スズキ ワゴンＲＦＴ－Ｓリミテッド ターボ ＦＴ－Ｓリミテッド 純正１４インチアルミホイール スペアタイヤ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート フルフラット コラムオートマ
- 2026/07/07
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斜め前からの姿もワゴンＲらしく、背の高い室内と扱いやすいサイズ感が魅力です。街乗り中心の方にも合いますね。
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フロントまわりはメッキ加飾で上級感があります。軽ワゴンでも少し華やかな雰囲気を求める方におすすめです。
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正面から見ると角の取れたデザインで親しみやすい印象です。ターボ付きＦＴ－Ｓリミテッドらしい装備感もありますよ。
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斜め前から見てもボディラインはすっきりしています。白ボディは清潔感があり、幅広い年齢層の方が乗りやすいですね。
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サイドまで背の高いワゴンＲらしさがしっかり出ています。乗り降りのしやすさを重視する方にも向いた車です。
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横から見ると室内長を活かしたパッケージがよく分かります。軽でも荷物と人を乗せやすい実用派ですね。しっかり役立ちますよ。
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後ろ寄りの姿もコンパクトにまとまっています。小回りを利かせながら日常の移動をこなしたい方にいいですよ。
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リアクォーターの形状はワゴンらしい使い勝手を感じます。後席や荷室を日常的に使う方には扱いやすい車ですね。
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リアまわりは縦長ランプで見切りもしやすい造りです。駐車や取り回しに気を遣う場面でも助かりますね。
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バックドアは大きく開くタイプで、荷物の出し入れがしやすいワゴンＲです。買い物や通勤用にも便利ですよ。
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左後ろから見ても背の高いボディが頼もしいですね。軽自動車ながら車内を広く使えるところが強みですよ。
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リアサイドのバランスも自然で、普段使いにちょうどいい雰囲気です。派手すぎない白が長く乗りやすいですね。
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ワゴンＲらしい箱型シルエットです。室内空間をしっかり確保した軽を探している方にピッタリですね。
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ドアミラーのウインカー付き仕様は見た目と実用性の両方に効いています。上級グレードらしい装備ですね。
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ヘッドライトは大きめで、夜間の安心感にもつながる部分です。フロントの表情もきりっとしていますよ。
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メッキグリルとスズキエンブレムがフロントを引き締めます。ＦＴ－Ｓリミテッドらしい特別感を感じる顔つきですね。
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ライトまわりのデザインもこの世代らしい個性があります。実用軽でも少し存在感が欲しい方に良いですね。
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ウインカードアミラーは車線変更時の視認性にも役立ちます。見た目だけでなく日常の安心にもつながりますよ。
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リアの縦長テールはワゴンＲらしい定番デザインです。後方からの印象もすっきりしていて扱いやすい車です。
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ＦＴ－Ｓリミテッドのエンブレム付きです。ターボ系グレードを探している方には、ここも嬉しいポイントですね。
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リアゲートまわりも実用車らしくシンプルです。背の高い荷室を活かして、毎日の荷物運びにも使えますよ。
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給油口まわりも開閉しやすい一般的な造りです。普段の給油や維持のしやすさも軽ワゴンの大事な魅力ですね。
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純正１４インチアルミ装着です。見た目を崩さず、ＦＴ－Ｓリミテッドらしいまとまりを楽しめる足元ですよ。
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フロントバンパー下部にフォグランプが備わっています。悪天候時の安心感や見た目のアクセントになりますね。
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アルミホイールは純正らしく車体に自然に合っています。派手すぎず、日常使いでも好印象な足元です。気軽に乗れます。
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タイヤまわりは軽ワゴンらしい扱いやすいサイズです。維持費を考えながら乗りたい方にも嬉しいポイントですね。
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足元に純正アルミが入ることで全体の印象が引き締まります。白いボディとの相性も良いですよ。
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サイド下部まで、普段使いの車として気兼ねなく乗れる雰囲気ですね。維持もしやすいですねよ。
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リア側のアルミも同デザインで揃っています。純正仕様を大切にしたい方には安心して見ていただける部分です。
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タイヤハウスまわりも実用軽らしい素直な造りです。通勤や買い物など毎日の相棒として活躍しますよ。
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ルーフまわりは白ボディの清潔感がよく出ています。背の高い室内を持つワゴンＲらしい便利さがありますね。
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運転席ドアを開けると乗り込みやすい高さです。軽でも圧迫感を抑えた室内を求める方に向いていますよ。
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前席はベンチ感覚で使いやすい造りです。足元や座面のゆとりがあり、近場の移動も楽にこなせますね。
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運転席まわりは操作系が手の届きやすい位置にまとまっています。初めての軽という方でも馴染みやすい配置ですね。
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ドア内張りはシンプルで扱いやすいデザインです。小物入れやスイッチ類も日常使用を考えた造りですね。
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パワーウインドウスイッチが運転席側にまとまっています。操作がしやすいのは嬉しいポイントですね。
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シートヒーターやミラー操作系のスイッチが備わっています。寒い季節の使い勝手も意識された装備ですね。便利さが光ります。
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運転席足元は乗り降りしやすい開口です。マットもあり、普段使いで気兼ねなく使える実用感がありますよ。
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ＡＴペダル配置で運転しやすい仕様です。ターボの余裕とオートマの気軽さを合わせて楽しめる車ですね。
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助手席側から見ても前席空間は広めです。背の高い軽らしく、圧迫感を感じにくい室内になっていますよ。
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前席シートは明るめの生地で室内を軽く見せます。毎日の移動を気持ちよく使える雰囲気がありますね。
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助手席足元も開放感があります。買い物や送迎など、同乗者にも扱いやすい軽ワゴンをお探しの方に良いです。
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リアドア内張りも大きなクセのないデザインです。後席をよく使うご家庭にも馴染みやすい造りですね。乗りやすいですよ。
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後席足元はフラットに近く、乗り降りもしやすい印象です。軽でも後ろを使いたい方に合う一台ですよ。
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後席シートも高さがあり、視界の良さを感じやすい造りです。近距離の同乗にも使いやすいですね。
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リアシートは左右で使える実用的な配置です。荷物と人のバランスを取りながら使えるのがワゴンＲの強みです。
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後席背もたれは分割で使いやすいタイプです。乗車人数や荷物量に合わせて室内を変えられるのが便利ですね。
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荷室開口は低めで積み込みやすい形です。買い物袋や日用品を載せる日常使いで頼れるスペースですよ。実用派に合いますね。
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スペアタイヤが備わっています。万一のときに安心材料になる装備で、長く乗るうえでも心強いですね。
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荷室床下まで使える構造で、背の高い荷物にも対応しやすいです。軽でも積載性を重視する方に良いですね。
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バックドアを開けると奥行きある荷室が使えます。普段の買い物から小旅行まで活躍してくれそうです。
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リアシートを倒すと大きな荷物にも対応できます。ワゴンＲらしい室内アレンジのしやすさが魅力ですね。
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運転席からの見晴らしが良く、メーターや操作部も自然に目に入ります。街中で扱いやすい車ですよ。
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インパネは横方向に広く、前方視界もすっきりしています。軽でも運転しやすさを重視したい方に合いますね。
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助手席側まで広がるダッシュまわりで、室内に余裕を感じます。毎日の移動を気楽にこなせる雰囲気ですね。
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ステアリングまわりはシンプルで扱いやすい設計です。初めて乗る方でも操作に迷いにくいのが良いですね。
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メーターは速度と回転の情報が見やすく配置されています。ターボ車らしく走りの状態も把握しやすいですよ。
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走行距離は９３，７０８ｋｍです。まだまだ日常の足として使いたい方に、装備と価格のバランスで提案しやすい車です。
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純正オーディオが残っているのもポイントです。シンプルに音楽やラジオを楽しみたい方には十分な装備ですね。
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エアコン操作はダイヤル式で分かりやすいです。日常の温度調整を直感的にできるのはありがたいですね。快適性も高いです。
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ルームランプとバニティまわりも使いやすい配置です。小さな便利さが普段乗りの快適さにつながりますよ。
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スマートキー付きです。カバンに入れたまま扱える便利さは、毎日の乗り降りでかなり助かる装備ですね。
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Ｋ６Ａターボエンジン搭載です。軽い車体に余裕ある加速を合わせた、ＦＴ－Ｓリミテッドらしい走りが楽しめます。
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エンジンルームは整備性も考えられたレイアウトです。日常管理をしながら長く乗りたい方にも向いています。
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補機類まわりまで見えるエンジンルームです。ターボ付き軽をお探しの方には、機関面の内容も大切ですね。
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フロント足まわりは軽ワゴンらしい実用重視の構成です。段差や街乗りを日々こなす車として頼れますよ。
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反対側の足まわりも同様に確認しやすい構造です。消耗品を見ながら乗れる実用車として扱いやすいですね。
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下まわりはリアサスペンション構成が見える状態です。普段使いの軽でも、足元の造りは大事に見たい部分です。
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リア足まわりはシンプルで丈夫さを感じる造りです。維持のしやすさを重視する方にも向いた一台ですね。
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下まわり全体はワゴンＲの実用設計が伝わる部分です。長く使う車だからこそ、こうした部分も大事ですね。
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天井内張りも明るく、室内の圧迫感を抑えています。背の高い軽ならではの開放感を味わえますよ。開放感があります。
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マフラー出口は控えめな見た目です。日常使いで音量を気にせず乗りたい方に合う仕様ですね。
- 支払総額(税込) 35万円
- 本体価格 (税込) 21.4万円
- 諸費用 (税込) 13.6万円
| 年式(初度登録) | 平成20 |
|---|---|
| 走行 | 9.4万km |
| 排気量 | 660cc |
| 車台色 | ホワイト |
| 修復歴 | なし |
| ワンオーナー | - |
| 禁煙車 | - |
| 車検 | |
| 保証 | 保証無 |
| 地域 | 京都府 |
電話お問合せ 0078-6040-6942530
※通話料は無料です
車両詳細
状態
| 走行距離 | 9.4万km |
|---|---|
| 登録済未使用車 | - |
| ワンオーナー | - |
| 点検整備記録簿 | - |
| ディーラー車 | - |
| 修復歴 | なし |
|---|---|
| 禁煙車 | - |
| 車検 | |
| 認定中古車 | - |
| リサイクル | リ済込 |
基本情報
| ミッション | コラムAT |
|---|---|
| 駆動方式 | 2WD |
| 乗車定員 | ４名 |
| 燃料 | ガソリン |
| エコカー減税対象車 | - |
| 提供元サイト | |
| ハンドル | 右ハンドル |
|---|---|
| 排気量 | 660cc |
| ドア | 5D |
| 車体色 | ホワイト |
| 年式（初年度登録） | 平成20 |
| 車台番号下3桁 | 944 |
装備
| エアバッグ | 運転席/助手席 |
|---|---|
| スライドドア | - |
| サンルーフ | - |
| ABS | ○ |
| エアコン | ○ |
| Wエアコン | - |
| リフトアップ | - |
| ドライブレコーダー | - |
| Bluetooth接続 | - |
| クリーンディーゼル | - |
| レンタカーアップ | - |
| パワーウィンドウ | ○ |
|---|---|
| 盗難防止システム | - |
| アイドリングストップ | - |
| パワーステアリング | ○ |
| ダウンヒルアシストコントロール | - |
| USB入力端子 | - |
| 100V電源 | - |
| センターデフロック | - |
| 展示・試乗車 | - |
| 電動格納ミラー | ○ |
外装・内装
| カーナビ | - |
|---|---|
| TV | - |
| オーディオ | MDまたはMDチェンジャー,CDまたはCDチェンジャー |
| ビジュアル | -／- |
| アルミホイール | - |
| ヘッドライトウォッシャー | - |
| 革シート | - |
| ハーフレザーシート | - |
| キーレス | ○ |
| HIDヘッドライト | - |
| LEDヘッドランプ | - |
| バックカメラ | - |
| ETC | - |
| エアロ | - |
| スマートキー | ○ |
| ローダウン | - |
| ルーフレール | - |
| パワーシート | - |
|---|---|
| 3列シート | - |
| ベンチシート | ○ |
| フルフラットシート | ○ |
| オットマン | - |
| シートヒーター | - |
| ウォークスルー | - |
| ポータブルナビ | - |
| 後席モニター | - |
| 電動リアゲート | - |
| フロントカメラ | - |
| シートエアコン | - |
| 全周囲カメラ | - |
| サイドカメラ | - |
| ランフラットタイヤ | - |
| チップアップシート | - |
| 電動格納サードシート | - |
| エアサスペンション | - |
運転支援
| オートクルーズコントロール | - |
|---|---|
| 自動駐車システム | - |
| レーンアシスト | - |
|---|---|
| パークアシスト | - |
安全装備エリア
| 横滑り防止装置 | - |
|---|---|
| 衝突被害軽減システム | - |
| オートマチックハイビーム | - |
| オートライト | - |
| 衝突安全ボディ | - |
|---|---|
| クリアランスソナー | - |
| 頸部衝撃緩和ヘッドレスト | - |
保証・整備
| 整備分類 | 整備込 |
|---|---|
| 法定整備について |
| 保証分類 | - |
|---|---|
| 保証期間 | |
| 保証距離 | - |
| 保証コメント |
注意事項
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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