マツダ ロードスターRF

グーネット 2026/09/28
2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス
  • NEW
  • 保証あり
2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像1)

当社試乗車アップ!令和7年式 ロードスターRF VS 衝突被害軽減ブレー

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像2)

マツダの魂動デザインは、クルマに命を与えるデザイン思想です。生物が見せる一瞬の動きの強さや美しさをベースに、躍動感や緊張感を表現しています。日本の美意識を礎とした「新たなエレガンス」も追求しています。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像3)

細部にまで機能美と造形美を追求した室内空間。美しいだけでも、機能的なだけでもない。品格ある大人のインテリアデザインです。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像4)

衝突被害軽減ブレーキをはじめとして、各種安全装備が充実しております。詳しくはスタッフまでお尋ねください。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像5)

従来のマツダコネクトより更に進化。ディスプレイの大型化、起動時間の短縮、解像度の向上。AppleCarPlayやAndroidAutoにも対応。更に進化し便利になったマツダコネクトをご体感ください。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像6)

パーキングセンサーが搭載されております。ブザーの鳴動感覚と合わせてナビ画面に障害物との距離を視覚的に表示してくれますので安心して運転することが出来ます。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像7)

デジタルとアナログがうまく融合しているこのメーターは、視認性も良好であり、ドライバーにとって必要なインフォメーションをわかりやすく伝えてくれます。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像8)

手の返しだけで正確に操作できるショートストロークはもちろんのこと確かな手応えと軽快さ、なめらかさを感じられるシフトフィールを実現しています。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像9)

正しい姿勢で運転できるように体幹の腰部をしっかりささえるようデザインされているシートです。素材、シート形状を研究することでフィット感を高めつつ、優れた快適性を実現しています。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像10)

マツダの考える理想的なシートポジションに調整できます。アクセル・ブレーキ・ステアリングが自然に操作できる位置に配置され、長時間の運転でも疲れにくいシート設計となっております。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像11)

運転席、助手席に3段階調整式シートヒーターを装備。フルオートエアコンなので温度を設定するだけで、吹出口・風量を自動的に調整してくれますので、快適にお過ごし頂けます。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像12)

ミリ波レーダーで先行車との速度差や車間距離を認識。設定した車速内での車間距離を自動で調整・維持して、アクセル・ブレーキの操作なしで長距離ドライブの負担も軽減してくれます。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像13)

ステアリング左側にはオーディオコントロールスイッチを搭載。走行中でも簡単に音量の上げ下げ、曲の送り戻し、モードの切り替えが可能です。クイックに切り替えてお好みの音楽で楽しいドライブを!

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像14)

万が一の事故や急病時に心強いSOSコール。ボタン操作時やエアバッグ作動時に専門のオペレーターへ繋がり、警察・救急への通報やロードサービスの手配を迅速に行う、安心のコネクティッドサービスです。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像15)

BOSEサウンドシステムを搭載。「良い音を出す」ではなく、その車種のごとに特徴を計算(車種専用設計)し、「反響音」を作り出すことによってどの座席でも自分中心で音が聴こえ、「心地よい空間」を作り出します。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像16)

ロードスターRFのために専用設計されたSKYACTIV-G 2.0は、ソフトトップ車の「使い切る喜び」とは違い余裕をもった走行を可能にした「余す喜び」をテーマにしております。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像17)

フォワードセンシングカメラを使用することにより、夜間の視界を劇的に高める「アダプティブLEDヘッドライト」。対向車や前走車を部分的に遮光し、常にの明るさをキープする先進装備を搭載しています。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像18)

純正アルミで全体的にデザインがまとまっています。車も人も、オシャレはまずは足元からですね。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像19)

コンパクトなボディに電動ハードトップを組み合わせたオープン2シーター。クローズしておけばクーペのような快適性とオープンにしたら開放的なドライブを楽しめます。

2.0 VS 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト アドバンストキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 メモリーナビ オートエアコン アルミホイール キーレス(画像20)

キーを携帯していればリクエストスイッチを押すだけでドアの開錠・施錠が可能です。しかもキーを差し込むことなくエンジンの始動・停止も可能です。取扱説明書・メンテナンスノートが揃っていますので安心です。

支払総額(税込)
392.1 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
382.8 万円
年式(初度登録) 令和7 走行距離 0.3万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和10
車体色 ジェットブラックマイカ ワンオーナー -
保証 [保証付]:12ヶ月・走行無制限

電話でお問い合わせ

0078-6045-8202530

車両詳細

状態

走行距離 0.3万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和10
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT6速
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2000cc
ドア オープン
車体色 ジェットブラックマイカ
年式(初年度登録) 令和7
車台番号下3桁 031

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 法定12ヶ月点検を実施してのご納車です。消耗品は点検し、基準以下なら新品部品に交換いたします。その他、多くの箇所を厳しい基準で点検いたしますので、ご納車時の整備状態にはご安心頂けます。もちろん整備費用
保証分類 保証期間あり:12ヶ月
保証期間 12ヶ月
保証距離 保証距離無制限
保証コメント 全国マツダディーラーにて保証対応! ボディの外装部品、内装部品、消耗品、油脂類を除く部品が対象となります。保証期間は1年間で期間中の走行距離は無制限です。また別途有料で延長保証も、ご用意しております。

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

マツダ

ロードスターRF 2.0 VS [新車保証継承車/1年保証付き/ETC/沖縄マツ

支払総額
383.3 万円
車両本体価格
375.8 万円
諸費用
7.5 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 0.7万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 沖縄県 車検 検10.1
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
マツダ

ロードスターRF VS フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

支払総額
405.5 万円
車両本体価格
398.2 万円
諸費用
7.3 万円
年式(初度登録) 2026年 走行 0.1万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 和歌山県 車検 検11.5
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
マツダ

ロードスターRF 2.0 VS オートマ/マツコネナビ/ETC/革シート/BOSE/

支払総額
283.9 万円
車両本体価格
268 万円
諸費用
15.9 万円
年式(初度登録) 2019年 走行 5.5万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 兵庫県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・20000km
マツダ

ロードスターRF 2.0 RS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

支払総額
219.4 万円
車両本体価格
206.8 万円
諸費用
12.6 万円
年式(初度登録) 2018年 走行 8.4万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 広島県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限
マツダ

ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車 社外1カメラドライブレコーダー

支払総額
334.6 万円
車両本体価格
325 万円
諸費用
9.6 万円
年式(初度登録) 2022年 走行 1.4万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 長野県 車検 検10.5
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限