レクサスＥＳＥＳ３００ｈ　Ｆスポーツ　最終　１オナ黒革ＳＲ　パノラＶ　ＰＫＳＢ　ＢＳＭ　カラーＨＵＤ　ＡＨＳ　Ｄミラー　おく充電　禁煙車　ＴＶジャンパ　ＡＣ１５００Ｗ　Ｐトラ　３眼ＬＥＤ　Ｏキャリパ　ＴＲＤエアロ＆４本マフラ＆鍛造２０ＡＷ

2026/07/15

全国陸送可　最終禁煙車　ＴＶジャンパ　ＡＣ１５００Ｗ１オナ　黒革ＳＲ　パノラＶ　ＨＵＤ　Ｄミラー　ＴＲＤエアロ＆鍛造２０ＡＷ
新世代ＬＥＸＵＳとして、デザインや走りも大きな変革を遂げた「ＥＳ」。クラストップレベルの空力性能を目指したボディ形状や広く快適な室内空間、質感の高い素材の使用や細部の造形など、機能美と上質さを追求した
ＧＡ‐Ｋプラットフォームがもたらす重心の低さを活かし、走りを予感させるワイド＆ローのプロポーションを実現すると共に、フロントピラーの後方配置や、リヤピラーの傾斜で、引き締まったキャビンシルエットを創出
ＬＦＡを頂点とするレクサススポーツの血統を継承しアグレッシブな走りと個性を楽しむ事をコンセプトとする『Ｆ　ＳＰＯＲＴ』。刺激的な走りでドライバーの意思に即応する一体感を、あらゆるシーンでご堪能頂けます
ＥＳ最終モデルのフルＬＥＤ３眼ランプは小糸製作所の「ブレードスキャン」アダプティブハイビームシステム（ＡＨＳ）が採用され、ランプユニットは薄型の新意匠となり、Ｌ字クリアランスランプも小型化された。
新開発したＧＡ－Ｋプラットホームは低重心と前後荷重配分の適正化やジオメトリーを最適化する事でドライバーの意図で車が反応し、高い直進安定性や速く安定したコーナリングを実現し、優れた運動性能を引き出します
２．５Ｌの高いレスポンス、小型・軽量・高効率化を実現した新世代ハイブリッドシステムはＷＬＴＣモード燃費で２２．３ｋｍ／Ｌの優れた燃費性能を実現するとともに、高い動力性能とレスポンスの良さを両立した。
シームレスな連続可変制御を可能としたナビＡＩ－ＡＶＳで、旋回時には『Ｆ　ＳＰＯＲＴ』専用チューニングを施したサスペンションと相まって自然な車両姿勢を制御し、よりアグレッシブな走りをお楽しみ頂けます。
ＴＲＤを装着した優美な外観は脈々と引継がれる走りの血筋。愉悦の世界へあなたを誘く官能的なスポーツパーツ。フロント＆サイド＆リヤ＆Ｒディフューザ＆４本出しマフラ＆ミラー＆鍛造２０ＡＷで約１６６万円の商品
無駄や遅れのないスムーズでエレガントなレスポンス。それと同時に体幹の強さ、懐の深さはスッキリとしたパフォーマンスでアドレナリンが湧き出るような体験をもたらし、レクサスの独自性を印象付ける要素です。
『ＥＳ』のドライビングポジションは、ペダル配置、ステアリングの傾角や調整幅、シートのホールド性など、徹底的な走りこみやデータ解析に基づく細部にこだわったレイアウトとした。
センタークラスターとコントロールパネルはレーザーで１本づつ彫る加工方法から生まれた精緻なヘアライン加飾のオーナメントを採用。艶やかなピアノブラック塗装とのコーディネイトによりモダンな雰囲気を演出します
人を中心に考えたシートインコントロール。レクサス独自の空間作りはスイッチの操作性や表示系の高さの統一など、運転席には高い安全性と運転に集中できる空間を追求し快適にくつろげるパッセンジャー空間を両立した
優れたホールド性を実現するＦ専用スポーツシート。体圧分布が安定し、ホールド性も高い表皮一体発泡成型のフロントシートを採用。ＬＣの意匠イメージ継承し、スポーツイメージを表現しました。
ＬＳＳ＋は全車速レーダーＣ、歩行者自転車検知プリクラＳ、レーントレーシングＡ、ブレードスキャンアダプティブハイビームＳにＰＫＳＢ＆ＢＳＭ、ＲＳＡ、ＴＭＮなどの機能を追加した次世代予防安全システムです。
鮮度ある情報でドライブをアシストする純正１２．３型ナビゲーションはセンター通信型のコネクティッドナビを搭載。従来のナビよりもリアルタイムな情報提供を可能とし、目的地の選択に役立つ幅広い情報を提供します
カラーヘッドアップディスプレイは運転に必要な情報をフロントガラスに投影。車速、レーン、簡易ナビなどの重要なパートをカラーで分かり易く表示します。また認識した交通標識を表示し標識の見落としを減らします。
電動チルトアップ機能付スライディングガラスサンルーフは、太陽の光を燦燦と取り込み、雨天時でもチルト機能により雨が入らずに中の空気を外に放出が可能です。Ｆスポーツ専用ブラックルーフライニングも装備する。
後席は大切なご家族、ご友人、お客様に居心地の良さを感じて頂く為に足元スペースをゆったり確保。新プラットフォームの採用でゆとりある乗降スペースと頭上スペースも確保し、ストレスフリーの後席空間に仕上ました
ＴＲＤ２０インチアロイ（ダイヤモンドグレーメタリック２）はＥＳ専用開発を行った軽量かつ高剛性の鍛造ホイール。いつもの道も、初めての道も全てを余裕で満たし、高い運動性能と上質で優美な乗り心地に貢献します
官能を刺激するセダン『ＥＳ』。ワイド＆ローの伸びやかなスタイル。シャープなキャビンでありながら、ゆとりある室内空間も確保した。エモーショナルなセダンはレクサスの新たな可能性を示しています。
『静』は乗り心地と静粛性。『動』は走行性能。これらを高次元で両立させ、上質な快適性を目指しました。ＥＳでは走る、曲がる、止まると言った基本性能を磨く事で、快適の一歩先にある未知の快適を追求しました。
人の感性に合わせた開発の一つの静粛性は、単純に全てのノイズを抑える事ではなく、不快に感じる音や振動は排除し、適度な音をキャビンに取り込む事で、乗る方に心地良さをもたらしています。
ブレードスキャン式ＡＨＳはブレードミラー回転にＬＥＤの点灯消灯させる事で、照射と遮光エリアをきめ細かく調整。遠方の歩行者や路肩、標識などをより早く認知出来る配光を実現。夜間走行時の安全運転に寄与します
新参考６５４万円にＯＰとしてパノラＶ＆ＰＫＳＢ、Ｄインナミラー、おく充電、カラーＨＵＤ、ＡＣ１５００Ｗ、パワトラ、Ｏキャリパ、Ｆマット、ナンバ台、ＴＲＤエアロ＆４本マフラ＆鍛造２０ＡＷで約２２３万円
Ｒ４年７月の年次改良でパノラミックＶの床下透過機能を追加し、マルチメディアも最新化。カップホルダーやおくだけ充電などの操作性改善の為、インパネ及びコンソール周辺の形状やスイッチレイアウトを最適化した。
内装はマルチメディアがタッチディスプレイ化され画面が約１００ｍｍ近づき、角度を約５度傾け、視認性操作性向上のために画面をガラス素材に変更。内装色に新規色を追加し、室内加飾にレーザー加工方法を採用した。
ＴＲＤを装着した優美な外観は脈々と引継がれる走りの血筋。愉悦の世界へあなたを誘く官能的なスポーツパーツ。フロント＆サイド＆リヤ＆Ｒディフューザ＆４本出しマフラ＆ミラー＆鍛造２０ＡＷで約１６６万円の商品
人により違いのある感性に真正面から向き合い、目指す走りの味を定義したＥＳ３００ｈ。インプットに対して遅れが無く軽快で、挙動に安心感と安定感があり、余裕を感じさせる事。運転すれば、そこに答えがあります。
走りを予感させるワイド＆ローのプロポーションを実現するとともに、クラストップレベルの空力性能を目指したボディ形状や、広く快適な室内空間、質感の高い素材の使用や細部の造形など、機能美と上質さを追求した。
彫りの深い深い立体形状やシャープなラインを描いた魅惑的なデザインを量産する為に、ピラーの位置、ルーフの高さ、サイドの抑揚などをミリ単位で調整し、デザイン、設計、技術が一体となって作り上げたＥＳ３００ｈ
スピンドルグリルは鋭利に折り返すフレームと縦基調のＬ字ユニットの集合体で構成された組合せで、ＥＳのシャープなノーズを強調する形状とし、更に新意匠の小型３眼ＬＥＤライトで端整かつ鋭い表情を生出してます。
匠の技が光る、素材を生かした作り込み。そして豊かな色彩。一つひとつが織りなすことで、刺激的かつ魅惑的なＥＳ３００ｈが生まれました。その豊かな表情が心を魅了し、ドラマチックな瞬間をもたらします。
改良版ＬＳＳ＋は検知デバイスの性能向上により、交差点で前方からの対向直進車や横断歩行者の検知が可能となり、緊急時操舵支援や、低速時の事故予防をサポートする低速時加速抑制などの機能を追加した。
ＬＳＳ＋は２種類のセンサー（ミリ波レーダーと単眼カメラ）による高い認識性能と信頼性、事故低減効果の高い安全装備のパッケージ化で、これまでの安全システムの連携を進化させた、革新的な予防安全システムです。
レーントレーシングアシスト（ＬＴＡ）は車線認識性能が向上され、全車速追従レーダークルーズコントロールにはカーブの大きさに合わせてあらかじめ減速するカーブ速度抑制機能を追加し、更なる安全に寄与した。
ＲＳＡ（ロードサインアシスト）は単眼カメラで認識した『最高速度』『はみ出し禁止』『進入禁止』『一時停止』の道路標識をカラーＨＵＤとマルチディスプレイに表示。道路標識の見落としを減らし安全運転を促します
予防安全システムの一つＴＭＮ（発進遅れ告知機能）は信号の表示や先行車の動きをミリ波レーダと単眼カメラで検出し、カラーヘッドアップディスプレイやマルチディスプレイ及びブザーで先行車の発進をお知らせします
トランクルームはＨＶバッテリーをリヤシート下に配置する事で大容量のスペースを確保。９．５インチのゴルフバックを４個収納可能です。またトランクスルー機能付きで長さのある荷物も積載することが可能です。
トランク内と後席にＯＰ装備されたＡＣ１５００Ｗコンセントは、災害時などにＨＶ車では、アクセサリーコンセントを使用した非常時給電システムとして、クルマから給電し、家電や電化製品を使用する事が可能です。
Ｆスポーツにオプション装備されたハンズフリーパワートランクリッドは両手が荷物でふさがっていても、キーを携帯していれば、リヤバンパーの下に足を出し入れする事でトランクリッドの自動開閉が行えます。
レーントレーシングアシスト（ＬＴＡ）は車線認識性能が向上され、全車速追従レーダークルーズコントロールにはカーブの大きさに合わせてあらかじめ減速するカーブ速度抑制機能を追加し、更なる安全に寄与した。
Ｆスポーツには車両の前後にパフォーマンスダンパーを標準装備。走行中に生じるボディのねじれや微振動を速やかに吸収し、ハンドリング特性を一層シャープすると共に、優れた乗り心地にも貢献します。
ＡＣＡ（アクティブコーナリングアシスト）はワインディング走行などで、コーナーリング中のアンダーステアを抑制し、思い描いたラインを走行出来る様にサポートしながら、優れた旋回性能を確保します。
Ｆサスはジオメトリーの最適化を図り、優れた操舵応答性と旋回姿勢を実現し、Ｒサスはアーム配置を最適化したＷウィッシュボーンで、路面の凹凸をスムーズにいなす事で、操舵安定性と乗り心地を高次元で両立しました
ＰＫＳＢは接触事故の低減に寄与する駐車支援システムです。低速時に前後の壁や障害物、更には後方からの接近車両や後方歩行者の存在をブザーなどで知らせ、衝突する可能性が高い場合には自動的にブレーキをかけます
ＴＲＤリヤディフューザー＆４本出しマフラーは安定したダウンフォースと直進安定性をもたらし、音色へのチューニングを施した。高級感がありつつもスポーティなデザインが、迫力あるリヤビューを演出します。
ＮＡＶＩ・ＡＩ－ＡＶＳによりショックの減衰力を車両の状態に応じて最適に電子制御し、しなやかな乗り心地と操縦安定性を両立。旋回時には自然な車両姿勢を制御し、アグレッシブなハンドリングをお愉しみ頂けます。
ＴＲＤサイドスポイラーはフロント部分から流れてくるサイドとリヤタイヤ周辺を流れる空気の流れを最適に整流する。空力性能及び操縦安定性や直進安定性が向上します。
ＴＲＤダイヤモンドグレーメタリック鍛造２０アロイ。連続可変制御可能なナビＡＩ－ＡＶＳでショックの減衰力を車両状態の変化に応じて最適に電子制御し、しなやかな乗り心地とフラットで安定感のある走りを両立した
プション装備された”ＬＥＸＵＳ”ロゴ入りオレンジキャリパーは、レースシーンを彷彿させ、走る度に足元に注目させ、ワンポイントのアクセントとなります。４４，０００円の商品です。
前席はステアリング操作がし易いショルダー形状で、ディスプレイやスイッチ類は全て手元操作が出来るようにシートを中心に配置。姿勢変化や視点移動が少ないレイアウトとする事で更に運転に集中できる空間を創出した
運転に集中できるようにメーターフード脇に装備され、優れた操作性を実現したドライブモードセレクトスイッチは、切り替える事で走行シーンやドライバーの気分に合わせてドライビングを楽しむ事が可能です。
レクサスクライメントコンシュルジュはオートエアコンと連動して前席のシートヒーター＆ベンチレーション、ステアヒーターを緻密に自動制御し、一人ひとりに最適な心地よさを提供します快適さと省燃費を実現しました
Ｆ専用オーナメントは本アルミ刃取調仕上げ／シルバーを装備。日本刀の化粧研ぎ工程『刀取り』は職人が薄い砥石で時間をかけて細かく磨く手法。磨き上げた走りの切れ味を演出し、独自の魅力的なパターンを生み出した
リヤシートは座る姿勢から考え抜き、快適な座り心地を提供する。後席の乗員にくつろぎの時間を堪能して貰う為に、シート骨格を初めとする基本性能から磨き上げた事で、快適な乗り心地と上質な時間をお届けします。
室内を覆うＦスポーツ専用ブラックルーフライニングは色合いの美しさ、しっとりとした質感、繊細なタッチは五感を心地よく刺激し落ち着きやくつろぎだけに留まらない上質でエレガントな雰囲気を醸し出します。
Ｆスポーツのシートには走行中の身体への負担を軽減する１０ＷａｙＦ専用Ｌｔｅｘシートを採用。高いホールド性を確保し、操縦安定性に寄与。アグレッシブなドライビングや長時間の運転でも多角的にサポートします。
レクサスサウンドは圧縮された音源でも、圧縮音源復元記述で低音・高音の補完、圧縮時の歪みなどを除去し、自然なボーカルの質感やステレオ感も復元し、静粛性の高い室内に音楽で心動かされる空間を演出します。
ＦＳＰＯＲＴ専用刃取調仕上げオーナメントは日本刀の化粧研ぎ工程「刃取り」から着想し、職人が薄い砥石で時間をかけて細かく磨く手法を最新の生産技術で表現し、ウェーブさせた独自の魅惑的なパターンを演出します
電動パワーステアリング「ＥＰＳ」とブレーキ制御「ＶＳＣ、ＡＢＳ」駆動力制御「ＴＲＣ」の機能を強調させる事で車両の挙動が安定する方向に駆動力配分と操舵トルクをアシストし、走行安定性、操縦性を確保します。
ＢＳＭは走行中ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両を検知し、ドアミラーのインジケーターが点灯。ウインカーを操作した状態で車両を検知するとインジケーターが点滅し、より注意を喚起します。
ＡＣＡ（アクティブコーナリングアシスト）はワインディング走行などで、コーナーリング中のアンダーステアを抑制し、思い描いたラインを走行出来る様にサポートしながら、優れた旋回性能を確保します。
カラーヘッドアップディスプレイは運転に必要な情報をフロントガラスに投影。車速、レーン、簡易ナビなどの重要なパートをカラーで分かり易く表示します。また認識した交通標識を表示し標識の見落としを減らします。
パドルシフトはステアリングから手を放す事無く指先の操作でクイックなシフトチェンジを愉しめます。『Ｓ』レンジでは６段階からシフトを選択できマニュアルと変わらない感覚で加速減速をコントロール出来ます。
Ｆスポーツ専用ＴＦＴ液晶式メーターはＬＦＡの可動式メーターリングを継承する８インチ型。各ドライブモードの走行状態で伝えるべき情報を大きく表示する事で、ドライバーは瞬時に情報を認識する事が可能です。
ＬＳＳ＋は事故の回避・事故被害の軽減に寄与する予防安全、事故が起きた際の被害を軽減する衝突安全、更にはその後の支援まで。『総合安全コンセプト』は様々な安全システムの連携で高度な安全性を追求した。
ＬＳＳ＋の全車速追従機能付レーダークルーズは新開発ミリ波レーダーによる広角の検知角度とカメラによる広い認識範囲で優れた認識性能を確保。発信・追従・離脱加速の際にもスムーズで滑らかな加減速を実現します。
マルチメディアはアップルカープレイやアンドロイドオートに対応。スマートフォンを１２．３インチワイドディスプレイに連携する事で画面操作や音声操作が可能に。音楽再生やお気に入りアプリなども使用可能です。
カップホルダーは様々なカップやタンブラーを収納できる底面直径７５ｍｍのカップホルダー。底面に滑り止めを兼ねたマットを設定している為、運転中でも前方から視線をそらさず片手でペットボトルの蓋が開けられます
ハンドル右下のボックス内には、ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたＩＴＳ（高度道路交通システム）スポットと双方向通信を行うＩＴＳスポット対応ＥＴＣ２．０ユニットを標準装備する。
最新化されたマルチメディアはメニュースイッチを運転席側に常時表示する様に改良し操作フローを統一。音声認識も自然な発話での操作に対応した。又Ｗｅｂブラウザー機能やＯＴＡソフトアップデート機能が備わった。
パノラミックビューは車両の前後左右カメラの映像を合成し車両を上から見たような映像を表示。目視しにくい、車両周囲の状況をリアルタイムで確認可能。シースルー、サイドクリアランス、コーナリングビューも採用。
テレビジャンパーを装備しているので走行中でも、地デジフルセグや動画などの視聴も可能です。
ＥＳプレミアムサウンドシステムは楽器から発せられる微細音など、実演奏の音のバランスと細かな表現を再現する事でＣＤを上回る演奏空間を描写するハイレゾ再生に対応。優れたサラウンド感と臨場感をお楽しみ下さい
先進の空調システムは前席の独立温度調整オートエアコンとコンフォータブルエアシートの作動条件を判断し、緻密な連携制御を自動的に行うことで、一人ひとりに全身で感じられる心地よさを速やかに提供します。
マルチメディアなどの先進技術をさらに進化させたほか、インストルメントパネル、及びコンソール周辺の形状やスイッチレイアウトを最適化し、カップホルダーやおくだけ充電の使い勝手など利便性を向上させた。
使い勝手の向上したオプション装備のおくだけ充電は、センターコンソールトレイ部の充電エリアに置くだけで、ワイヤレス充電の規格Ｑｉに対応したスマートフォンやモバイルバッテリーなどの充電が行えます。
ＯＰ装備されたデジタルインナーミラーはカメラ性能が向上され、視認性改善の為にノイズ低減処理が施され、ＬＥＤライトのちらつきによる煩わしさが低減され、夜間や雨天時でも後方の更なる視認性を確保した。
高性能２．５Ｌエンジンはロングストローク化、高効率吸気ポートなどを採用し気流を高め高速燃焼を実現。新ＨＶシステムとの融合で動力性能と燃費性能を高次元で発揮。スムーズで伸びのある自然な加速を実現します。

NEW
保証あり
Goo鑑定車
ワンオーナー

支払総額(税込) 681.9万円
本体価格 (税込) 668万円
諸費用 (税込) 13.9万円

年式(初度登録)	令和6
走行	3.3万km
排気量	2500cc
車台色	ホワイトノーヴァＧＦ（０８３）
修復歴	なし
ワンオーナー	○
禁煙車	○
車検	令和9
保証	[保証付]：2029(令和11)年1月まで・100000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
地域	茨城県

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電話お問合せ 0078-6041-4057530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離	3.3万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	○
点検整備記録簿	○
ディーラー車	-

修復歴	なし
禁煙車	○
車検	令和9
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	MTモード付きAT
駆動方式	2WD
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	2500cc
ドア	4D
車体色	ホワイトノーヴァＧＦ（０８３）
年式（初年度登録）	令和6
車台番号下3桁	128

装備

エアバッグ	運転席/助手席/サイド
スライドドア	-
サンルーフ	○
ABS	○
エアコン	○
Wエアコン	○
リフトアップ	-
ドライブレコーダー	-
Bluetooth接続	○
クリーンディーゼル	-
レンタカーアップ	-

パワーウィンドウ	○
盗難防止システム	○
アイドリングストップ	○
パワーステアリング	○
ダウンヒルアシストコントロール	-
USB入力端子	○
100V電源	○
センターデフロック	-
展示・試乗車	-
電動格納ミラー	○

外装・内装

カーナビ	SDナビ
TV	フルセグ
オーディオ	ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル	-／-
アルミホイール	20インチ
ヘッドライトウォッシャー	○
革シート	○
ハーフレザーシート	-
キーレス	○
HIDヘッドライト	-
LEDヘッドランプ	○
バックカメラ	○
ETC2.0	○
エアロ	○
スマートキー	○
ローダウン	-
ルーフレール	-

パワーシート	○
3列シート	-
ベンチシート	-
フルフラットシート	-
オットマン	-
シートヒーター	○
ウォークスルー	-
ポータブルナビ	-
後席モニター	-
電動リアゲート	○
フロントカメラ	○
シートエアコン	○
全周囲カメラ	○
サイドカメラ	○
ランフラットタイヤ	-
チップアップシート	-
電動格納サードシート	-
エアサスペンション	-

運転支援

アダプティブクルーズコントロール	○
自動駐車システム	-

レーンアシスト	○
パークアシスト	○

安全装備エリア

横滑り防止装置	○
衝突被害軽減システム	○
オートマチックハイビーム	○
オートライト	○

衝突安全ボディ	○
クリアランスソナー	○
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	○

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について	納車前の整備といたしまして法定１２カ月点検の実施、油脂類の交換、消耗品の点検及び交換、記録簿も発行いたします。その他最大１００項目に及ぶ点検を実施し御納車させて頂きます。（推奨事項です）

保証分類	-
保証期間
保証距離	保証距離制限あり100000km
保証コメント	納車後にお近くのレクサスディーラー様にて『保証の継承』を受けて頂ければ令和１１年１月までは新車時の保証をそのまま適用できます。詳しくは→『ユーロデポ』で検索ＯＫ！！