1. TOP
  2. 中古車トップ
  3. スズキ
  4. ツイン

スズキ ツインガソリンB カラーパッケージ 純正OP2トーンボディ TOPグレード専用装備(パワステ/左右パワーウィンドウ/エアコン/12インチホイールキャップ)ガラスハッチ/UVカットガラス/助手席エアバック 純正サイドバイザー&フロアマット

  • 2026/02/27
  • 法人1オーナー 実走行850K 純正OPカラーPKG ボディ同色ドアミラー/ドアハンドル/ホイールキャップ OPカセットデッキ

  • 弊社顧客様より直接買取のデッドストック低走行800K台の現車は■SUZUKIツイン/TOPグレード『ガソリンBパッケージ』■純正OP2トーンボディ■専用ファブリックシート■フルオリジナル個体で貴重!

  • 2003年に2人乗り専用超小型軽自動車としてデビュー!全長2700mm強の小さなボディと現代軽自動車とは対極のコンセプトで造られたニューモデル◎取り回しの良さと愛らしいデザインで当時からファンが多い!

  • 1999年の東京モーターショーで好評を博した『Pu3コミュータ』のデザインを基に発売!軽自動車初のハイブリット搭載車としても話題になった◎ガソリンモデル5種類とハイブリットモデル2種類のグレード展開◎

  • 同じコンセプトをもつドイツの『スマート』とは逆にフロントに縦置きされるエンジンはスズキアルトベース◎大きな車に囲まれてもパッと見て分かる存在を与えるためだというデザイン意図◎小ささと相まって愛嬌満載!

  • 全長は2735mmと一般的な軽自動車よりも660mm程度短い◎発売当時は国産軽自動車最小と謳われ最小回転半径も3.6mと国産4輪自動車最小!コンパクトな車体に合わせ専用の補強を追加し衝突安全性に対応◎

  • DUNLOP製135/80R/12を装着◎4本ともに無傷でダスト汚れ等もなく綺麗なコンディション!車体カラーと統一した三角形のホイール◎軽量化とコスト削減を両立してシンプルで個性的なデザインを実現!!

  • 内装に合わせた紺色のステアリングは状態良好◎足元を広く設計したことで窮屈感がなくシートの座面も高いので座り心地も快適!専用ファブリックシートには経年劣化や使用感も感じられない◎前オーナーガレージ保管!

  • 写真の通りダッシュボードやスイッチ類の状態も良く低走行距離を裏付ける◎デザイン性のあるセンターメーターが特徴的!車体後部はハッチゲートではなくガラスハッチ◎開口部を少なくしたことでボディ剛性にも寄与◎

  • 綺麗過ぎてびっくりするボディ周りとシート/ドア内張/インパネは文句ない状態で探しても簡単に巡り合えない個体!!単に走行距離が少ないだけではなく前オーナーが大切に維持保管してきた事が希少で素晴らしい点◎

  • 本車両のグレードはパワステ付◎軽くクイックな操縦感と調子の良いステアリングは回した方向に即座に反応し頭が軽いのが特徴!ブレーキも一定レベルで制動◎女性でも運転でハンドルの重さを感じる事はありません!!

  • 車体が小さいにも関わらずシートは大柄な人も十分なサイズで座り心地は上々!長時間の運転でも疲労は少なくシートの出来はこの車両の大きな魅力と言っても過言ではない◎純正サイドバイザー&フロアマット・工具付!

  • 車体色にレイクブルー/ブリージンググリーン/シルキーシルバーのメタリック専用色と専用シートを追加したカラーパッケージ◎バンパーとフェンダーアーチモールやホイールキャップ一部はシルバーのツートンカラー!

  • 可愛らしい見た目に合わせたポップで明るい色から落ち着いた色まである多彩なカラーバリエーション◎本車両のレイクブルーメタリックは光の当たり方で濃淡変化を見せる!!ツイン特有の丸みのある造形と相性が良い◎

  • 搭載エンジンは658ccK6A型直列3気筒自然吸気エンジン◎ワゴンRからアルトワークスやオフロードタイプのジムニーまで幅広く採用されているK6A型エンジン◎低回転から高回転までシャープに吹け上がる!!

  • 従来のF型EGの後継として1994年に登場したK6A型!交換の必要のないタイミングチェーンをスズキとして初めて採用◎K6A型の特徴としては耐久性の強さが挙げられる◎チューニングEGとしても人気が高い!

  • エンジンパワーは44PS(32kW)/5.8kgm(57Nm)車名由来は2シート2人乗りとガソリンとハイブリッドの2つの動源を『双子』のツインにかけて命名!狭い住宅街や駐車場での取り回しの良さを発揮◎

  • 令和7年走行距離738km時に24か月点検実施(ワイパーブレード・ワイパーアーム・フューエルポンプ・マスターシリンダー・ホイールシリンダー・キャリパーシールキット・バッテリー・エアバルブ・ファンベルト

  • A/Cベルト・タイヤ前後4本・エアクリーナー・A/Cガス・プラグ類)を点検時に新品交換済◎エンジン/ブレーキ/足回りなどの経年劣化や消耗が少ない◎走行距離850キロの驚きの状態の現車をご覧く下さい!

  • トランクはボディサイズからすれば実用的で優秀な容量を確保している◎後ろから荷室まではガラスハッチを開けてアクセス!実は助手席がフルフラットで倒れるので意外とゴルフバッグなどの長物を積める点もGOOD◎

  • 背もたれ一体型のシートが短い全長を忘れさせる◎かわいらしい見た目からは想像できない快速ぶり!!重量は570kgとベースのアルトよりも100kg軽い◎『その場』でと言っていいほどクルリと回る旋回能力◎◎

  • 『小さく・少なく・軽く・短く・美しく』というスズキの哲学を極限まで追求した◎スズキの未来にとっての『大きな一歩』であった偉大なモデル!一部のファンの中ではK6Aターボを換装したりなどカスタムベースも◎

  • NEW
  • ワンオーナー
  • 支払総額(税込) 200万円
  • 本体価格 (税込) 190万円
  • 諸費用 (税込) 10万円
年式(初度登録) 平成16
走行 850km
排気量 660cc
車台色 レイクブルーメタリック
修復歴 なし
ワンオーナー
禁煙車
車検 令和9
保証 保証無
地域 東京都
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ 0078-6041-3574530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 850km
登録済未使用車 -
ワンオーナー
点検整備記録簿
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT3速
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 660cc
ドア 2D
車体色 レイクブルーメタリック
年式(初年度登録) 平成16
車台番号下3桁 789

装備

エアバッグ 運転席/助手席
スライドドア -
サンルーフ -
ABS
エアコン
Wエアコン -
リフトアップ -
ドライブレコーダー -
Bluetooth接続 -
クリーンディーゼル -
レンタカーアップ -
パワーウィンドウ
盗難防止システム -
アイドリングストップ -
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール -
USB入力端子 -
100V電源 -
センターデフロック -
展示・試乗車 -
電動格納ミラー -

外装・内装

カーナビ -
TV -
オーディオ -
ビジュアル -/-
アルミホイール -
ヘッドライトウォッシャー -
革シート -
ハーフレザーシート -
キーレス
HIDヘッドライト -
LEDヘッドランプ -
バックカメラ -
ETC -
エアロ -
スマートキー -
ローダウン -
ルーフレール -
パワーシート -
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター -
ウォークスルー -
ポータブルナビ -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -
ランフラットタイヤ -
チップアップシート -
電動格納サードシート -
エアサスペンション -

運転支援

オートクルーズコントロール -
自動駐車システム -
レーンアシスト -
パークアシスト -

安全装備エリア

横滑り防止装置 -
衝突被害軽減システム -
オートマチックハイビーム -
オートライト -
衝突安全ボディ
クリアランスソナー -
頸部衝撃緩和ヘッドレスト -

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント
在庫確認・見積を依頼する

注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

関連中古車情報

もっと見る