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メルセデス・ベンツ GクラスG63 AMG 純正OPデジーノ黒革内装(前後シートH&フロントシートC付) 専用20AW/アルカンターラR/電動SR/ピアノラッカーウッドP/スポーツエキゾースト/赤キャリパー H.Kardonサウンド 取説保S鍵

  • 2026/07/06
  • 走4万K台 ディストロニックプラス 左R窓落ち対策済 5.5LV8ツインターボEG/544PS 純正ナビ/TV/Bカメラ/BT

  • AMGらしい荒々しさと重厚サウンドで定評のあるM157型と呼ばれる5.5L-V8ツインターボEG搭載の現車は■走行4万K台■OPデジーノ本革内装■ホワイト×ブラックの王道組み合わせフルオリジナル個体!

  • このG63はは2012年8月2日に大幅なマイナーチェンジしたG463型としては最終型と言えるモデル!伝統とモダンの調和を図りながら進化を続けた初代Gクラスは2代目デビュー後も高い人気を維持し安定傾向◎

  • エクステリアはこれまで同様スクエアなシルエットを受継ぐ◎LEDドライビングライトが追加されたフロントマスクや新デザインのドアミラーを装着し新しさが格段に向上!G63はオーバーフェンダーが安定感を演出◎

  • 安全アシスト機構も充実!車線変更時危険を警告する『ブラインドスポットアシスト』や車間距離維持機能を備えたオートクルーズ『ディストロニック・プラス』!後退時安全性を保つ『パークトロニック』等を標準装備◎

  • インテリアも大幅にアップデートされ先代モデルよりもステアリグ/メーター/ナビ画面も近代的でメルセデス流儀!“革づくし”のインテリアは上質なナッパレザーを使用!人気ホワイトボデイに黒革シートの王道仕様◎

  • 足元にはポリッシュ加工が施されたAMG5ツインスポーク20インチホイールを標準装備◎タイヤサイズは前後共にピレリ製275/50R20でAMGロゴ入りのレッドキャリパーからも只者では無い雰囲気を感じる!

  • デジーノ専用装備ピアノラッカーウッドのコンビステアを装着!インストルメントパネルのデザインは一新され使い勝手良好◎ダッシュボード上部中央の7インチワイドディスプレイと“COMANDコントローラー”付◎

  • 室内から見渡す景色も定規で引いた様に真四角に切り取られ短いダッシュボード越しに真っすぐなボンネットが広がる!座っただけでも現代SUVとは違う非日常的なポジション!上質なデジーノ本革シートを全席に採用◎

  • ドアを閉める時のカチャリと硬質なリアクションをもつドアの開閉感は独特!現代のメルセデスとは明らかに違う事も魅力のひとつ◎軍用車として有事に取り換えやすい様に全て平面ガラスを使用しているのは有名な話し!

  • 余りの人気でフルモデルチェンジを市場が許してくれないGクラスに現代的装備を追加!ナビやオーディオが一つのダイヤルで操作できる『COMANDシステム』を搭載◎当時最新のメルセデススタイルをも手に入れた!

  • Gクラスの4WDシステムはセンターデフロックはもちろんリアデフも更にフロントデフまでロック出来る!!3つ全部ロックすると4輪がまったく同じ回転数で回り曲がりゃしないが駆動力は一番という状態!これがG◎

  • 登場当初のパートタイム式とは異なりセンターデフを持つフルタイム4WD!前・中・後で任意設定可能なデフロック◎インストゥルメントパネル中央の“一等地”にGクラス伝統の『3つ』のデフロックスイッチを配置!

  • 車重2580kgとかなりの重量級だがトルクが77.5kgmと太いお陰でスーパーカー並の加速性能を実現◎これだけのトルクがあれば速く走らせられるがトルクが太い分ゆったり粘り強い走りが楽しめるのも嬉しい!

  • 前席・後席共にシートヒーター付!メルセデスが言うところの『ロバストネス&ユニークネス』=頑固な堅牢さがもたらす個性こそGクラスの人気を支える要因と提言!基本構造は35年間手を加えていないご長寿モデル◎

  • 従来の5.5L-V8スーパーチャージャー(507ps)から5.5L-V8直噴ツインターボ(544ps)エンジンへ変更!7段AT仕様AMGスピードプラスやECOスタートストップ機能なも採用し燃費も向上!

  • G55からG63へと名称の変更に伴いエンジンも5.5L-V8SOHC24バルブSCから5.5L-V8DOHC32バルブツインターボへ変更!パワーは+37psトルクは71.4kgmから77.5kgm◎

  • Gクラス専用トランスミッションとセンターデフが離れた超保守的なオフロードタイプ!いざフル加速させるとSUVとは思えない怒涛の加速◎一方ローレンジでデフロックし歩くような速度で岩場を越えるのが本来の姿◎

  • 荷物をほとんど積んでいなかったと思われる綺麗さ◎リアシートは60:40の分割可倒式で便利◎ラゲッジルームの容量は480ー2250リッターまで自由自在!アルカンターラルーフはG63専用装備で天垂れ無し◎

  • G63は量産オフローダ―としては世界TOPクラス性能を誇ることは自他共に認める事実!0-100km/h加速は実に4.5秒とスーパーカー並みのタイムをマーク◎一度味わってしまうと63から離れられない!

  • 1979年から販売をスタートしたメルセデスGクラスの中でも伝統とモダンの調和が一番とれたモデルと言っても過言ではない!現行W465型と比較しても軍用車のルーツが色濃く残りる◎今尚も中古車相場高値安定!

  • Gクラスあるあるの窓落ちに関しても左リアPWレギュレーター新品交換済で安心◎4L-V8エンジンへダウンサイジングされた現行モデルと比較しても大排気量ならではのサウンドとスムーズな回転フィールが魅力◎

  • 支払総額(税込) 919.7万円
  • 本体価格 (税込) 895万円
  • 諸費用 (税込) 24.7万円
年式(初度登録) 平成25
走行 4.3万km
排気量 5500cc
車台色 カルサイトホワイト
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車
車検
保証 保証無
地域 東京都
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ 0078-6041-3574530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 4.3万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 4WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 左ハンドル
排気量 5500cc
ドア 5D
車体色 カルサイトホワイト
年式(初年度登録) 平成25
車台番号下3桁 993

装備

エアバッグ 運転席/助手席
スライドドア -
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン -
リフトアップ -
ドライブレコーダー
Bluetooth接続
クリーンディーゼル -
レンタカーアップ -
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
USB入力端子
100V電源 -
センターデフロック
展示・試乗車 -
電動格納ミラー

外装・内装

カーナビ HDDナビ
TV ワンセグ
オーディオ CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
ビジュアル -/-
アルミホイール 20インチ
ヘッドライトウォッシャー -
革シート
ハーフレザーシート -
キーレス
HIDヘッドライト
LEDヘッドランプ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー -
ローダウン -
ルーフレール
パワーシート
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター
ウォークスルー -
ポータブルナビ
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン
全周囲カメラ -
サイドカメラ -
ランフラットタイヤ -
チップアップシート -
電動格納サードシート -
エアサスペンション -

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
自動駐車システム -
レーンアシスト -
パークアシスト -

安全装備エリア

横滑り防止装置 -
衝突被害軽減システム -
オートマチックハイビーム -
オートライト
衝突安全ボディ
クリアランスソナー
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント
在庫確認・見積を依頼する

注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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