スバル レガシィツーリングワゴン

グーネット 2026/10/02
ＧＴ－Ｂリミテッド　５ＭＴ　ターボ　Ｄ型　ルーフレール　ＳＴｉタワーバー　Ｄｅｆｉブースト計　Ｄｅｆｉ水温計　永井電子ＵＬＴＲＡスピードモニター　トラストターボタイマー　ＥＴＣ　ビルシュタインショックアブソーバー
ＧＴ－Ｂリミテッド　５ＭＴ　ターボ　Ｄ型　ルーフレール　ＳＴｉタワーバー　Ｄｅｆｉブースト計　Ｄｅｆｉ水温計　永井電子ＵＬＴＲＡスピードモニター　トラストターボタイマー　ＥＴＣ　ビルシュタインショックアブソーバー（画像1）
ＧＴ－Ｂリミテッド　５ＭＴ　ターボ　Ｄ型　ルーフレール　ＳＴｉタワーバー　Ｄｅｆｉブースト計　Ｄｅｆｉ水温計　永井電子ＵＬＴＲＡスピードモニター　トラストターボタイマー　ＥＴＣ　ビルシュタインショックアブソーバー（画像2）

フロントまわりは納車前にキレイに整えてお渡しします。総額内で仕上げるので、安心して検討していただけます。

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ボンネットダクト付きの顔つきがターボモデルらしさを強く出しています。街でもほどよく目を引く雰囲気ですよ。

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ＳＴｉエンブレム入りグリルがスポーティな印象です。外装補修後はさらに引き締まった表情で乗り出せますね。

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ワイド感のあるフロントバンパーで、当時のＧＴ－Ｂらしい迫力があります。５ＭＴとの組み合わせも魅力的ですよ。

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白ボディに純正エアロのまとまりが良く、派手すぎず走りの雰囲気があります。大人っぽく長く乗れますね。良い一台ですよ。

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ドアミラーまわりも白で統一され、全体の清潔感につながっています。細かな外装まで仕上げて納車しますよ。

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ワゴンらしい長いサイドラインがきれいに伸びています。荷室も走りも欲しい方にちょうどいい車ですね。

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リアスポイラー付きの後ろ姿で、ＧＴ系ワゴンらしいスポーティさがあります。白ボディとの相性も良いですよ。

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斜め後ろのシルエットは、低さと長さのバランスが良いですね。走れるワゴンを感じられる一台ですよ。

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リアゲートまわりはワゴンの実用性が伝わる部分です。外装を整えてからお渡しするので気持ちよく乗れます。

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大きめのマフラー出口がターボ車らしい後ろ姿を作っています。控えめすぎない雰囲気が好きな方に合いますよ。

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ルーフスポイラーが上品にまとまり、ワゴンボディをスポーティに見せています。純正感を大事にした雰囲気です。

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サイドからリアまで黒いガラス面が続き、白ボディとのコントラストが効いています。古さを感じにくいですね。

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リア下まわりにマフラーの存在感があり、走り好きの方には嬉しいポイントです。音や雰囲気も楽しみですね。

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ルーフレール付きなので、ワゴンとしての実用性もしっかりあります。趣味使いまで考えやすい仕様ですよ。

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横からの姿は５ドアワゴンの使いやすさがよく出ています。４ＷＤターボで普段使いも遠出も頼れますね。

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ドアまわりの造形はシンプルで扱いやすい印象です。長く乗るうえで飽きにくいデザインだと思いますよ。

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アルミホイールはＧＴ－Ｂらしい足元を作っています。白ボディに落ち着いたスポーツ感を加えてくれますね。

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タイヤの溝もしっかり残っており、足元の安心感につながります。納車後の初期費用を抑えたい方にも良いです。

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前後とも同デザインのアルミでまとまりがあります。純正系の雰囲気を崩さず、自然にスポーティですね。

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サイドスカートとホイールの組み合わせで、低い構えが出ています。走りのグレードらしさがありますね。

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ホイール越しにブレーキまわりも伝わるデザインで、スポーツワゴンらしい機械感があります。

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リア側の足元も引き締まっています。ワゴンでも走りを大事にしたい方に、ＧＴ－Ｂらしさが伝わりますよ。

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タイヤサイドの状態も含め、足元まで検討しやすいですね。納車前整備とあわせて安心感を高めます。

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フェンダーとの収まりも自然で、やりすぎ感のないスタイルです。普段使いにも向いたスポーツワゴンですね。

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運転席ドアには各スイッチがまとまっていて扱いやすいです。古い車でも日常の使い勝手は大事ですね。

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アルミペダルが５ＭＴ車らしい運転気分を高めてくれます。踏み替えのたびに走る楽しさを感じられますよ。

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前席はホールド感のある形状で、走りのグレードらしさがあります。長距離でも姿勢を保ちやすいですね。

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運転席まわりは追加メーターや５ＭＴで、好きな方にはたまらない空間です。操る楽しさを味わえますよ。

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ｍｏｍｏステアリング付きで、当時のスバルらしいスポーツ感があります。握った瞬間の満足感も大事ですね。

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メーターは１６７，０００ｋｍ台ですが、ＥＪ２０ターボの楽しさをまだ味わえる仕様です。状態重視で見てほしいです。

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後席側ドアも落ち着いた黒基調です。内装全体に派手さがなく、普段使いしやすい雰囲気ですね。

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後席はワゴンらしくしっかり座れる広さがあります。ご家族や荷物の多い方にも使いやすい一台です。

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ＧＴ－Ｂ　Ｅ－ｔｕｎｅＩＩのエンブレムが残っているのは嬉しいですね。グレードにこだわる方にも分かりやすいです。

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荷室はフラットで奥行きがあり、ツーリングワゴンの本領を感じます。趣味道具も積みやすいですよ。

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スペアタイヤも備わっており、万一の備えとして安心材料になります。古い車ほどこういう点は大事ですね。

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リアドア内張りも黒基調で、室内全体の統一感があります。落ち着いた雰囲気で乗れる内装ですよ。

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後席の座面や背もたれも大きく、実用ワゴンとして頼れます。走りだけで終わらないところが良いですね。

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コックピットにはＤｅｆｉメーターが並び、ターボ車らしい管理意識を感じます。走り好きには嬉しい装備ですよ。

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助手席側まで黒でまとまり、追加メーターも自然に収まっています。雰囲気を壊さない仕上がりですね。

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運転席から各計器が見やすく、５ＭＴ操作に集中しやすい配置です。スポーツワゴンらしい室内ですよ。

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ドア内張りは大きな傷みが少なく、年式を考えると悪くない印象です。内装重視の方にも見てほしいですね。

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前席まわりはシート形状がしっかりしていて、長く運転したくなる雰囲気です。５ＭＴとの相性も良いですよ。

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フロアマット付きで足元の印象も整っています。室内を気持ちよく使える状態にしてお渡ししたいですね。

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助手席側からでもシートの立体感が伝わり、ＧＴ系らしいスポーツ感があります。普段乗りにも向いていますよ。

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センターコンソールまわりは５ＭＴらしい操作感が魅力です。手元で操る楽しさを求める方に合いますね。

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シフトノブは使用感こそありますが、５ＭＴ車らしい味わいがあります。ここを握って走る楽しさが本命ですね。

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ナビやオーディオ、追加メーターがまとまり、機能装備の多い室内です。好きな方には楽しい空間ですよ。

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ＵＬＴＲＡスピードモニター付きで、当時らしいチューニング感があります。走りを意識した装備が揃っていますね。

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社外オーディオも装着され、室内の楽しみが増えています。古いスポーツワゴンらしいカスタム感がありますよ。

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Ｐａｎａｓｏｎｉｃナビ付きで、普段使いの便利さも押さえています。走りだけでなく移動にも使いやすいですね。

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Ｄｅｆｉの水温計とブースト計が並び、エンジン管理に役立ちます。ターボ車には嬉しい実用装備ですよ。

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トラストのターボタイマー付きで、ターボ車を大切に乗りたい方には心強い装備です。こだわりを感じますね。

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ＥＴＣ付きなので高速移動もすぐに使いやすいです。ツーリングワゴンらしく遠出を楽しみたい方に便利ですよ。

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Ｄｅｆｉコントロールユニットも備わり、追加メーターをきちんと活用できる構成です。管理派に合いますね。

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天井まわりも大きな崩れは少なく、室内の印象を保っています。年式車では見ておきたい部分ですね。

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ルーフライニングは実用上気になる大きな垂れが少なそうです。快適に乗るうえで嬉しいポイントですよ。

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後席を後ろから見ると、ワゴンらしい開放感があります。人も荷物も載せたい方に使いやすいですね。

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マフラー出口は存在感があり、ターボワゴンの後ろ姿を引き締めています。走りの雰囲気を楽しめますよ。

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下まわりも点検しながら販売します。４ＷＤワゴンを長く楽しむため、気になる箇所はお聞きください。

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リア足まわりは４ＷＤらしい構造が分かる部分です。ビルシュタイン装着で、走りの質にも期待できますよ。

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リンクまわりまで分かると、整備検討もしやすいですね。古いＧＴ－Ｂだからこそ機械部分も大事に見ています。

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ビルシュタインショックが入っており、ＧＴ－Ｂらしいしっかりした乗り味が期待できます。足まわり重視の方へ。

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フロント側もビルシュタインらしい黄色いショックです。走りのグレードを支える大事な装備ですね。

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ビルシュタインのラベルが残る足まわりです。ワゴンでもしっかり走りたい方には嬉しいポイントですよ。

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給油口まわりも開閉できる状態です。普段使いの基本部分も押さえながらご案内しますね。日常にも合います。

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ボンネットを開けた姿もＧＴ－Ｂらしく、ターボワゴンを所有する満足感があります。機関も含めて見てください。

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ＥＪ２０ターボエンジンにＳＴｉタワーバーが入り、走りへのこだわりが伝わります。５ＭＴとの組み合わせも熱いです。

ＧＴ－Ｂリミテッド　５ＭＴ　ターボ　Ｄ型　ルーフレール　ＳＴｉタワーバー　Ｄｅｆｉブースト計　Ｄｅｆｉ水温計　永井電子ＵＬＴＲＡスピードモニター　トラストターボタイマー　ＥＴＣ　ビルシュタインショックアブソーバー（画像70）

エンジンルームには社外パーツも入り、手を入れられた雰囲気があります。管理しながら楽しむ車ですね。

ＧＴ－Ｂリミテッド　５ＭＴ　ターボ　Ｄ型　ルーフレール　ＳＴｉタワーバー　Ｄｅｆｉブースト計　Ｄｅｆｉ水温計　永井電子ＵＬＴＲＡスピードモニター　トラストターボタイマー　ＥＴＣ　ビルシュタインショックアブソーバー（画像71）

ＳＴｉタワーバーがボディの一体感を高め、スポーツ走行の支えになります。装備価値として大きいですよ。

支払総額（税込）
156.1 万円
（諸費用19.8万円を含む）
本体価格（税込）
124.9 万円
年式(初度登録) 平成14 走行距離 16.7万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 ホワイト ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 16.7万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT5速
駆動方式 4WD
乗車定員 -
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2000cc
ドア 5D
車体色 ホワイト
年式（初年度登録） 平成14
車台番号下3桁 462

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

スバルレガシィツーリングワゴンの新着中古車情報

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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ　Ｂスポーツアイサイト　Ｇパッケージ　４ＷＤ　ＥＴＣ　クリアランスソナー　オートクルーズコントロール　衝突被害軽減システム　アルミホイール　ＨＩＤ　スマートキー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ＣＶＴ　盗難防止システム

車両画像
支払総額
99.2 万円
車両本体価格
83.7 万円
諸費用
15.5 万円
年式(初度登録) 2013年 走行 11.5万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 高知県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：2ヶ月・2000km
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レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ　Ｌパッケージ

車両画像
支払総額
56.4 万円
車両本体価格
49.8 万円
諸費用
6.6 万円
年式(初度登録) 2010年 走行 10.1万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 長野県 車検 検9.9
保証 保証有。 [保証付]：3ヶ月・走行無制限
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スバル

レガシィツーリングワゴン ４ＷＤ２．５ｉアイサイト　新品タイヤ／保証書／純正　８インチ　ナビ／アイサイト／車線逸脱防止支援システム／ヘッドランプ　ＨＩＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置／アイドリングストップ

車両画像
支払総額
68.9 万円
車両本体価格
61.7 万円
諸費用
7.2 万円
年式(初度登録) 2012年 走行 8.6万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 新潟県 車検 検9.11
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ　Ｂスポーツアイサイト　Ｇパッケージ　４ＷＤ　ＨＤＤナビ　フルセグＴＶ　スマートキー　ＨＩＤヘッドライト　衝突軽減ブレーキ　ＡＣＣ　純正１７インチアルミ　ＥＴＣ

車両画像
支払総額
60.7 万円
車両本体価格
44.6 万円
諸費用
16.1 万円
年式(初度登録) 2014年 走行 10.9万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト　Ｓパッケージ　４ＷＤ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　禁煙車　ＨＩＤヘッド　車線逸脱警報　オートライト　オートエアコン　ＣＤ　ＤＶＤ再生　パドルシフト

車両画像
支払総額
97.8 万円
車両本体価格
79.2 万円
諸費用
18.6 万円
年式(初度登録) 2011年 走行 7.4万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 青森県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト　４ＷＤ／ナビ／バックカメラ／フルセグ／ＥＴＣ／ＡＣＣ／レーンキープアシスト／衝突被害軽減／横滑防止／ｉストップ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＵＳＢ／ＣＤ・ＤＶＤ／純正１７ＡＷ／フロントフォグ／パワーシート

車両画像
支払総額
60.6 万円
車両本体価格
44.8 万円
諸費用
15.8 万円
年式(初度登録) 2012年 走行 9.4万km
排気量 2500cc 修復歴 あり
地域 静岡県 車検 検9.6
保証 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ　Ｓパッケージ　純正フルエアロ　社外マフラー　ＳＴＩリップ　純正ＨＤＤナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＤＶＤ再生　ミュージックサーバー　バックカメラ　ＥＴＣ　パドルシフト　パワーシート　ハーフレザーシート　ＨＩＤライト

車両画像
支払総額
39.6 万円
車両本体価格
31 万円
諸費用
8.6 万円
年式(初度登録) 2009年 走行 9.6万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ＧＴ　ＥｙｅＳｉｇｈｔ

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支払総額
101.6 万円
車両本体価格
85.8 万円
諸費用
15.8 万円
年式(初度登録) 2011年 走行 3.6万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 青森県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト　４ＷＤ　純正ＨＤＤナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　ドラレコ　ＨＩＤヘッド　ＥＴＣ　クルコン　オートエアコン　ＣＤ　ＤＶＤ再生　パドルシフト

車両画像
支払総額
72.6 万円
車両本体価格
54 万円
諸費用
18.6 万円
年式(初度登録) 2011年 走行 9.4万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 北海道 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト　Ｓパッケージ　ＳＴＩエアロ　衝突軽減　レーンキープ　アダプティブクルーズ　ハーフレザーシート　パワーシート　ナビ　フルセグ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　ＥＴＣ　Ｉストップ　ＬＥＤヘッドライト　ＡＷ１８インチ

車両画像
支払総額
84.8 万円
車両本体価格
72.8 万円
諸費用
12 万円
年式(初度登録) 2012後 走行 6.9万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉ　Ｂスポーツ

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支払総額
99.1 万円
車両本体価格
79.8 万円
諸費用
19.3 万円
年式(初度登録) 2013年 走行 6.7万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検8.12
保証 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限
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スバル

レガシィツーリングワゴン ２．５ｉアイサイト　フルセグメモリーナビ　パドルシフト　スマートキー　衝突軽減ブレーキ　レーンキープアシスト　パワーシート　オートライト　ＡＣＣ　ステアリングスイッチ　ＨＩＤライト　フォグライト前後　純正ＡＷ　ＥＴＣ

車両画像
支払総額
48.2 万円
車両本体価格
36.5 万円
諸費用
11.7 万円
年式(初度登録) 2012年 走行 15.0万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 富山県 車検 検9.6
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km