ＭＩＮＩＭＩＮＩクーパーＳ　６速ＭＴ　ガラスサンルーフ　ブルー×ブラックレザーシート　ブルー×ホワイトツートンカラー　ＥＴＣ　１７インチアルミホイール　ディスチャージドランプ　スーパーチャージャー|Motor-Fan[モーターファン]

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クーパーＳ　６速ＭＴ　ガラスサンルーフ　ブルー×ブラックレザーシート　ブルー×ホワイトツートンカラー　ＥＴＣ　１７インチアルミホイール　ディスチャージドランプ　スーパーチャージャー

斜め前からの姿にＭＩＮＩらしい丸みとスポーティさが出ています。ガラスサンルーフ付きで、装備面の満足度も高いですよ。

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ボンネットスクープ付きのクーパーＳフェイスがしっかり主張します。平成１５年式でも今なお色あせないデザインですね。

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丸目ライトとワイドなグリルで、初代ＢＭＷ　ＭＩＮＩらしい愛嬌と力強さを両立しています。街乗りでも目を引く仕様です。

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コンパクトなボディにブルーと白ルーフのメリハリが効いています。小さくても存在感のあるクーパーＳですよ。

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フロントまわりはスポーツモデルらしい締まった印象です。６速ＭＴとの組み合わせで、運転好きに選んでほしい車ですね。

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メッキドアミラーがボディカラーの差し色になっています。細部までＭＩＮＩらしい遊び心を感じられる仕立てです。

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横から見ると３ドアＭＩＮＩの短い全長と低めの構えがよく分かります。取り回しの良さも日常で頼れますよ。

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ガラスサンルーフは開放感を大きく変えてくれる装備です。コンパクトカーでも室内を明るく使えるのがいいですね。

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白ルーフとサンルーフの組み合わせで、外観にも上質感が加わります。装備にこだわる方へおすすめできます。

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リアにかけてもＭＩＮＩらしい丸いラインが残っています。小さなボディでもしっかり個性を楽しめる一台です。

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斜め後ろの姿は張りのあるフェンダーが印象的です。クーパーＳならではのスポーティな雰囲気が出ていますね。

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リアゲートまわりもコンパクトにまとまっています。街中で扱いやすく、趣味車としても日常車としても使えますよ。

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センター２本出しマフラーがクーパーＳの後ろ姿を引き締めています。走りのグレードらしい主張がうれしいですね。

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リアクォーターの丸みと白ルーフのコントラストが良いバランスです。ＭＩＮＩ好きの方にはたまらない仕立てですね。

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低めに構えた後ろ姿にスポーティさがあります。６速ＭＴのクーパーＳらしく、走らせる楽しさを期待できる仕様です。

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サイドビューはホイールベースの短さが際立ちます。キビキビした操作感を求める方に合いやすいＭＩＮＩですね。

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メッキパーツの使い方がクラシック感を添えています。ブルーの外装とも相性が良く、洒落た印象に仕上がっています。

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純正アルミはＭＩＮＩの丸いデザインとよく合っています。足元までまとまりがあり、ノーマル感を大切にしたい方にも良いですね。

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タイヤまわりは実用車として気になるポイントです。足元が整っていると、納車後の安心感にもつながりますよ。

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太めのフェンダーアーチとアルミの組み合わせが、クーパーＳの踏ん張り感を作っています。見た目にも頼もしいですね。

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サイド下部までブルーの艶が残り、全体の印象を引き締めています。小傷はあっても雰囲気の良い個体だと思います。

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８本スポーク系の純正アルミがＭＩＮＩらしい足元を演出します。派手すぎず、長く付き合いやすいデザインですよ。

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タイヤの接地感がしっかり伝わる足元です。６速ＭＴの走りを支える部分なので、ここは大事に見たいポイントですね。

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フロント側のアルミも外観の雰囲気に合っています。クーパーＳらしいスポーティさを崩さない自然な足元です。

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フェンダーとホイールの収まりが自然で、純正らしいバランスです。普段使いにも無理のない仕様だと思います。

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Ｓエンブレムがさりげなく特別感を添えています。通常グレードとは違う走りのキャラクターを感じさせますね。

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ラゲッジはコンパクトながら日常の荷物なら十分使えます。３ドアＭＩＮＩでも実用性をきちんと押さえていますよ。

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後席を活かした状態でも荷室はきれいに保たれています。小回りの良さと最低限の積載性を両立していますね。

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車載工具まわりも揃っているのは安心材料です。中古車では細かな付属品の有無も大切な判断材料になりますよ。

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ドア内張りは丸基調のＭＩＮＩらしいデザインです。外装だけでなく室内にも遊び心がしっかり残っています。

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レザーシート付きなので、コンパクトなＭＩＮＩでも内装に上質感があります。乗り込んだ時の満足感が違いますよ。

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運転席まわりはスポーツシートらしい包み込み感があります。６速ＭＴを操る時間が楽しくなる運転空間ですね。

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前席はレザーの質感とブルー系の表情が個性的です。外装色とも合っていて、所有する楽しさを高めてくれます。

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ＥＴＣ付きですので、高速道路を使うお出かけもスムーズです。小さなミニで遠出も楽しめますよ。使う機会の多い方には助かります。

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大きなセンターメーターと３本スポークステアリングが特徴です。運転席に座るだけでＭＩＮＩらしさを味わえますよ。

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走行距離は８３，２６０ｋｍで、年式を考えると現実的な距離感です。まだまだ楽しみたい方にも検討しやすいですね。

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タコメーターが目線に近く、ＭＴ車らしく回転を意識して走れます。運転好きにはうれしい配置だと思います。

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給油口まわりもＭＩＮＩらしい丸いデザインで、細部まで個性があります。こういう造形が所有満足につながりますね。

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助手席側ドアも丸いスピーカーやハンドル形状が印象的です。内装全体に統一感があり、飽きにくい作りですよ。

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乗降部分は３ドアらしい広めの開口感があります。シートを倒して後席へアクセスする使い方も分かりやすいですね。

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助手席足元もコンパクトカーとして必要なスペースを備えています。ちょっとした移動なら十分使える実用性です。

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室内全体はスポーティでありながら遊び心もあります。レザーと６速ＭＴの組み合わせは満足度が高いですね。

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左右シートの雰囲気が揃い、インテリアに統一感があります。ブルー系レザーが外装との相性も良い組み合わせですよ。

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ダッシュボード全体に丸いモチーフが多く、初代ＭＩＮＩらしい世界観を楽しめます。個性重視の方に向きます。

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助手席側からもセンターメーターの存在感が際立ちます。デザインで選んでも後悔しにくい内装だと思います。

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運転席は各計器が見やすく、ＭＴ操作に集中しやすい配置です。小さな車を操る楽しさがぎゅっと詰まっていますね。

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サンルーフ付きの室内は明るさが大きく変わります。閉めていても開放感があり、ドライブ気分を上げてくれますよ。

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ガラスサンルーフは希少感のある装備です。青いボディと白ルーフに加えて、装備面でもしっかり楽しめます。

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ルーフから光が入ることで、レザー内装の印象も重くなりすぎません。長めのドライブでも気分よく過ごせますね。

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ルーフまわりのスイッチもＭＩＮＩらしく個性的です。細かな操作部分まで楽しめるのが、この世代の良さですね。

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センターコンソールには６速ＭＴのシフトが収まります。今では探す方も多い、走りをしっかり味わえる仕様ですよ。

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丸いシフトノブとカップホルダー周辺の造形がＭＩＮＩらしいです。操作するたびに気分が上がる内装ですね。

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純正オーディオまわりも雰囲気を崩さず残っています。オリジナル感を重視する方にも見てほしいポイントです。

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センターメーターはＭＩＮＩを象徴する装備です。速度表示の存在感が大きく、乗るたびに特別な気分になりますよ。

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後方のセンター２本出しマフラーがクーパーＳらしさを支えます。見た目だけでなく走りの雰囲気も高まりますね。

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ボンネットを開けるとスーパーチャージャー世代のクーパーＳらしい機械感があります。ＭＴ好きには響く部分です。

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エンジンルームはＷ１１Ｂ１６Ａ搭載のクーパーＳらしい構成です。整備確認もしやすく、メカ好きにも楽しめますよ。

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補機類の配置まで詰まったエンジンルームは、この世代のＭＩＮＩらしい密度感です。走りの期待が高まりますね。

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エンジンルーム右側まで状態を把握しやすい個体です。中古車選びでは機関まわりの見通しも大事な材料ですね。

年式(初度登録)	平成15	走行距離	8.3万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
禁煙車	-	車検
車体色	ブルー	ワンオーナー	-
保証	保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離	8.3万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	-
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	-
車検
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	MT6速
駆動方式	2WD
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	1600cc
ドア	3D
車体色	ブルー
年式（初年度登録）	平成15
車台番号下3桁	757

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について

保証分類	-
保証期間
保証距離	-
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定

内装(内装状態)
修復歴	-
鑑定日

諸費用

5.5 万円

年式(初度登録)	2023年	走行	0.4万km
排気量	2000cc	修復歴	なし
地域	神奈川県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：2026(令和8)年11月まで・走行無制限

住所	〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町７－１３４　ナビスビル１Ｆ
営業時間	10:00〜19:00
定休日	年中無休(年末年始を除く)　お盆期間も毎日営業しております。

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