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グーネット 2026/10/03
クーパーS コンバーチブル R52 スーパーチャージャー 6速MT 16インチアルミホイール ディスチャージドランプ ブラック幌
クーパーS コンバーチブル R52 スーパーチャージャー 6速MT 16インチアルミホイール ディスチャージドランプ ブラック幌(画像1)

電動オープン動作良好!ボディカラーはチリレッド!赤色 なのでどうしても劣化が見受けられますがキレイに補修してからのご納車です。

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斜めからの姿もミニらしい塊感があり、赤いボディと黒い幌の組み合わせが洒落ています。休日用にも普段用にも合いますね。

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正面はクーパーSらしいボンネットダクトが主役ですね。6MT好きにも刺さる雰囲気です。店頭でも目を引く存在感ですよ。

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フロントまわりはメッキグリルと丸目ライトで、初代ミニらしい表情を楽しめますよ。走る前から気分が上がりますね。

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赤い外装にブラック幌を合わせた王道の配色で、オープンカーらしい華やかさがありますね。街中でも映える仕様だと思いますよ。

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フェンダーまわりの力強さもR52の魅力です。補修後納車なので気持ちよく乗り出せますよ。手を入れて長く楽しんで下さいね。

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横姿はコンパクトでも存在感十分です。2ドアオープンらしい軽快な雰囲気が出ていますよ。

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幌を閉じた姿もまとまりが良く、普段使いしやすいサイズ感がミニの良さですね。毎日の移動にも使いやすいですよ。

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ラゲッジは上下開き構造で、見た目以上に使い勝手を考えた作りになっています。開口部の作りも面白いですね。

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荷室床もフラットで、日常の買い物や小旅行の荷物なら扱いやすいスペースですね。使い方の幅も広がりますよ。

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車載工具まわりも備わっており、こうした細部が残っている点は安心材料になりますね。整備時にも助かる要素ですね。

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後ろ姿はワイド感があり、コンバーチブルでもスポーティな印象をしっかり残していますよ。後方からの存在感も十分ですね。

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リア斜めから見ると、短いボディに厚みがあり、ミニらしい可愛さと力強さがありますね。

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リアビューはセンター2本出しマフラーが効いていますね。クーパーSらしい見せ場で走り好きの方にも嬉しい部分ですよ。

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バンパー下の2本出し排気が目を引きます。走りのグレードらしさを感じる部分ですね。音や見た目の期待も膨らみますよ。

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黒い幌と赤いボディの対比がきれいで、閉めていてもオープンモデルらしい特別感がありますね。落ち着きと華やかさを兼ね備えていますね。

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純正アルミとの組み合わせで、派手すぎず欧州コンパクトらしい品の良さがありますね。大人っぽく乗れる足元ですよ。

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幌の質感も車全体の印象を左右します。ブラック幌がチリレッドを引き締めていて、全体の印象をきりっと整えていますよ。

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ソフトトップ周辺はオープンカー選びで大事な部分です。電動動作良好なのは嬉しいですよ。安心して開閉を楽しんで下さいね。

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赤いドアミラーもボディ同色で、丸いフォルムに合ったポップな雰囲気を作っています。細かな部分までミニらしさがありますね。

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ミニらしい丸型ミラーは小さな部分ながら印象的ですね。所有する楽しさを感じられ、細部まで愛着が湧きますよ。

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給油口まわりもミニらしい丸いデザインで、細部まで個性のある作りになっています。給油のたびにちょっと楽しい気分になりますね。

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純正16インチアルミはR52の足元に自然に収まり、クラシックなデザインも似合っています。この年代らしい味もありますね。

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タイヤとフェンダーの収まりも良く、普段乗りしやすい自然な車高で扱いやすそうですね。

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ホイールは派手すぎない純正デザインで、赤いボディとの相性も良い組み合わせですね。全体を自然にまとめていますよ。

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足元の樹脂フェンダーがミニらしい道具感を出しています。小キズも目立ちにくい作りで、普段使いでも頼れる雰囲気ですよ。

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純正ホイール装着で全体のバランスが崩れておらず、初めての輸入車でも乗りやすい印象ですね。純正派にも嬉しい内容ですよ。

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リア側の足元も丸いボディラインに合っていて、コンパクトなスポーツ感が伝わりますね。後ろ姿にも軽快さがありますよ。

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赤いリアフェンダーとシルバーのアルミで、軽快なコンバーチブルらしさが出ていますね。明るい印象をさらに引き立てますよ。

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タイヤまわりは日常点検でも見たい部分です。納車前整備と合わせてご案内しやすい一台ですよ。納車後の安心感にもつながりますね。

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幌を開けた姿は一気に雰囲気が変わります。街乗りでも休日ドライブでも映える一台ですよ。

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オープン時の低いシルエットが魅力です。6MTで風を感じながら走れるのは贅沢ですね。

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フロントからでも開放感が伝わる仕様です。赤いミニの明るいキャラクターにぴったりですよ。

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斜め前の姿は丸目とオープン感が両方楽しめます。コンパクトでも存在感はしっかりありますね。

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オープンにするとサイドラインがさらに軽く見え、R52らしい遊び心が際立ちますね。走り出したくなる雰囲気ですよ。

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横から見ると4人乗りオープンの実用性も感じますね。短い全長で扱いやすいのが魅力ですよ。

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開けた時のチリレッドはかなり華やかです。ボディ補修込みの総額設定も安心ポイントですね。追加費用を抑えられるのも魅力です。

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後席まで開放感があり、ミニらしい楽しさを同乗者とも共有できる仕様になっています。仲間と楽しむ使い方もできますね。

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リアからのオープン姿は、短いデッキと丸いテールで初代ミニらしい愛嬌がありますよ。丸いテールがよく似合いますね。

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黒い幌カバーまわりもすっきりまとまり、オープン時の見た目をきれいに整えています。すっきりした印象で好感が持てますよ。

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2本出しマフラーとオープン姿の組み合わせで、可愛いだけではなく、走りの雰囲気を後ろから演出しますよ。

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後ろ斜めからの開放感も良く、休日に気軽に乗り出したくなる一台ですね。

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リアフェンダーの張り出しと小さなボディで、ミニらしいゴーカート感を楽しめそうですね。

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右ハンドルの室内で扱いやすく、初めての輸入オープンにも選びやすい仕様だと思いますよ。日本の道路でも扱いやすいですね。

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黒基調の内装にシルバーの加飾が入り、外装の赤とは違う落ち着いた雰囲気ですね。長く過ごしても飽きにくい空間ですよ。

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ドアトリムの丸いデザインもミニらしい部分です。乗るたびに気分を上げてくれますよ。こういう遊び心が嬉しいですね。

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ドア下やステップまわりも乗り降りで気になる箇所です。内外装を整えてお渡ししますので、安心して下さいね。

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3ペダルの6MT仕様です。スーパーチャージャーの走りを自分で操れるのが大きな魅力ですね。これぞ操る楽しさという仕様ですよ。

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大きなセンターメーターと小さめのステアリングで、初代ミニらしい遊び心が詰まっていますね。運転席に座るだけで楽しいですよ。

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メーターまわりは視認性とデザイン性を両立したミニ独特の作りで、運転席が楽しいです。個性的でも見やすい配置ですよね。

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走行距離は9万キロ台です。整備しながら楽しみたい方にも向きますよ。まだまだ楽しんでいただけますね。

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前席はホールド感のある形状で、オープン走行でも体を支えてくれる安心感がありますね。長距離でも気分よく走れそうですよ。

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運転席まわりはコンパクトにまとまり、6MTの操作を楽しめる距離感がミニらしいです。操作系が近く一体感がありますね。

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シートはグレー系で重すぎず、赤いボディとの相性も良いカジュアルな室内です。気軽に乗れる雰囲気がありますね。

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後席も備わるコンバーチブルなので、荷物置きや短距離の同乗にも使えるのが便利ですね。便利さもちゃんと備えていますよ。

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センターコンソール周辺も丸みのあるデザインで、ミニらしい個性を毎日楽しめますよ。毎回乗るのが楽しみになりますね。

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室内全体に丸いモチーフが多く、普通のコンパクトカーとは違う特別感がありますね。ミニの世界観を味わえますよ。

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助手席側まで明るい印象で、オープンにした時の開放感をしっかり味わえる内装です。開けた時の印象も軽やかですね。

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シフトまわりは6MTらしい操作感を楽しめる位置にあり、走る楽しさを重視したい方に合いますよ。シフト操作が好きな方にぴったりですね。

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純正オーディオまわりも雰囲気を崩さず、クラシックなミニの室内に自然に収まっています。余計な派手さがないのも良いですね。

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センターメーターの存在感がいいですね。ミニに乗っている実感を味わえる大事なポイントですよ。運転中の気分を盛り上げますね。

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サンバイザーやルームミラーまわりもシンプルで、オープン時の視界を邪魔しにくい作りです。小さな所にも個性が出ていますね。

クーパーS コンバーチブル R52 スーパーチャージャー 6速MT 16インチアルミホイール ディスチャージドランプ ブラック幌(画像63)

幌の内側も黒でまとまり、閉めた時でも室内が落ち着いた印象になるのが良いですね。閉めた時も快適に過ごせますよ。

クーパーS コンバーチブル R52 スーパーチャージャー 6速MT 16インチアルミホイール ディスチャージドランプ ブラック幌(画像64)

下まわりにはセンター2本出しマフラーが収まり、後ろ姿のスポーティさを支えています。見えない部分も大切にしたいですね。

クーパーS コンバーチブル R52 スーパーチャージャー 6速MT 16インチアルミホイール ディスチャージドランプ ブラック幌(画像65)

ボンネットを開けるとクーパーSらしい1.6スーパーチャージャー仕様の魅力が伝わります。走りの期待感が高まりますね。

クーパーS コンバーチブル R52 スーパーチャージャー 6速MT 16インチアルミホイール ディスチャージドランプ ブラック幌(画像66)

エンジンルームもコンパクトに詰まった作りで、R52クーパーSならではの機械感がありますね。整備する楽しさも感じる一台ですよ。

クーパーS コンバーチブル R52 スーパーチャージャー 6速MT 16インチアルミホイール ディスチャージドランプ ブラック幌(画像67)

スーパーチャージャー付きエンジンと6MTの組み合わせは、探している方にはかなり刺さる仕様です。希少性も含めて魅力がありますよ。

クーパーS コンバーチブル R52 スーパーチャージャー 6速MT 16インチアルミホイール ディスチャージドランプ ブラック幌(画像68)

赤色特有の劣化はきれいに補修してから納車します。費用込みなので安心して検討できますよ。是非一度現車もご確認ください。

支払総額(税込)
107.7 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
84.9 万円
年式(初度登録) 平成20 走行距離 9.1万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 レッド ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 9.1万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT6速
駆動方式 2WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 1600cc
ドア オープン
車体色 レッド
年式(初年度登録) 平成20
車台番号下3桁 836

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

MINI

MINI クーパーDクラブマンプレミアム+Pクラシック・トリム MINI認定中古車2年保証付 ブラウンレザー アクティブクルーズ 純正ナビ バックカメラ アップルカープレイ 18AW

支払総額
416.1 万円
車両本体価格
398 万円
諸費用
18.1 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 1.4万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検10.9
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限
MINI

MINI クーパーS ワンオーナー クロス/レザレット シートヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン バックカメラ パーキングアシスト ETC2.0 整備付

支払総額
383.5 万円
車両本体価格
378 万円
諸費用
5.5 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 0.4万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 神奈川県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:2026(令和8)年11月まで・走行無制限