シトロエンＤＳ３スポーツシック　６速ミッション車　ハイプレッシャーターボ　１７インチ純正アルミホイール　キーレス　ブラックホワイトツートンカラー　ＥＴＣ　スペアタイヤ　ディスチャージドランプ|Motor-Fan[モーターファン]

シトロエンＤＳ３

スポーツシック　６速ミッション車　ハイプレッシャーターボ　１７インチ純正アルミホイール　キーレス　ブラックホワイトツートンカラー　ＥＴＣ　スペアタイヤ　ディスチャージドランプ

斜め前からでもコンパクトながら存在感があり、街乗りでも映えるフレンチハッチをお探しの方に合う一台ですよ。

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フロントまわりはＤＳ３らしい個性が出ており、ハイプレッシャーターボの走りを想像させる雰囲気ですね。所有感も高いですよ。

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正面のまとまりも良く、扱いやすいサイズ感と６ＭＴの組み合わせで毎日の運転が楽しくなる車だと思います。

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黒いボディに白ルーフが効いていて、実用車でありながら遊び心も欲しい方におすすめしやすい仕様ですよ。雰囲気も上々ですね。

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コンパクトな３ドアボディは取り回しが良く、ターボと６ＭＴでキビキビ走れるところが魅力ですね。選ぶ価値があります。

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サイドから見るとルーフラインがきれいで、ＤＳ３ならではのデザイン性を大事にしたい方にも刺さる一台です。

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リアに向けた丸みのあるシルエットが印象的で、普通の小型車とは違う所有感を味わえますよ。満足度も高そうです。

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後ろ姿にもフランス車らしい個性があり、街中でさりげなく人と違う車に乗りたい方へ良いですね。個性派におすすめです。

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リアビューはコンパクトにまとまり、普段使いしやすいサイズながらデザインの主張もしっかりあります。扱いやすさも魅力です。

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ハッチバックとして扱いやすい後ろまわりで、買い物や通勤にも気軽に使える実用性がうれしいですね。実用面も押さえます。

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ブラックとホワイトのコントラストが横からも映え、ＤＳ３の特別感を日常で楽しめる仕様ですよ。質感も楽しめます。

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１７インチ純正ホイールが足元を引き締め、スポーティなＤＳ３の雰囲気を自然に高めてくれています。印象良くまとまります。

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短めのボディに１７インチ純正ホイールがよく合い、軽快な走りを見た目からも感じられますね。運転が楽しみですね。

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ホワイトルーフがアクセントになり、ブラックボディとの組み合わせで上品さと遊び心が両立しています。細部まで効いています。

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白いドアミラーが差し色になっており、細部までＤＳ３らしいデザインを楽しめるのが良いですね。全体に統一感があります。

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ヘッドライトまわりの造形も個性的で、コンパクトカーでも表情にこだわりたい方へおすすめですよ。顔つきにも表情があります。

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レンズのデザインに存在感があり、フロントフェイスを引き締めるポイントとして効いていますね。前まわりが締まります。

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ホワイトミラーがルーフとつながる印象で、黒白ツートンのまとまりをしっかり感じていただけます。色使いが洒落ています。

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テールランプのデザインもＤＳ３らしく、後ろから見ても個性が伝わる仕上がりになっていますよ。後ろ姿も映えます。

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シトロエンのエンブレムがリアを引き締め、フレンチコンパクトらしい洒落た印象を楽しめますね。らしさが出ています。

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リアランプは存在感があり、コンパクトなボディに上質感を添えてくれるポイントだと思います。日常に馴染みます。

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給油口まわりも扱いやすく、普段の使い勝手まで自然に馴染むところが日常車として良いですね。こだわり派向きです。

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ダブルシェブロンのフロントマスクが印象的で、ひと目でシトロエンらしさを感じられる一台ですよ。ブランド感があります。

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純正１７インチホイールはデザイン性が高く、社外品に替えずとも足元の満足感がありますね。足元の見栄えも良いです。

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フロント下まわりもスポーティに見え、６ＭＴターボのキャラクターとよく合った雰囲気です。低めの構えが良いですね。

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タイヤとホイールのバランスも良く、見た目の軽快さを大切にしたい方にも好印象だと思います。軽快感があります。

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フォグまわりの造形がフロントに立体感を出し、小さい車でもしっかり存在感がありますよ。前側の存在感も十分です。

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純正ホイールならではの自然な収まりで、ＤＳ３のデザインを崩さず楽しめるのが良いですね。純正感を大切にできます。

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リア下部までまとまりがあり、日常で扱いやすいコンパクトさと欧州車らしい雰囲気を両立しています。安心して選べます。

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後ろ側の足元も純正１７インチで整っており、全体のバランスを大切にしたい方にうれしい仕様ですね。まとまりも良好です。

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リアまわりの下部も確認しやすく、販売店として状態をきちんと見て選んでいただきたい一台です。細部も見逃せません。

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足まわりの構造も見える範囲で押さえており、走りを重視する６ＭＴ車として気になる部分ですね。乗り味にも関わります。

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サスペンションまわりまで目を向けると、スポーティなコンパクトを選ぶ楽しさがより伝わります。足元も大事ですね。

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前席はホールド感のある形状で、６ＭＴをしっかり操作して走りたい方にも相性が良いと思います。走り込みたくなります。

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運転席まわりはタイトすぎず、普段使いとドライブの両方を楽しめる空間になっていますよ。座り心地も期待できます。

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右ハンドルの６ＭＴなので扱いやすく、輸入車の楽しさを身近に味わいたい方にも乗りやすいですね。操作系も自然です。

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ドア内張りもＤＳ３らしい曲線があり、乗り込むたびに少し特別な気分を味わえると思います。輸入車入門にも良いです。

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フロアマットまわりも使いやすく、毎日の乗り降りで気になる部分まで自然に馴染む印象ですね。内装の表情も豊かです。

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アルミペダルがスポーティで、６ＭＴ車らしい操作する楽しさを足元から感じられるポイントですよ。清潔感もあります。

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ＥＴＣ付きですので、高速道路を使うお出かけや通勤にもすぐ便利に使えるのが助かりますね。走る気分が高まります。

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パワーウインドウやミラー操作部も手元にまとまり、普段使いの扱いやすさを感じていただけます。遠出にも便利です。

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横滑り防止やＥＣＯ系スイッチも備わり、走りと日常の使い勝手を切り替えやすい装備ですね。操作性も良いですね。

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助手席側もすっきりしており、３ドアでも前席中心で使う方には快適に乗っていただけると思います。切替できるのが便利です。

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シートの形状がしっかりしていて、長めのドライブでも体を支えてくれる安心感がありますよ。同乗者にも好印象です。

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乗り込み口も広く、スポーティな３ドアながら日常使用での使いやすさも考えられています。疲れにくさも大切です。

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助手席ドアのデザインも個性的で、室内にもシトロエンらしい遊び心が感じられる仕立てですね。乗降性も悪くありません。

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足元は落ち着いた状態で、気持ちよく使い始めたい方にも見ていただきたいポイントです。質感にもこだわりがあります。

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後席はコンパクトカーとして必要十分なスペースがあり、いざという時の同乗にも使えますよ。使い道が広がります。

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リアシートも３人分の形がしっかりあり、普段は荷物置きとしても便利に使える空間ですね。荷物にも便利です。

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後席の座面まで個性的な柄が入り、コンパクトでも内装デザインを楽しめるのがＤＳ３らしいところです。柄の印象も良いですね。

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ダッシュまわりはブラック基調でまとまり、運転に集中しやすい落ち着いた空間になっています。室内全体が締まります。

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センターまわりまで程よくスポーティで、６ＭＴを操る楽しさを感じやすいコックピットですよ。運転席感が強いです。

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助手席側から見ても室内の質感がまとまり、フレンチコンパクトらしい雰囲気を楽しめますね。落ち着きもあります。

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ステアリングまわりはシンプルで扱いやすく、初めての輸入車にも馴染みやすい印象です。視界に馴染みます。

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メーターは視認性が良く、ターボエンジンを６ＭＴで操る時にも走りの情報をつかみやすいですね。情報が読み取りやすいです。

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走行距離は１１７０００ｋｍ表示ですが、装備と走りの楽しさを重視する方には面白い選択肢ですよ。検討しがいがあります。

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オーディオとエアコン操作部が中央にまとまり、普段の操作が分かりやすいレイアウトですね。日常操作も簡単です。

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６速マニュアルのシフトはこの車の大きな魅力で、自分で操る楽しさを味わいたい方にぴったりです。ＭＴ好きに響きます。

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サイドブレーキまわりも扱いやすく、ＭＴ車としての操作感をしっかり楽しめる配置になっていますよ。手元操作も楽ですね。

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天井まわりもブラック基調で引き締まり、室内全体にスポーティな印象を与えてくれますね。室内の雰囲気も良好です。

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ラゲッジは普段の買い物やバッグ類に使いやすく、コンパクトでも実用面をしっかり押さえています。荷室の形も使いやすいです。

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スペアタイヤと工具が備わっているのは安心材料で、万一の備えを重視する方にも心強いですね。備えがあると安心です。

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後席を倒せば荷室を広げられ、趣味の荷物や大きめの買い物にも対応しやすくなりますよ。休日にも活躍します。

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フラットに近い荷室アレンジができ、３ドアでも使い方次第でしっかり実用性を発揮します。積み方を工夫できます。

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リアシートを倒した状態なら奥行きが出て、コンパクトカー以上の積載力を感じていただけますね。用途が広がります。

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１．６Ｌターボエンジンは６ＭＴとの相性が良く、軽快に走らせたい方にこそ選んでほしい仕様です。走り好きに刺さります。

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ボンネット裏の細部まで見ていただけるようにしており、機関面を重視する方にも向き合います。整備目線でも大切です。

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エンジンルームは各部の配置が分かりやすく、メンテナンス性も考えたい方に見てほしい部分です。状態把握に役立ちます。

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カウルまわりや吸気側まで見える範囲を押さえ、状態を納得して選びたい方にも安心ですね。見比べたい部分です。

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補機類の配置も確認しやすく、ターボ車を選ぶうえで気になるポイントを見ていただけますよ。

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センター２本出しマフラーがリアを引き締め、走り好きに響くスポーティな雰囲気を出しています。後ろの迫力も出ます。

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下まわりの遮熱板や排気系まで見ていただけるので、購入前に細部を重視する方にも良いですね。下側も大切な要素です。

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リア足まわりはコンパクトスポーツの走りを支える部分で、ＭＴ車好きには気になる箇所だと思います。走りを支える部分です。

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サスペンションまわりも含めて状態を見られるようにしており、安心して検討していただけます。足の状態も要チェックです。

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下側のフロアまわりも押さえており、見えにくい部分まで納得して選びたい方に向けた一台です。細かな安心につながります。

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キーはリモコンタイプが備わり、普段使いの扱いやすさもしっかり押さえた内容になっていますよ。日常使用に便利です。

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レーダー探知機付きで、ロングドライブや高速移動の多い方にも便利に使っていただけますね。遠出の相棒になります。

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画面表示で情報を拾いやすく、ドライブ中の安心感を高めてくれる装備として役立つと思います。便利装備として使えます。

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バックカメラ付きですので、コンパクトなＤＳ３でも駐車時の安心感をさらに高めてくれますよ。駐車時に助かります。

年式(初度登録)	平成27	走行距離	11.7万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
禁煙車	-	車検
車体色	ブラックホワイト	ワンオーナー	-
保証	保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離	11.7万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	-
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	-
車検
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	MT6速
駆動方式	2WD
乗車定員	-
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	1600cc
ドア	3D
車体色	ブラックホワイト
年式（初年度登録）	平成27
車台番号下3桁	839

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について

保証分類	-
保証期間
保証距離	-
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定

内装(内装状態)
修復歴	-
鑑定日

諸費用

24.7 万円

年式(初度登録)	2013年	走行	10.1万km
排気量	1600cc	修復歴	なし
地域	京都府	車検	車検整備付
保証	保証無。保証無

住所	〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町７－１３４　ナビスビル１Ｆ
営業時間	10:00〜19:00
定休日	年中無休(年末年始を除く)　お盆期間も毎日営業しております。

電話でお問い合わせ