トヨタ クラウンエステート

グーネット 2026/10/08
エステート2.5Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロパーツセット モデリスタサイドガーニッシュ デジタルインナーミラー ブラック&プレシャスホワイトパール ボディコーティング ワイヤレス充電 21インチアルミ
  • 保証あり
  • ワンオーナー
エステート2.5Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロパーツセット モデリスタサイドガーニッシュ デジタルインナーミラー ブラック&プレシャスホワイトパール ボディコーティング ワイヤレス充電 21インチアルミ(画像1)
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フロント周りは先進感と押し出しの強さが両立しています。エステートらしい上質な存在感ですよ。仕上がりです。

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大きなグリルとエアロの立体感がしっかり出ています。街中でも埋もれにくい一台だと思います。存在感も十分です。

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低いノーズとワイドな姿勢で、ワゴンながらスポーティに乗れる雰囲気がありますね。印象的です。毎日頼れる仕立てです。

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正面からの堂々感がクラウンらしいですね。パールの艶とブラック加飾の相性もきれいです。まとまりも良好です。

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ヘッドライト周りの薄さが今どきの高級感につながっています。新しいクラウンを狙う方に刺さりますよ。選ぶ楽しさがあります。

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サイドは伸びやかなワゴン形状で、実用性とスタイルを両立したい方に合う一台ですね。魅せ方も上手です。上質さも伝わります。

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リアまわりはパワーバックドア付きで、荷物の多い日も扱いやすい仕様になっています。普段も便利ですよ。選びやすい仕上げです。

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モデリスタのリアまわりが引き締め役ですね。上品さだけでなく特別感も欲しい方に向きます。

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横一文字のテールが新世代クラウンらしい仕立てです。後ろ姿までしっかり存在感があります。夜間も映えますね。

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リアゲート周辺のまとまりも上質ですね。ワゴンとしての使いやすさを品よくまとめています。荷室価値も高いです。

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斜め後ろからのラインがきれいです。低すぎず高すぎない車高感で日常使いもしやすいですよ。扱いやすいですね。

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リアクォーターの張り出しが力強く、黒いルーフとの組み合わせで引き締まった印象です。重厚感もあります。

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ブラックルーフが効いて、プレシャスホワイトパールのボディをより上質に見せていますね。映り込みも美しいです。

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真横のシルエットはエステートらしく伸びやかです。家族使いでも趣味使いでも似合う形ですよ。用途が広がります。

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ブラックのドアミラーがツートン外装とよく合います。細部まで統一感を求める方にうれしいですね。細部まで効いています。

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ミラーまわりの艶感も良好です。ボディコーティング済みのきれいさが所有満足につながります。清潔感もあります。

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給油口まわりも扱いやすい位置です。ハイブリッドながらガソリン車感覚で普段使いしやすいですね。給油時も迷いません。

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後席用のエアコン吹き出しと電源が備わります。長距離でも同乗者へ気を配れる装備ですよ。後席時間が変わります。

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下まわりは新しい車両らしく清潔感があります。購入後の安心材料として見ておきたい部分ですね。安心して薦められます。

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リア下部の足まわりや排気系もすっきりしています。4WDを選ぶ意味を感じられる構造です。雪道にも頼れますね。

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運転席まわりのスイッチ配置も実用的です。電動系装備が自然に使えるのは日常で助かります。使うほど便利です。

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大型ディスプレイは操作系が見やすく、先進装備をまとめて扱える今どきのコックピットですね。見やすさも魅力です。

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全周囲モニター付きで、車格の大きさを気にする場面でも駐車の安心感を高めてくれますよ。狭い場所で助かります。

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映像表示も楽しめるディスプレイで、待ち時間や同乗者の快適性にも配慮された仕様です。快適装備です。所有欲を満たします。

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オーディオ系メニューも画面で扱いやすいです。日常の移動を快適にしたい方にうれしいですね。操作も直感的です。

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車両設定を画面から細かく触れるのは便利です。先進装備が多いクラウンらしい使い勝手ですよ。調整幅も頼れます。

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ナビ画面は横長で視線移動が少なめです。初めての道でも落ち着いて走りやすいと思います。案内も見やすいです。

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パノラマルーフ付きで室内の開放感が大きいですね。黒内装でも圧迫感を抑えてくれます。開放的ですよ。日常にも映えます。

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天井操作部もすっきりまとまっています。高級車らしい装備をスマートに使える点が良いですね。質感を損ねません。

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ルーフまわりまでブラック基調で統一されています。落ち着いた雰囲気を好む方に合いますよ。統一感があります。

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デジタルメーターは表示が鮮明です。ハイブリッドの動きも把握しやすく運転の納得感があります。視認性も良好です。

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ステアリング周辺はクラウンらしい上質さがあります。各操作が手元で済むのも扱いやすいですね。安心感につながります。

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ナビとメーターのつながりが自然で、運転席全体に先進感があります。長く乗っても満足しやすいですよ。一体感があります。

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ワイヤレス充電付きで、スマホ置き場に困りにくいです。毎日の小さな便利さが効きますね。置くだけで便利です。

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シフト周辺は質感が高く、操作部もまとまっています。ハイブリッド車らしい静かな走りに合います。手触りも良いです。

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センターコンソールの仕立ても上品です。カップホルダーなど普段使いの機能もきちんと備わります。収納性もあります。

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前席はホールド感と厚みのバランスが良いですね。長距離でも疲れにくそうな座り心地です。上質に座れます。

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助手席側までゆとりのある空間です。上級ワゴンとして同乗者にも気持ちよく乗ってもらえます。余裕を感じます。

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ロイヤルタイプのフロアマットが足元の質感を高めています。汚れ対策だけでなく雰囲気作りにも効きます。足元から違いますね。

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乗降部のスカッフまわりもきれいです。クラウンロゴがさりげなく特別感を添えてくれますね。満足感があります。

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ドアトリムはシンプルながら高級感があります。毎回触れる部分の質感を大事にしたい方へ合います。毎日触れて納得です。

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運転席は見晴らしと包まれ感のバランスが良いです。大きめボディでも扱いやすい印象ですね。運転が楽ですよ。

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助手席側まで横に広がるインパネが上質です。ゆったり移動したい方にうれしい室内ですよ。横幅の余裕があります。

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前席全体のまとまりが良く、操作系も手が届きやすい配置です。毎日の運転が楽になりますね。使いやすい設計です。

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後席は足元にも余裕があります。家族やお客様を乗せる機会が多い方にもおすすめしやすいです。くつろぎやすいです。

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後席ドア内側もきれいにまとまっています。細かな質感までクラウンらしさを感じてもらえますよ。後席まで上質です。

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リアシートは座面の厚みがあり、ワゴンでも快適性をしっかり確保しています。移動時間が楽ですね。会話も弾みますね。

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後席側のドアトリムも落ち着いた仕立てです。乗る人全員が上質さを感じやすい内装です。質感が続きます。扱いやすさもあります。

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運転席まわりのシート形状がしっかりしています。長く乗る車として安心できる作り込みですね。姿勢も決めやすいです。

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前席は電動調整付きで、体格に合わせたポジションを作りやすいです。毎回の運転が快適ですよ。疲れにくいですね。

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足元にはロイヤルタイプマットが入り、室内の高級感を底上げしています。実用性も見逃せません。汚れにも強いです。

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クラウンロゴ入りの乗降部が所有感を高めます。乗り込むたびに上級モデルらしさがありますね。乗る前から嬉しいです。

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運転席ドアのスイッチ類も整っています。窓やミラー操作が自然に使える配置で扱いやすいです。手元で完結します。

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助手席側ドアも清潔感があります。内外装の統一感を重視する方にも納得いただきやすいですね。清潔に使えます。

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21インチアルミは存在感があります。足元が決まると車全体の高級感も一段上がりますよ。迫力がありますね。

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ミシュランタイヤ装着で、走りの質にも期待しやすい組み合わせです。足元重視の方に良いですね。高速でも安心です。

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モデリスタサイドガーニッシュと大径ホイールの相性が良く、横姿をかなり引き締めています。外観に効いています。

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アルミのデザインは細かい造形で、クラウンの先進的な雰囲気にしっかり合っていますね。陰影がきれいです。

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タイヤとフェンダーの収まりも自然です。見た目の迫力と普段使いのバランスが取れています。乗り味も楽しみです。

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フロント側の足元も力強いですね。黒基調のホイールがパールボディをよりシャープに見せます。存在感が増します。

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大径ホイールでも上品にまとまっているのが良いところです。派手すぎない高級感があります。品格があります。

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リア側のタイヤまわりもきれいです。ワゴンらしい実用性にスポーティさを加えた印象ですね。後ろ姿も決まります。

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エンジンルームはハイブリッドらしく配線や補機類が整然としています。新しい車両の安心感があります。整備性も良さそうです。

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2.5Lハイブリッドの心臓部は燃費と力強さを両立しやすい構成です。4WDとの相性も良いですね。力強く走れます。

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エンジンルーム全体に清潔感があります。メーカー保証付きの車両として安心して選びやすいですよ。保証面も安心です。

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ボンネットを開けた姿からも管理の良さが伝わります。購入前に重視したい安心材料ですね。細部まで好印象です。

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パワーバックドアのスイッチ付きで、荷物を持った場面でも開閉しやすい便利装備です。日常で助かりますね。

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ラゲッジ下には工具類がまとまっています。万一の備えまで整っている点は大事ですね。備えがあると安心です。

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荷室は奥行きがしっかりあり、ワゴンを選ぶ理由になる実用性があります。旅行にも使いやすいですよ。積載力を感じます。

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開口部が広く、荷物の積み下ろしがしやすい形です。趣味道具を載せる方にも合いますね。開け閉めも楽です。

支払総額(税込)
685 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
675.9 万円
年式(初度登録) 令和7 走行距離 510km
排気量 2500cc 修復歴 なし
禁煙車 ○ 車検 令和10
車体色 ブラック/プレシャスホワイトパール ワンオーナー ○
保証 [保証付]:2028(令和10)年6月まで・50000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 510km
登録済未使用車 -
ワンオーナー ○
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 ○
車検 令和10
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション CVT
駆動方式 4WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2500cc
ドア 5D
車体色 ブラック/プレシャスホワイトパール
年式(初年度登録) 令和7
車台番号下3桁 522

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 保証距離制限あり50000km
保証コメント メーカー保証

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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支払総額
528 万円
車両本体価格
518 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 1.0万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 なし
保証 保証有。 [保証付]:2030(令和12)年8月まで・100000km
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支払総額
642.8 万円
車両本体価格
632.5 万円
諸費用
10.3 万円
年式(初度登録) 2026年 走行 696km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 静岡県 車検 検11.1
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
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支払総額
595.4 万円
車両本体価格
586 万円
諸費用
9.4 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 0.9万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 徳島県 車検 検10.9
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限