日産 ブルーバード

グーネット 2026/09/17
 デラックス
 デラックス(画像1)

エンジン一発で始動しますラジエター水漏れ修理しました それ以外は現状で車検整備、レストアも承ります お気軽にご相談ください

 デラックス(画像2)

丸目と細いメッキの組み合わせが時代を感じさせる一台です。P411系を探す方には刺さる顔つきですね。細部の質感も良いですよ。

 デラックス(画像3)

サイドの水平基調がきれいで、4ドアセダンらしい実用性も残したブルーバードです。旧車入門にも相談しやすいですよ。

 デラックス(画像4)

正面から見ても小型セダンらしいまとまりがあり、必要に応じて車検整備やレストアも承れる車両です。現状からの相談も歓迎です。

 デラックス(画像5)

グリルまわりのメッキ感がしっかり残り、当時の日産車らしい品のある表情です。年式を味として楽しめますね。

 デラックス(画像6)

斜め前からの姿に、角の立ったボディラインと丸目ライトの良さが出ています。雰囲気重視の方に合うと思います。

 デラックス(画像7)

フェンダーミラーとBluebirdエンブレムが旧車好きには嬉しい部分です。細部まで当時感を楽しめる車ですね。

 デラックス(画像8)

サイドエンブレムやフェンダーミラーの組み合わせが、この年代ならではの魅力です。直して乗る楽しみもありますよ。

 デラックス(画像9)

ルーフまわりは年式相応の味があり、レストアベースとして見ても面白い素材です。仕上げ方もご相談ください。

 デラックス(画像10)

4ドアセダンの実用的なボディで、全長4m級の扱いやすさもあります。街乗り旧車として考えやすいですね。

 デラックス(画像11)

真横の立ち姿がきれいで、クラシックな3ボックスセダンらしさを感じます。現状から育てる楽しみがありますね。

 デラックス(画像12)

雨どいやルーフラインまで時代を感じる造りです。細かく仕上げたい方には、レストア相談も承りますよ。旧車好きには嬉しい所ですね。

 デラックス(画像13)

ホイールキャップ付きの足元が旧車らしく、純正感を大事にしたい方に嬉しいポイントです。雰囲気ありますね。

 デラックス(画像14)

タイヤまわりは現状確認のうえでご検討いただきたい部分です。必要な整備内容もお気軽にご相談ください。無理なく進めたいですね。

 デラックス(画像15)

鉄ホイールとキャップの組み合わせが、このブルーバードの素朴な良さを引き立てています。派手すぎない味ですね。

 デラックス(画像16)

足元まで当時らしい佇まいで、ノーマル寄りに楽しみたい方にも合います。仕上げ前提の相談もしやすい車です。

 デラックス(画像17)

丸いホイールキャップのデザインが車体の年代感とよく合っています。旧車らしい統一感を大切にできますよ。

 デラックス(画像18)

フェンダー下まわりは年式相応の状態も含めて、現状販売ベースでご案内します。整備や補修も相談可能です。

 デラックス(画像19)

リア側の足元にもクラシックな雰囲気が残っています。走らせる前提なら点検整備を含めて考えたいですね。

 デラックス(画像20)

タイヤとホイールまわりは旧車整備で大切な部分です。ご希望に合わせて車検整備の相談も承ります。安全面も大切にしたいですね。

 デラックス(画像21)

内張りやメッキハンドルに当時の質感が残る室内です。シンプルな装備を楽しむ旧車らしさがありますね。細部まで楽しめますよ。

 デラックス(画像22)

ドアを開けた瞬間の青い内装が、外装色とも合った良い雰囲気です。古い日産セダンらしい味わいですよ。乗る前から気分が上がりますね。

 デラックス(画像23)

ベンチ風の前席とコラムまわりが時代を感じさせます。張替えや内装仕上げの相談も承れますよ。乗り込む時間まで楽しくなりますね。

 デラックス(画像24)

運転席足元は使い込まれた状態ですが、構造が素直で整備しながら乗る楽しみがあります。現状確認歓迎です。

 デラックス(画像25)

シートには傷みもありますが、旧車レストアでは個性を出しやすい部分です。張り替え後の姿も期待できますね。

 デラックス(画像26)

細身のステアリングとシンプルなメーター周りが昭和の実用車らしいです。4MTで操る楽しさもありますね。

 デラックス(画像27)

助手席側の内張りも当時のデザインが残っています。素材感を活かして直す方向も面白いと思います。直し方で表情も変わりますね。

 デラックス(画像28)

フロアまわりは現状で見ていただきたい箇所です。車検整備や補修範囲についても具体的に相談できますよ。しっかり見極めたいですね。

 デラックス(画像29)

助手席側の室内も旧車らしい開放感があります。5人乗りセダンとしての基本形を味わえる一台ですね。

 デラックス(画像30)

リアシートは年式相応の使用感がありますが、内装を仕立て直す楽しみも残っています。素材として魅力的です。仕上げ後の姿も楽しみです。

 デラックス(画像31)

運転席からの見晴らしと細いピラーが、現代車にない軽快さを感じさせます。旧車運転の楽しみですね。軽快に走らせたくなりますね。

 デラックス(画像32)

横一文字のダッシュまわりがシンプルで、昭和42年式らしい潔さがあります。余計な装備に頼らない車です。

 デラックス(画像33)

メーターとハンドルの配置が素直で、4MT車として機械を操る感覚を味わえます。好きな方にはたまりませんね。

 デラックス(画像34)

リアドアの内張りも旧いセダンの雰囲気を残しています。家族で使われた時代背景まで感じる部分です。細部の補修相談も可能です。

 デラックス(画像35)

手回しウインドウやメッキハンドルが、当時の実用車らしい魅力です。シンプルだから直しやすい面もあります。

 デラックス(画像36)

後席の座面と背もたれは補修ベースで考えると楽しめます。内装まで仕上げたい方に向いた車両ですね。好みに合わせて仕上げたいですね。

 デラックス(画像37)

ルームミラーや天張りまわりも、旧車の空気感をつくる大事な部分です。細部まで味がありますよ。当時感を大切にできますね。

 デラックス(画像38)

天張りは現状確認のうえ、気になる方は張替えも検討しやすい箇所です。仕上げ相談もお任せください。

 デラックス(画像39)

ステアリング下の機構が見えるあたりも旧車らしい造りです。整備しながら理解して乗る楽しさがあります。整備好きにも面白い部分です。

 デラックス(画像40)

純正ラジオまわりのシンプルな操作系が時代を物語ります。現代装備では出せない味を楽しめますね。旧車ならではの操作感です。

 デラックス(画像41)

ヒーター操作部も素朴で、必要最低限の装備にまとめられた時代の車です。機械好きには面白いですよ。扱う楽しさまで味わえますね。

 デラックス(画像42)

足元のヒーターユニット周辺は現状を踏まえてご案内します。必要に応じた整備相談も承ります。現状から一緒に考えられます。

 デラックス(画像43)

下まわりは年式なりの確認が大切なポイントです。車検取得を前提に、整備範囲を相談しながら進められます。

 デラックス(画像44)

走行距離は87,335kmの記録です。昭和42年式P411として、履歴を踏まえて検討できる個体ですね。

 デラックス(画像45)

リア斜めの姿は小ぶりなセダンらしく、丸いテールまわりも味があります。街に置いても絵になりますよ。後ろ姿も魅力です。

 デラックス(画像46)

後ろ姿は横長のトランクと丸型テールが印象的です。シンプルな旧日産セダンを探す方に合いますね。素直な造形が良いですね。

 デラックス(画像47)

トランク上の傷みも含めて現状ベースのご案内です。補修や塗装を含む仕上げ相談もお気軽にどうぞ。再生のしがいがありますよ。

 デラックス(画像48)

リアビューはナンバーまわりまでクラシックな造りで、P411ブルーバードらしさを感じられます。

 デラックス(画像49)

淡いブルーのボディとメッキバンパーの組み合わせが良いですね。レトロな雰囲気を大事に乗りたい車です。

 デラックス(画像50)

斜め後ろからのまとまりも良く、4ドアながら軽やかな印象です。旧車イベントにも似合う一台だと思います。

 デラックス(画像51)

ボンネットを開けた姿も、機械式の素直な旧車らしさがあります。エンジンは一発始動する状態です。仕上げ計画も立てやすいです。

 デラックス(画像52)

エンジンルームは年式相応ながら、ラジエター水漏れは修理済みです。今後の整備相談もしやすいですね。

 デラックス(画像53)

1.29LガソリンのJ型エンジン搭載車です。4MTとの組み合わせで、当時の走りを味わえる仕様ですよ。

 デラックス(画像54)

補機類まわりまで含め、現状をもとに仕上げていける車両です。レストアベースを探す方におすすめです。

支払総額(税込)
134.9 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
94.9 万円
年式(初度登録) 走行距離 8.7万km
排気量 1290cc 修復歴 あり
禁煙車 - 車検
車体色 ライトブルー ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 8.7万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 あり
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT4速
駆動方式 2WD
乗車定員 -
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 1290cc
ドア 4D
車体色 ライトブルー
年式(初年度登録)
車台番号下3桁 043

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

日産

ブルーバード 1800ARX 5速MT/パワーウィンドウ/パワステ/禁煙車/5速マニュアル車/

支払総額
99.1 万円
車両本体価格
87.8 万円
諸費用
11.3 万円
年式(初度登録) 1995年 走行 6.0万km
排気量 1800cc 修復歴 なし
地域 佐賀県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km
日産

ブルーバード  1600DX L16 シングルキャブ 前後メッキバンパー新品 新品ダウンサス エンケイディッシュAW 新品タイヤ エンジンO/H歴アリ

支払総額
397.8 万円
車両本体価格
385 万円
諸費用
12.8 万円
年式(初度登録) 1972年 走行 走不明
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 検8.12
保証 保証無。 保証無
日産

ブルーバード  ブルーバードU 1600SSS 純正SUツインキャブ ワンオーナー オリジナル 当時シングルナンバー

支払総額
275 万円
車両本体価格
268 万円
諸費用
7 万円
年式(初度登録) 1975年 走行 2.4万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 北海道 車検 検9.6
保証 保証無。 保証無
日産

ブルーバード 1.8SSS 記録簿H11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 R3 5 7年分有り

支払総額
78 万円
車両本体価格
62 万円
諸費用
16 万円
年式(初度登録) 1996年 走行 6.2万km
排気量 1800cc 修復歴 なし
地域 滋賀県 車検 検9.2
保証 保証無。 保証無
日産

ブルーバード  ダットサンブルーバードクーペ1600SSS 色替グリーン 4速MT SUキャブ 吊下クーラー 社外CDオーディオ ETC 記録簿

支払総額
552.1 万円
車両本体価格
548 万円
諸費用
4.1 万円
年式(初度登録) 1970年 走行 4.9万km
排気量 1600cc 修復歴 あり
地域 和歌山県 車検 検9.11
保証 保証無。 保証無
日産

ブルーバード 1800SSS 5速マニュアル アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ ETC

支払総額
97.8 万円
車両本体価格
85.9 万円
諸費用
11.9 万円
年式(初度登録) 1991年 走行 11.7万km
排気量 1800cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 なし
保証 保証無。 保証無
日産

ブルーバード 1800SSS-XII 5速マニュアル

支払総額
79.1 万円
車両本体価格
69.9 万円
諸費用
9.2 万円
年式(初度登録) 1990年 走行 12.7万km
排気量 1800cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 なし
保証 保証無。 保証無