BMW 5シリーズ

グーネット 2026/10/08
525i 525i左ハンドル サンルーフ 黒革シート シュニッツァー17インチアルミ/マフラーカッター/サイドステップ/リアスカート/リアウイング/ステアリング/デコライン/エンブレム ESPELIRダウンサス
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丸目4灯の表情とワイドな構えが年代物BMWらしく、好きな方には刺さる雰囲気ですね、納車後の楽しみも大きい内容になっています。

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フロントまわりは自社制作バンパーで仕上げ、個性をしっかり楽しめる525iです、店頭でもしっかり存在感を放つと思います。

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低めの車高と17インチアルミの組み合わせで、E34らしい直線的な姿が引き締まっています、こだわり派にも喜んでいただける雰囲気です。

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黒いボディにサンルーフ付き、左ハンドルセダンをお探しの方へおすすめしたい内容です、長く楽しみたい方にも向いた仕立てですね。

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真正面からの押し出しも強く、BMWらしいキドニーグリルの存在感を楽しめますね、今では探しにくい個性を持った仕様ですよ。

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長いボンネットと低い姿勢が魅力で、今の車にはないクラシックBMWの味がありますよ、細部まで眺めたくなる魅力も備えています。

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サイドまでつながるエアロのまとまりが良く、街中でもしっかり目を引く仕様です、旧BMW好きにはうれしいポイントだと思います。

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シュニッツァーのデコラインが黒ボディに映え、当時感を大切にした仕上がりですね、日常でも趣味でも楽しめる内容になります。

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リアスポイラーとリアスカートで後ろ姿もスポーティにまとまり、存在感があります、所有する喜びまで感じていただける車です。

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角ばったテールまわりはE34ならではで、落ち着いたセダンに遊び心を添えています、セダン好きにもしっかり響くまとまりです。

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マフラーカッター付きのリアビューで、上品さの中にしっかりスポーツ感もありますよ、仕上げ後はさらに映える一台になる予定です。

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トランクラインの整ったセダンらしさに、リアウイングが程よいアクセントになっています、当時の空気感を楽しみたい方へ合いますね。

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横から見た車高バランスも良く、ESPELIRダウンサスの雰囲気を自然に楽しめます、落ち着きと遊び心を両立した仕様ですよ。

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黒塗装の深みとエアロの造形が合わさり、古さより味わいを感じる仕立てですね、見た目にも走りにも期待したくなる内容です。

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4ドアセダンとしての実用性を保ちながら、カスタム感もしっかり味わえる一台です、大人っぽいカスタムを好む方におすすめです。

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伸びやかなサイドシルエットに17インチが収まり、E34の骨太な魅力が出ていますよ、古いBMWの味を大切にしたい方へ向きます。

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17インチアルミは車格に合ったサイズ感で、足元から全体を引き締めていますね、乗り出し前から気分を上げてくれる部分です。

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ピレリP7タイヤ新品装着済みなので、納車後の安心感にもつながるポイントです、販売店としても推したいこだわり箇所ですね。

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スポークの太いアルミがクラシックBMWの雰囲気と相性良く、力強い足元ですね、雰囲気重視で選びたい方にも合うと思います。

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タイヤの新しさは中古車選びで大きな安心材料、走り出しから気持ちよく乗れますよ、黒いセダンらしい迫力をしっかり感じます。

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シンプルな5スポークホイールで、派手すぎず車全体の渋さを支えてくれています、手を入れた内容まで楽しめる一台ですよ。

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新品P7のトレッド感も頼もしく、長く乗りたい方にはうれしい整備内容ですね、個性ある輸入セダンを探す方に合いますね。

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低いフェンダーとの隙間感も自然で、ダウンサス装着車らしいまとまりがあります、年式車らしい味わいを前向きに楽しめます。

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足元のコンディションまで手を入れており、見た目だけでなく実用面も意識しています、仕立ての良さをじっくり味わってほしいです。

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シュニッツァー刻印入りのマフラーカッターが、細部までこだわった仕様を感じさせます、左ハンドル車らしい特別感も高まります。

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左右出し風のリアまわりは迫力があり、スポーティな525iとして楽しめそうですね、走らせる時間まで楽しみにしていただけます。

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サイドステップのラインがボディを低く見せ、まとまりあるカスタム感を作っています、当時風のカスタム感が好きな方へ刺さります。

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デコラインとサイドエアロが自然につながり、当時物らしい雰囲気を大切にしています、シンプルすぎない存在感がちょうど良いです。

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フロントのシュニッツァーエンブレムも入り、好きな方にはうれしいポイントですよ、車好き同士の話題にもなりやすい部分ですよ。

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フロントフェンダーからホイールまでの収まりが良く、横姿にしっかり迫力があります、雰囲気だけでなく実用面にもつながります。

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左ハンドルの運転席まわりにウッドステアリングが入り、特別感を味わえる室内です、クラシックな車内時間を楽しめる内容です。

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ドア内張りも黒で統一され、外装と合わせて落ち着いた大人の雰囲気がありますね、現代車とは違う味を求める方に合います。

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ウッドステアリング越しの景色が良く、運転そのものを楽しみたい方に向いています、運転席に座る前から気分が高まりますね。

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黒革シートは雰囲気抜群で、サンルーフ付きセダンらしい上質感もありますよ、上品さを残したカスタムとして楽しめます。

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後席も黒革で揃い、5人乗りセダンとしての実用性をしっかり残しています、家族使いにも趣味使いにも考えやすいです。

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リアシートまわりにも余裕があり、趣味車としてだけでなく普段使いにも考えやすいですね、大切に乗り継ぎたい方にも見てほしいです。

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天張りや後席空間の雰囲気も良く、クラシックセダンらしい落ち着きを感じます、内装重視の方にもおすすめしやすい部分です。

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リアドア内側まで黒基調でまとまり、乗り込んだ時の統一感がありますよ、乗り込むたびに旧BMWらしさを感じますね。

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後席への乗り降りもしやすい4ドアで、左ハンドル車でも実用性を確保しています、セダンとしての使いやすさも忘れていません。

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ドアパネルの状態感も含め、年式を楽しむ車として大切に見たい部分ですね、細かな雰囲気づくりまで楽しめる車です。

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前後席のつながりが自然で、黒革内装のまとまりをしっかり味わえる室内です、黒革内装の渋さを味わいたい方に合います。

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運転席まわりは左ハンドルならではの特別感があり、所有満足度も高そうです、ドライブ前の高揚感まで楽しめそうですね。

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フロントシートは黒革らしい重厚感があり、BMWセダンの落ち着きを楽しめますよ、腰を落ち着けて乗りたくなる空間ですよ。

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センターまわりはシンプルで扱いやすく、90年代BMWらしい機能美がありますね、操作系の素直さも魅力として残っています。

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木目ステアリングと黒いダッシュの組み合わせが渋く、運転席に座る楽しさがあります、運転する楽しさを思い出させてくれます。

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ATセレクター周辺も時代感があり、クラシックBMWを味わいたい方に合いますよ、年代物ならではの手応えを味わえる部分です。

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助手席足元まで広さがあり、ゆったり乗れる5シリーズらしさを感じてもらえます、ロングドライブもゆったり過ごせそうですね。

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2.5リッター直6エンジン搭載で、BMWらしい滑らかな走りを期待したい一台ですね、整備内容を重視する方にも安心材料です。

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プラグ全数交換済みで、点火系まで手を入れている点は安心材料になりますよ、機関面に気を配った内容としてご案内します。

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エンジンルームは補機類の配置も見やすく、整備好きの方にも楽しめる作りです、機械好きにも楽しんでいただける構成ですね。

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アイドルコントロールバルブ交換済みなので、旧車選びで気になる部分にも配慮しています、旧車選びで大切な安心感につながります。

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直列6気筒らしい存在感のあるエンジンで、E34の魅力をしっかり味わえますね、直6BMWを満喫したい方へ合う内容です。

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ラジエターまわりも確認しやすく、納車前整備と合わせて安心してご検討いただけます、納車前の確認ポイントとしても大事ですね。

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ボンネット裏のコーションプレートも残り、車両の素性を大切にしたい方にもうれしいですね、車両の履歴感まで大切にできる一台です。

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各種ラベル類も確認でき、年式車としての雰囲気を細部まで楽しめる個体です、細部の残り方にも年式車の面白さがあります。

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ボンネットを開けた姿も様になり、メンテナンス済み内容の価値が伝わる525iですよ、手を入れた価値を感じてもらえる内容です。

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外装の目立つキズは修理してからご納車しますので、仕上がり重視の方にも安心です、きれいな姿で乗り出せるよう仕上げます。

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運転席シートは電動調整付きで、長く付き合ううえで使いやすい装備ですね、普段使いでもありがたい装備になりますね。

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メーターは94,000km台で、車両情報とも合う走行距離としてご案内できる内容です、距離感まで含めて検討しやすい一台です。

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オーディオとエアコン操作はシンプルで、当時のBMWらしい直感的な使いやすさがあります、当時の操作感をそのまま楽しめる部分です。

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パワーウインドウスイッチまわりも年代を感じさせ、クラシックな操作感を楽しめますよ、スイッチ類の雰囲気も味として楽しめます。

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下まわりの状態も確認して販売しており、年式車を検討するうえで大切な部分ですね、下まわり重視の方にも見てほしい内容です。

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マフラーまわりの収まりも良く、リアスタイルのスポーティさを下からも感じられます、後ろ姿の印象づくりにも効いていますね。

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リア下部までエアロが入っており、見えにくい部分にも仕様のこだわりがあります、外から見えにくい部分にも個性があります。

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マフラーカッターは存在感があり、後ろ姿にほどよい迫力を加えてくれていますね、さりげない迫力を加える良いアクセントです。

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足まわりにはESPELIRダウンサスを装着し、低めのスタイルを楽しめる仕様です、車高の低さを楽しみたい方にぴったりです。

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スプリングの収まりからも、見た目重視だけでなく走りの雰囲気を楽しめそうですよ、足まわりの雰囲気まで味わえる仕様ですね。

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ローダウンされた足まわりで、E34の重厚なボディがより引き締まって引き締まっています、重厚なボディを低く力強く引き立てます。

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リア側のスプリングも確認でき、カスタム内容を把握しながら検討していただけます、仕様を理解して選びたい方に安心ですね。

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サンルーフ付きの外観は特別感があり、黒革内装との組み合わせも魅力的ですよ、開放感も楽しめる特別な組み合わせです。

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開放感のあるサンルーフは、左ハンドルBMWをゆったり楽しむ時間にぴったりですね、晴れた日のドライブが楽しみになる装備です。

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室内側からのサンルーフも雰囲気が良く、明るさと特別感をしっかり味わえます、室内の明るさまで楽しめるポイントですね。

支払総額(税込)
305.6 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
275.9 万円
年式(初度登録) 平成2 走行距離 9.4万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 ダイヤモンドブラック ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 9.4万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT4速
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 2500cc
ドア 4D
車体色 ダイヤモンドブラック
年式(初年度登録) 平成2
車台番号下3桁 432

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

BMW

5シリーズ 523i Mスポーツ

支払総額
213.8 万円
車両本体価格
199 万円
諸費用
14.8 万円
年式(初度登録) 2018年 走行 4.4万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 宮城県 車検 検9.7
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・走行無制限
BMW

5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートPKG/全方位カメラ/サンプロテクションガラス/ACC/シートヒーター/Bowers&Wilkins/デモカー/19インチ/禁煙

支払総額
694.5 万円
車両本体価格
679 万円
諸費用
15.5 万円
年式(初度登録) 2026年 走行 0.5万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 検11.3
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限