シボレー シボレーコルベット

グーネット 2026/06/05
C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装
C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像1)

さいたま市 岩槻区 格安 ミニバン 輸入車 アメ車 こちらの車両は旧車となりますので店頭現車確認にてご対応となります。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像2)

当社の支払総額には全ての費用が含まれます!一部販売店は自動車税別等、規約違反な支払総額を掲載しているお店があります!ご注意ください!

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像3)

トップオート岩槻店は東北自動車道 岩槻インター チェンジより3分♪大きな白い看板が目印です♪お客様駐車場も御座います!

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像4)

1961年コルベットC1コンバーチブルのレストモッド車両入庫です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像5)

シボレー305エンジン載せ替えVブロックマウント加工もされております。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像6)

元色レッドをオシャレなボルドーへ全塗装されており光が当たると更にオシャレな光り方です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像7)

シボレー初の2シーターレイアウトのオープンスポーツカーとして1954年販売開始の初代C1の後期モデル♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像8)

後期型に人気が集中となりクローム箇所も多くリッチでエレガントなルックスも人気!

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像9)

1961年からはリアデザインがC2 にも受け継がれるダックテールで一新されました♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像10)

車体形状はオープンエアモータリング可能な2シータークーペスタイル♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像11)

車高調と4本のリンクアームで構成されるコイルオーバー4リンク形式で快適♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像12)

C1型コルベットは本格的にレースにも参戦されていた車種と言われております。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像13)

ブレーキももちろん4輪ディスクへ変更されております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像14)

ヨーロッパのスポーツカーを意識しつつも、よりロングノーズ&ショートデッキで膨よかなフォルムにアメリカらしさが溢れます♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像15)

路面追従性と乗り心地、ハンドリング性能を向上させる4本リンク車軸を支持し、垂直方向の動きはコイルオーバーが担い、独立懸架に近い優れた特性を持つカスタムサスペンション。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像16)

量産車では初となるグラスファイバー製のボディが革新とも言われておりました♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像17)

フィフティーズアメリカンの象徴的な存在としても定着となったモデルとなります♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像18)

元の車の持つ歴史的な魅力やデザインはそのままに、機能性や安全性を大幅に向上されたレストモッドだからこその希少さ♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像19)

シボレー305パワーグライドミッション・エンジン搭載されております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像20)

一部サイトからは全ての画像を閲覧できません。全てをご覧になる場合はグーネットより閲覧ください。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像21)

1961年からはリアデザインがC2 にも受け継がれるダックテールで一新されました♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像22)

個性的なスタイリングとヨーロッパスポーツとは異なる荒々しさに心惹かれる人も多い車種です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像23)

ホットロッドのフィールドでも不動の人気モデルとなり保管状況が良好な車両は価値のある一台♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像24)

冷却機能もしっかりとメカニカルファンにファンベルトやラジエターホース取付などもされております。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像25)

メッキグリルはShark’steeth(サメの歯)と呼ばれております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像26)

フルサイズボディーよりも短く軽いボディーに流線型のボディーデザインによる空力調整によってもたらされるスポーティーな走りは乗った人にだけ味わう事が出来る特別な楽しみ♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像27)

ステアリングもラック&ピニオンに変更されております。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像28)

世界を代表するスーパースポーツカーのコルベット 。アメ車ファンでなくてもその名には憧れ!そんなコルベットの初代モデル♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像29)

ハイテックコンバージョンなど、ホットロッドのフィールドでも不動の人気モデルとなっています♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像30)

ルーフも特注布で綺麗な状態となっております♪更には同色ハードトップも御座います♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像31)

第2次世界大戦で活躍した海軍の小型快速艇の名前を取ってシボレー・コルベット名付けられております。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像32)

クラシックカーとして今後価値の落ちることのない車種とも言われております。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像33)

ヨーロッパのスポーツカーを意識しつつも、よりロングノーズ&ショートデッキで膨よかなフォルムにアメリカらしさが溢れる

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像34)

ヘッドライト4灯式が採用され、クロームを多用したグリル周辺のデザインも一新されております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像35)

アメリカらしさと、コルベットとしてのオリジナリティがフォーカスされました。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像36)

ソフトトップを収納し、ハードトップ取付も可能!幌のシワ防止クッションも御座います♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像37)

ローダウンされた車高とAmerican Racing製のホイールが装着されておりノーマルより引き締まった外観に仕上げられております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像38)

ミシュランパイロットスポーツタイヤは、スーパーカーやスポーツカー向けの高級タイヤ♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像39)

ローダウンされた車高とAmerican Racing製のホイールが装着されておりノーマルより引き締まった外観に仕上げられております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像40)

ミシュランパイロットスポーツタイヤは、スーパーカーやスポーツカー向けの高級タイヤ♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像41)

車高調と4本のリンクアームで構成されるコイルオーバー4リンク形式♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像42)

シボレー305V8スモールブロックにクランクプーリーハーモニックダンパーも取付されております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像43)

当店は整備工場・板金工場もご用意していますので、修理・整備・事故修理・保険修理・ワンポイント板金・クイック板金・板金塗装・オールペイント(全塗装)など購入後もご対応できます。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像44)

内装のコンディションも良好です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像45)

シートはセパレート式ではあるが、タイト感よりフカフカの乗り心地重視♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像46)

1961年モデルは人気TVドラマ「ルート66」に登場した車と同モデルとなります♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像47)

オープンで景色や音に風を感じてのドライブも可能です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像48)

内装のコンディションも良好です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像49)

シートはセパレート式ではあるが、タイト感よりフカフカの乗り心地重視♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像50)

アーチ型をモチーフにした助手席のグリップなど今見ても官能的なカタチです♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像51)

オープンで景色や音に風を感じてのドライブも可能です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像52)

湾曲したウィンドシールドにコンバーチブルのみでのラインナップはC1コルベットならではです♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像53)

レッドの内装色が印象的で広いドアで乗り降りも快適♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像54)

湾曲したウィンドシールドにコンバーチブルのみでのラインナップはC1コルベットならではです♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像55)

レッドの内装色が印象的で広いドアで乗り降りも快適♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像56)

半円形にえぐれた形のインパネが特徴的な車内♪ボディーカラーとホワイトでの内装コーディネートは、往年のスポーツカーに相応しい質感♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像57)

ステアリング状態も綺麗な状態となっております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像58)

メーターレイアウトはスポーティムードたっぷりのコクピット♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像59)

アーチ型をモチーフにした助手席のグリップなど今見ても官能的なカタチです♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像60)

センタートンネルまで伸びるデッキからシートにかけてのデザインは、レトロにしてモダンな独創的なデザイン♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像61)

半円形にえぐれた形のインパネが特徴的な車内♪ボディーカラーとホワイトでの内装コーディネートは、往年のスポーツカーに相応しい質感♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像62)

パワステ・クーラー・ATコントローラーが装備されております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像63)

社外オーディオ装着で音楽を聴きながらのドライブ♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像64)

リアナンバー部分に装着されたバックカメラは、モニターのONOFFも可能となります♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像65)

シートヒーターも2段階調整タイプが装着されております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像66)

高速もノンストップで楽々なETC2.0付です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像67)

このテイストこそオールド・コルベットの味ともいえる箇所がたくさん御座います♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像68)

エアコンも社外エアコンR-134aとなっており快適ドライブが可能です♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像69)

大型のスピードメーターをメインに大小4連装メーターで構成するクラスター&ダッシュのデザインは航空機を思わせます♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像70)

メーターレイアウトはスポーティムードたっぷりのコクピット♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像71)

メーターレイアウトはスポーティムードたっぷりのコクピット♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像72)

フロアマットはビニールに入った状態で保管されておりました♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像73)

社外スピードメーターは見やすい位置にセッティングされております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像74)

このテイストこそオールド・コルベットの味ともいえる箇所がたくさん御座います♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像75)

2シータースポーツとしては実は広大なトランクを誇る後期型C1モデル。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像76)

トランクにはバッテリー移設もされております!

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像77)

トランクの内側もしっかりとレストアされており綺麗な状態となっております♪

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像78)

お任せください!最長〜120回までご用意しています。オートローン事前審査・ローン不安・アルバイトローン・主婦ローン・オートローンとは、などなどローンの事などお気軽に相談ください。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像79)

当社ホームページより24時間オートローン事前審査できます♪ローン不安・車ローンなどご相談下さい。

C1 コンバーチブル 1961年 レストア車 ハードトップ&ソフトトップ付 305V8エンジン AT4オーバードライブ アメリカンレーシング 社外エアコン 4輪ディスクブレーキ 社外オーディオ バックカメラ ETC シートヒーター 全塗装(画像80)

グーネットにて気になる車両や車種に来店予約も24時間受付中です♪♪

支払総額(税込)
2980 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
2965 万円
年式(初度登録) 走行距離 走不明
排気量 5000cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和9
車体色 ボルドー替 ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6045-0771530

車両詳細

状態

走行距離 走不明
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ未

基本情報

ミッション AT4速
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 5000cc
ドア オープン
車体色 ボルドー替
年式(初年度登録)
車台番号下3桁 東

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

シボレー

シボレーコルベット Z06 左ハンドル/ディーラー車両/6MT車両/ブラックレザーシート/ダウンサス/純正18.19インチアルミホイール/

支払総額
724 万円
車両本体価格
708 万円
諸費用
16 万円
年式(初度登録) 2006年 走行 8.9万km
排気量 7000cc 修復歴 なし
地域 岐阜県 車検 検10.2
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・走行無制限