのキャンピングスタイルであり車両側もドレスアップ満載です!

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SPD CreationさんがプロデュースされているWILD製ドレスアップパーツや足回りなど採用のお車。流行りのトラックキャンパーであり、車両側もドレスアップ満載で洗礼された状態に仕上がっています。

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リアのキャンピング部分になります。基本的に4本のアウトリガー式のジャッキにてこのキャンピングBOX状態で保持が出来、車から降ろす形が可能となります。トライトン単体でもちろんドライブが出来ます。

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フロント周りもドレスアップパーツが多様化され、さらに迫力が生まれています。WILD製のドレスアップパーツでフロントスポイラーだけではなく、ヘッドライトガーニッシュ、グリルなども採用されています。

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ポジションに連動してアンバーの複数のライトが点灯します。グリルを純正から交換済みです。ボンネットスクープもWILD製を採用しています。

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ヘッドライトガーニッシュの拡大写真です。この部品にもWILDマークがついています。

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ボンネットスクープの右手前にもWILDマークがついています。

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2.4Lの2ステージターボを搭載したディーゼルエンジンは最高出力150kW、最大トルク470N・mを発揮。パワフルな加速フィーリングと、低中速からレスポンス良く立ち上がるトルクを味わえます。

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SPD Creationのサスペンションキットを装着しています。リフトアップ用車高調のパーツになります。リアヘルパーエアーバッグキットも採用し、重量物を載せるなどの配慮にもぬかりありません。

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リアヘルパーエアーバッグキットの拡大写真です。板ばねの上に固定されており、これにより車両の高さを調整できます。基本的にエアサスになる形なので、乗り心地も滑らかになっているようです。

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リアの部分にエアサスのエアーを注入するバルブが付いています。

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バルブの拡大写真です。

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車高の調整は車内運転席側のこのメーターで確認して、エアーをコントロールする方式のようです。

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フロントのサスペンションもSPD車高調に変更されています。

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下全景をフロント側から撮影しました。非常にきれいな状態です。

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WILD製オーバーフェンダーを採用。(プラス75mm)小さくWILDのロゴが記載されています。

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純正からブリッジタイプの大型のミラーに交換されています。キャンピングユニットを装備することにより、後方視界がスポイルするので、更にせり出す形の形状を取付しています。

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なんと伸び縮み可能です。 これは伸びた状態で、トラキャン搭載時は便利です。

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縮んだ時です。 トラキャンユニットを降ろした時、トライトン単体で走行時など、簡単に移動が出来ます。

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サイドミラーは2カットを確認できるようになっており、視認性向上に寄与しています。

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カーボン調のドアノブ周り加飾パーツが採用されています。

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フューエルリッドカバーもトライトンロゴ入り品を採用しドレスアップに寄与しています。

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VORTEKの20インチアルミホイールを採用しています。VRD-703 DESTROYERという商品で、とてもワイルドになります。タイヤはヨコハマ製GEOLANDER X-ATをチョイスしています。

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各ホイールのエアバルブに空気圧センサーが取り付けられています。

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メーターパネル上に空気圧センサーモニター後付けされておりますが、とても視認性が良いです。

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ドア内貼りは非常に重厚感があります。シート同様、アクセントがあるステッチを採用されています。

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マルーン系のシートカバーを装着しています。純正はブラック仕様です。

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リアも同様にマルーン系シートカバーを装着されています。

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純正シートになります。ブラック生地にアクセントをつけたステッチが採用されており、純正もなかなか高級感があります。前席は、シートヒーターが採用されておりますので、寒い冬に重宝します。

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リアシートも同じデザインを採用しています。3名乗車でも余裕です。

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電動でシート調整が可能です。前後と背もたれの角度変更にランバーサポートが調整できます。GSRグレードに採用されています。

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ユピテルのドラレコとデジタルインナーミラー用のカメラを後付けされています。

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デジタルインナーミラーでないと後方視界が確保できないので、取り付けられています。アルパイン製を取り付けられています。

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デジタルインナーミラーのフロントガラスに貼り付けてあるカメラの映像になります。

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これらリアカメラの画面です。 ミラーの右側にある操作アイコンを押すことにより、フロント/リアの切り替えが可能になります。

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後付けされているモニターですが、これはリアカメラの画像をこちらでも確認が出来るようにしています。

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追加されたリアカメラです。

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更に下部にもカメラが取り付けられていました。 複数のモニターで確認が出来るので安心です。

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スポーティなデザインの運転席回りになります。

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チルト&テレスコピックステアリングを採用していますので、ご自分の運転スタイルにより近づけることが出来ます。左右のステアリングスイッチにより、オートドライブ系設定や各種メニュー操作が設定できます。

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アイドリングストップを止めるスイッチやメーター照度の変更に、ヘッドライトの高さ調整を行えます。  特にヘッドライトはラゲージスペースに重量物を載せた時に適切な高さに調整が出来ます。

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エアコンは左右独立式タイプのフルオートを採用しています。

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6速スポーツモード A/Tが採用されています。

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濡れた路面でも優れた安定性を発揮する4H(フルタイム4WD)や深雪路、砂地、泥沼などで駆動力を路面に伝える4HLcなど4つのモードを大型のダイヤルで操作できます。

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グローブBOX内にETCが格納されています。

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コンビネーションメーターを採用し、両サイドはアナログメーターのデザインを採用しています。メーターパネル中央部のモニターで色々な情報を掴むことが出来ます。平均時速を表示されている画面です。

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ECO動作結果を確認出来る画面です。

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ナビ情報を出力させることが出来ます。

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FMの選局周波数も表示可能です。

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三菱e-Assist(運転支援機能)の一部ですが、メーターパネル内で挙動を確認出来ます。

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ナビ画面になります。9インチWVGAディスプレイを採用していますので、大型で見やすいです。Apple carplayやAndroid Autoにも対応されています。

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メニュー画面表示になります。

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FMチューナーの選局表示です。

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各種設定表示メニューで非常に操作がしやすいです。

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車の純正カメラになります。リアカメラが反転したような画面になっていますが、これはキャンピングユニットをおいた時にリアゲートを開いているので、正しく表示が出来ません。車単体で走行時には正常に映ります。

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フロントバンパーにはメッキによるWILDのエンブレムが装着されており、アイデンティティになっています。

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リアのキャンピング部分になります。基本的に4本のアウトリガー式のジャッキにてこのキャンピングBOX状態で保持が出来、車から降ろす形が可能となります。トライトン単体でもちろんドライブが出来ます。

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アウトリガー式ジャッキを操作するリモコンになります。

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キャンピングユニットの水平度を確認するための水準器が取り付けられていますので、安定設置が簡単に確認が出来ます。

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リアビュー写真です。奥の階段が部屋に入るもので、手前の階段がルーフ部に上がるための階段になります。双方ともに頑丈で安心です。

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入り口はリアになりますが、階段を降ろす形で使用できます。

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電源供給とバッテリー電源を外で使用する時の接続するコネクタになります。右の扉は接続ケーブルを格納するスペースになります。屋根上には太陽光発電パネルが取り付けられています。

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右側にある2つのユニットは給水と排水バルブになります。左の扉は各ホースを格納するエリアになります。上側に扉があり、ガス湯沸かし器をそのまま取り付けられており、外でシャワーを使用することも出来ます

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電源ケーブルはこのように格納されています。非常に広いスペースです。

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ガス湯沸かし器を開けたところです。ガスボンベを持参して、使用するのかと思います。

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水道のホース類に、シャワーホースにガス湯沸かし器接続用ガスパイプが格納されています。

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左手にコンロに流し台、右側は冷蔵庫、一番奥がベッドスペース。中央部は取り外しが可能なテーブルになりますが、それを外して左右のシートクッションと同じ高さで固定が出来、エクストラベッドを配備する事が可能。

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コンロは2個口で流し台も本格的です。使用しない時には立てかけてあるカバーで覆う事により、フラット空間が生まれます。

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冷蔵庫になります。

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天井にはエアコンが配備されており、快適空間が生まれます。別途室内空気を社外に出す換気扇もありますが、これは中に入れ込む事(逆回転)もできます。

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配電盤(スイッチ)や水のタンクメーターにバッテリーパフォーマンスを確認できる機能が格納されています。室内には12VとUSBの電源端子が数多く設置されております。

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メインベッドスペースです。快適なマットレスになります。天井や両サイドなど開閉操作が出来る窓が配備されています。

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助手席側には、タープ(オーニング)も格納巻き込み式を採用されており、外でテーブルを広げての晩さんなども可能です。上部には、ルーフレールも横方向に取り付けられており、更に荷物の固定など使用できそうです。

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キャンピングユニット昇降時やオーニング(タープ)を広げた時のくつろぎタイムにとても役に立つLED照明がいくつも取り付けてあります。

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取説にメンテナンスシートにドライブレコーダーの説明書など配備されています。

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ベース車のドレスアップも半端ない状態に仕上がっており、キャンピング仕様も十分で本格的な機能になります。 ご興味がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい

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グー保証は、グーが全国展開する中古車専用の長期保証制度です。業界最多水準の保証範囲と安心の価格設定で、あなたのカーライフを強力にサポートします。

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全国5000工場のネットワークを持っているので、旅先での思いがけない故障やトラブル時にも安心。保証期間も国産車で最長3年、輸入車で最長2年と、都合に合わせて最適な期間を選べます。

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グー保証は、万が一の時にも安心。大切な人を乗せているクルマなので、中古車だから保証はグー保証におまかせ下さい。国産車最長3年15年15万Km、輸入車最長2年10年10万Km、販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。

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グー保証は、410項目以上の手厚い保証だけでなく、24時間365日、電話1本でロードサービスまで受けられます。販売店まで、お気軽にお問合せ下さい。

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24時間365日受付!故障が起きても、電話1本で即受付。専任のオペレーターが、修理の受付から工場の手配までサポートさせていただきます。※通常受付(09:00~17:30)時間外および日曜・祝日・年末年始はロードサービスの受付対応のみ、工場の手配は翌営業日以降になります。

支払総額(税込)
-- 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
ASK 万円
年式(初度登録) 令和6 走行距離 0.3万km
排気量 2400cc(D) 修復歴 なし
禁煙車 車検
車体色 ブラック ワンオーナー
保証 [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

電話でお問い合わせ

0078-6040-8792530

車両詳細

状態

走行距離 0.3万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー
点検整備記録簿
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込・追

基本情報

ミッション インパネAT
駆動方式 4WD
乗車定員 5名
燃料 軽油
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2400cc(D)
ドア 4D
車体色 ブラック
年式(初年度登録) 令和6
車台番号下3桁 849

装備

外装・内装

機能

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 当社指定の整備工場にて、納車整備を実施し納車いたします。
保証分類 保証期間あり:1ヶ月
保証期間 1ヶ月
保証距離 保証距離制限あり1000km
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定 正常
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴
鑑定日 2025年09月02日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

三菱

トライトン GSR 9インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC

支払総額
492.9 万円
車両本体価格
484 万円
諸費用
8.9 万円
年式(初度登録) 2024年 走行 0.2万km
排気量 2400cc 修復歴 なし
地域 奈良県 車検 検9.4
保証 保証有。 [保証付]:36ヶ月・走行無制限
三菱

トライトン GSR 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニ

支払総額
477 万円
車両本体価格
468 万円
諸費用
9 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 3.4万km
排気量 2400cc 修復歴 なし
地域 北海道 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限