マツダ ロードスター

グーネット 2026/10/17
SP ノーマル個体 ETC タイベル交換83000キロ時 車検令和10年1月
  • 保証あり
  • Goo鑑定車
SP ノーマル個体 ETC タイベル交換83000キロ時 車検令和10年1月(画像1)

NB4型SPノーマル個体の入庫です! 機関コンディション良好で運転が楽しい!ノーマル個体の良さを味わって下さい

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NB4型SPの入庫です!機関コンディションの良いノーマル個体。年式的に外装は経年もありますが、赤にしてはキレイな状態かと思います。エアコンがとても効いてます!車検残も長い♪ご検討宜しくお願い致します。

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まず外装から。この年式にしては比較的キレイな赤が残ってはおりますが、定番のクリアが薄くなってきている箇所は多々出て来ております。また小さいキズや左サイドシル付近に目立つへこみがございます。

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ただどれも走行に支障があるものでは無いのでご安心下さい。入庫してから試走チェックを行いました。足回りやブッシュ類などのヤレが少なく乗り味やステアフィールがとても良い印象でした。

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また5速ミッションのフィールも良く、クラッチもまだまだ生きている印象です。ノーマル個体の良さが出ていて多くのNBに乗った私でも純粋に「コレいいわ〜」と思った位です。本来の走りの良さが味わえます。

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タイミングベルト類も交換歴があり、クランクシール周りにもオイル跡が無くメンテナンスが良かったかと見受けております。あとこの車両はエアコンがとても効く!そして車検があと1年半近くあるのも良いですね♪

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車高はノーマル脚なので高いですね。SPなのでブレーキ周りも小さく、補強バーも最低限、トルセンLSDでヒラヒラと楽しく運転出来ます。この感じはNB6ならではです。B6と5速は相性が良いです。

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幌はガラス上側にテープ補修がございますが、現状は雨漏りなどはございません。幌単体のコンディションは柔らかさがありますので、まだまだお使い頂けるかと思います。

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NB4純正シート。パンチングメッシュから表面の質感が変わりましたね。シートは破れなども無く良好なコンディションです。

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助手席のコンディションも良い感じです。なおタバコなどの気になる匂いもございません。内装は全体的に良いコンディションです。

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ダッシュボード周りもキレイな状態。オーディオは純正BOSEとなります。このままでも良し、ディスプレイオーディオなどへ交換するもよし。ただBOSEの場合はちょっと部品代が高くなるのが玉にキズですね。

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距離が多くなってきたNBの中では少な目な距離かと思います。エンジンの丈夫さがウリのB6です。まだまだ長くお乗り頂けるようしっかり準備してご用意致します。

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ホントシフトフィールとクラッチフィールが良いんだよな〜。パワーウィンドウの動きも今の所は具合良好です。

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純正BOSEデッキ、左となりにはETCもいらっしゃいます。

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これもNB4型だけの特典!エアロボード一体型スピーカー!コーンが小さいのでどちらかというとリアツイーター的なイメージかもしれません。音は聞こえますが控えめです♪

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仕入れた時にテカテカスプレーが掛かっていたので、落とすのに苦労しました。だいぶ素の状態まで戻しましたがキレイなエンジンルームです。SPなのでABS付きになります。プラグコードキレイだと映えますね♪

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だいたいはクランクプーリー周りにオイル滲みがあるのですが、これはキレイな状態なのが見て取れるかと思います。ここがキレイだとタイベル交換時にクランクシールも交換したのでは…と推測出来ます。

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タイベル交換は2年半位前ですね。ステッカーで確認が出来ます。交換後10000キロ位の走行なので、しばらくは交換の必要無さそうです。

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フロント足回り部。きっちり防錆塗装が入ってます。見た所サビや腐食隠しのための防錆ではなく、下回りコンディション維持のために定期的な防錆を行っていた。そんな雰囲気が出ています。

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リア足回り部もしっかりと防錆されていますね。好みはありますがそのままでサビが浮くより、これから長く乗るなら防錆しておいても良いかなとは思います。痛みを隠すための防錆だとすぐわかりますので。

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自身の観点としてはデフケースの状態ですかね。ここが白サビが浮いていると隠されている可能性が高いかな〜という気がしますが、見ての通りキレイなケースです。そうそうここを掃除する方はいないので笑。

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ホイールは社外の白ホイ15インチアルミ。紅白でおめでたい雰囲気が漂っています。ホイールの好みは千差万別なのでお好みの物をチョイスする楽しさもあると思います。ご相談もお気軽にどうぞ。

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ヨコハマタイヤはまだまだ生きてますね。しばらくはこのままお乗り頂けるかと思います。

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濃色系NBのドアミラーはどうしてもこうなってしまう。走る分には問題無いのですが気になる場合は再塗装も可能ではございます。

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左ミラーもこんな状態です。これは経年劣化ですので致し方ない部分です。

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右ドアには多少キズは小さいヘコミなどはあります。良く見ると…というレベルではございます。

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左サイドシル部にヘコミがあります。塗装の割れなどは無く、サビなどが浮いて来ている感じはございません。

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ボンネットも多少はクリアが薄くなっている部分がございます。ぱっと見はまだまだ艶っぽい状態ではあるのですが、念のため掲載しておきますね。

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フロントバンパーにもキズがありタッチペン跡がございます。走行には支障ございませんが掲載しておきます。

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ヘッドライトはHIDに交換されています。当時はハロゲンしかなかったのですが、今は選択肢も増えました。

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昨今ノーマルのNB6も少なくなりました。仕入れも大変です。正直久々に良いのを引いたなと思う位乗ってて楽しい個体です。ちょっと試走のつもりが意外と乗ってしまい笑。それだけ楽しいです。宜しくお願いします。

支払総額(税込)
135.8 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
125.8 万円
年式(初度登録) 平成16 走行距離 9.3万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和10
車体色 クラシックレッド ワンオーナー -
保証 [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

電話でお問い合わせ

0078-6049-2230530

車両詳細

状態

走行距離 9.3万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和10
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT5速
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 1600cc
ドア オープン
車体色 クラシックレッド
年式(初年度登録) 平成16
車台番号下3桁 568

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 保証期間あり:1ヶ月
保証期間 1ヶ月
保証距離 保証距離制限あり1000km
保証コメント エンジン及びミッションの部分保証となります。シビアコンディション使用後は保証対象外となります。

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定 正常
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 無
鑑定日 2026年09月07日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

マツダ

ロードスター 1.5 RS 当社下取りワンオーナー/禁煙車/BOSE/ETC/

支払総額
359.2 万円
車両本体価格
349.2 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 1.0万km
排気量 1500cc 修復歴 なし
地域 兵庫県 車検 検10.4
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
マツダ

ロードスター Sスペシャルパッケージ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

支払総額
306 万円
車両本体価格
299.8 万円
諸費用
6.2 万円
年式(初度登録) 2024年 走行 3.4万km
排気量 1500cc 修復歴 なし
地域 滋賀県 車検 検9.5
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
マツダ

ロードスター S Leather Package HKSマフラー 純正16アルミ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 白レザー調シートカバー スマートキー クルコン

支払総額
260 万円
車両本体価格
243 万円
諸費用
17 万円
年式(初度登録) 2019年 走行 4.2万km
排気量 1500cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km
マツダ

ロードスター NR-A 3型 F6速

支払総額
245 万円
車両本体価格
239.8 万円
諸費用
5.2 万円
年式(初度登録) 2019年 走行 1.8万km
排気量 1500cc 修復歴 なし
地域 愛媛県 車検 検10.7
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km