フィアットパンダイージー　４速ＡＴ（マニュアルモード付）ツインエア　ターボ　１４インチ純正アルミホイール　純正フロアマット　純正ＥＴＣ　ベージュ×グレーコンビシート|Motor-Fan[モーターファン]

フィアットパンダ

イージー　４速ＡＴ（マニュアルモード付）ツインエア　ターボ　１４インチ純正アルミホイール　純正フロアマット　純正ＥＴＣ　ベージュ×グレーコンビシート

丸みのあるフロントまわりとツインエアターボの組み合わせで、見た目以上に軽快さを感じていただけますね。

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正面からの顔つきはフィアットらしい愛嬌があり、コンパクトでもしっかり存在感を出してくれますよ、日々の移動が少し楽しくなります。

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ボディサイズが扱いやすいので、街中の駐車や細い道でも気負わず乗れるところが魅力だと思います、小回り重視の方にも合います。

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ベージュ外装と黒いモールの組み合わせがほどよく締まり、可愛さだけに寄りすぎない印象ですね、実用面でも選びやすいですね。

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フロントからサイドへ続くラインがすっきりしていて、普段使いの相棒として選びやすい雰囲気ですよ、気軽に乗れる良さがあります。

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５ドアボディなので乗り降りしやすく、コンパクトながら家族用やお買い物にも便利に使えますね、普段の相棒にぴったりですね。

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リアにかけて四角くまとめた形で、荷物の積みやすさも意識されたパンダらしい実用性がありますよ、荷物を積む場面でも頼れます。

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背の高さを活かした室内空間が持ち味で、小さな車体でも窮屈に感じにくいのがいいですね、視界の良さにもつながります。

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後ろ姿はシンプルながら個性があり、フィアットらしい遊び心を日常で楽しめる一台ですよ、毎日の運転が明るくなります。

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リアゲートまわりも扱いやすい形で、普段の買い物袋や小物の出し入れがしやすいと思います、使うほど便利さを感じます。

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サイドから見ると全長の短さがよく活きていて、取り回し重視の方にはかなり使いやすいですね、狭い道でも安心しやすいですよ。

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リアクォーターの立ったデザインがパンダらしく、コンパクトでも室内を広く使える設計ですよ、後席まわりにもゆとりを出します。

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ベージュのボディカラーは汚れも目立ちにくく、やさしい雰囲気で長く付き合いやすい色味ですね、長く愛着を持てると思います。

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ルーフまわりもすっきりまとまっており、背高ボディでも重たく見えないバランスがいいですよ、全体のまとまりも良好です。

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ボディ同色のドアミラーで全体にまとまりがあり、日常使いにちょうどいい上品さを感じますね、さりげない品の良さもあります。

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大きめのヘッドライトは夜間の安心感にもつながり、顔つきにも愛嬌を添えてくれるポイントですよ、夜の運転にも心強いですね。

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フォグランプ付きのバンパーまわりで、実用性とデザインのアクセントを両立しているのがいいですね、霧の日にも役立つ装備です。

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フロントエンブレムがしっかり主張し、フィアットを選ぶ満足感をさりげなく高めてくれますよ、所有する楽しさもあります。

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丸みのあるライト形状がボディカラーと合っていて、親しみやすい表情に仕上がっていますね、やさしい雰囲気が魅力です。

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下まわりの黒いガーニッシュが効いていて、可愛いだけでなく少しタフな印象もありますよ、アウトドア気分も少し味わえます。

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助手席側ミラーもボディ同色で統一され、外装全体にきれいなまとまりを感じられますね、細部まで統一感があります。

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給油口まわりもシンプルな造りで、輸入コンパクトを気軽に日常へ取り入れやすい一台ですよ、維持しやすい印象もあります。

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縦長のテールランプがパンダらしい個性を作り、後ろ姿にもすぐ分かるキャラクターがありますね、個性派を探す方に刺さります。

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リアのフィアットエンブレムとＰＡＮＤＡロゴが、イタリア車らしい所有感をしっかり演出しますよ、後ろ姿にも満足感があります。

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リアサイドのランプまわりまで丸くまとまり、街乗りでふと嬉しくなるデザインだと思います、街中での見栄えも良好です。

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１４インチ純正アルミは乗り心地とのバランスがよく、普段使いにちょうどいい仕様ですね、乗り味にも自然さがあります。

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純正アルミ装着車なので見た目のまとまりがあり、足元まで自然な印象で乗っていただけますよ、中古車選びでも安心材料です。

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タイヤまわりは扱いやすいサイズ感で、維持費を意識される方にも選びやすいポイントですね、維持費面でも助かりますね。

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フロント足元は純正らしい落ち着きがあり、パンダの可愛らしい外装にもよく合っていますよ、可愛さと実用性が両立します。

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１４インチのサイズ感が車体に合っていて、軽快な走りと日常の乗りやすさを両立していますね、走り出しも軽やかですよ。

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リア側の足元も大きすぎず、コンパクトカーらしい軽やかな雰囲気を大切にできていますよ、肩の力を抜いて乗れます。

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アルミホイールは純正品ならではの安心感があり、派手すぎないところも好印象ですね、飽きにくいデザインですね。

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タイヤハウス内まで大きな違和感なく、普段使い前提で気持ちよく選べる状態だと思います、購入後の満足感につながります。

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足まわりは街乗りでの扱いやすさが大切で、このパンダらしい軽快感を支えてくれる部分ですね、走行感を支える大切な部分です。

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フロントサスペンションまわりも実用車らしいシンプルさで、整備性を意識しやすい造りですよ、メンテナンス面でも見やすいです。

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運転席まわりは明るい内装色が効いていて、乗り込んだ瞬間から気分よく使える雰囲気ですね、室内の第一印象が明るいです。

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シートの明るいトーンがベージュ外装と合い、室内までやさしい印象でまとまっていますよ、乗る人にも好印象だと思います。

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前席は視界の取りやすいポジションで、街中をきびきび走らせたい方にも扱いやすいですね、運転に慣れやすい配置です。

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ドア内張りも丸みのあるデザインで、実用車ながらフィアットらしい遊び心を感じますよ、室内にも個性が残っています。

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純正フロアマット付きなので、納車後すぐ日常使いしやすい実用装備がそろっていますね、すぐ使える点が助かります。

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ペダルまわりはシンプルで足元も扱いやすく、ＡＴ車として気楽に乗れるのがうれしいところですよ、街乗り中心の方に便利ですね。

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キーシリンダーまわりもすっきりしていて、毎日の乗り出しが自然にこなせる実用的な造りですね、毎日の始動もスムーズです。

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開口部が広めで乗り込みやすく、背の高いパンダならではの使いやすさを感じていただけますよ、乗り降りのしやすさが光ります。

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助手席も明るいシートで、同乗される方にも軽やかな雰囲気で乗ってもらえると思います、助手席の快適さも大切ですね。

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前席まわりの色使いがやさしく、コンパクトカーでもちょっと楽しい時間にしてくれますね、室内時間も楽しくなります。

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助手席ドアも丸い意匠が入り、実用一本では終わらないフィアットらしさがありますよ、遊び心を感じる仕立てです。

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フロアマットは純正品でそろっており、室内の統一感と扱いやすさを両立していますね、足元の印象も整っています。

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室内装備は必要なものを素直にまとめていて、初めての輸入車にもなじみやすいと思います、肩肘張らずに乗れますね。

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純正ＥＴＣ付きなので高速道路の利用もスムーズで、遠出まで気軽に使いやすい仕様ですよ、料金所でも便利に使えます。

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後席への乗り込みもしやすい５ドアで、コンパクトでも同乗機会が多い方に便利ですね、送迎にも使いやすいですよ。

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リアシートは明るい色味で圧迫感が少なく、短距離の送迎にも使いやすい空間ですよ、同乗者にもやさしい空間です。

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後席はシンプルなベンチ形状で、普段の移動を気軽にこなせる実用性がありますね、普段の足として頼れますね。

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ラゲッジは開口部が使いやすく、買い物や日用品の積み込みにちょうどいい広さですよ、日用品の積載に役立ちます。

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床下にスペアまわりの収納があり、いざという時の備えを重視する方にも安心材料ですね、備えがあると心強いですよ。

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リアシートを倒せば荷室を広げられ、コンパクトでも荷物に合わせて使い分けできるのが便利です、使い方の幅が広がりますね。

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荷室側からのシートアレンジも分かりやすく、日常の積載で頼りになる造りだと思います、荷室を有効に使えますよ。

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後席を倒した際のフロアは扱いやすく、かさばる荷物にも対応しやすいパンダらしさがありますよ、大きめの荷物にも対応します。

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インパネは丸みを帯びたデザインで、実用的なのにどこか愛嬌がある室内になっていますね、乗るたびに楽しい造形です。

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ステアリングまわりは操作系が近く、街中でテンポよく走らせやすい配置だと思います、操作のしやすさが魅力です。

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シンプルなセンターまわりで、必要な操作を迷わず扱えるのが毎日の使いやすさにつながりますよ、毎日の運転で助かりますね。

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リアドア内張りも使いやすさ重視で、５ドアの便利さをしっかり活かせる構成ですね、後席利用の多い方にも合います。

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後席側のドアも大きく開き、荷物の出し入れや同乗者の乗り降りに気を使いにくいですよ、家族使いにも便利な作りです。

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運転席は視線が高めで、コンパクトながら前方感覚をつかみやすいのがパンダの良さですね、見晴らしの良さが安心です。

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メーターは視認性がよく、オレンジ系の表示がフィアットらしい楽しい雰囲気を添えていますよ、運転中の気分も上がります。

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走行距離は約７万６千ｋｍで、まだ日常の相棒としてしっかり活躍してくれそうですね、距離を見ても検討しやすいです。

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オーディオまわりはシンプル操作で、普段の移動を気軽に楽しめる室内装備になっていますよ、移動時間を楽しめますね。

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エアコン操作は独立したつまみ式で、直感的に扱えるところが実用車としてうれしいですね、季節を問わず使いやすいです。

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ＡＴシフトは手元で扱いやすく、ツインエアターボの軽快な走りを気軽に味わえますよ、走りを身近に楽しめます。

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サイドブレーキまわりもすっきりしていて、前席間の使い勝手を邪魔しない配置ですね、前席まわりがすっきりします。

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シートベルトバックル周辺まで扱いやすく、日常的な乗り降りを自然にこなせる造りですよ、乗るたび扱いやすいです。

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ルームランプまわりもシンプルで、室内の明るい雰囲気と合わせて使いやすい印象ですね、夜間の使い勝手も良好です。

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ツインエアターボのエンジンルームは小さな車体に元気な走りを詰め込んだ魅力がありますよ、走り好きにも響く部分です。

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フロントまわりの補機類もまとまっており、整備時に状態を追いやすいレイアウトですね、点検時にも追いやすいですね。

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バッテリー周辺はアクセスしやすく、日常整備を考えるうえでも分かりやすい構成だと思います、維持を考える方にも安心です。

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エンジンルーム全体はコンパクトに収まり、フィアットらしい効率のよいパッケージですね、小さくても中身はしっかりです。

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下まわりは普段使いの安心感に関わる部分で、購入前にしっかり見ておきたい大切な箇所ですよ、現車確認でも大切な部分です。

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リアサスペンションまわりもシンプルな構成で、街乗り中心の使い方に合った足まわりですね、乗り味の安定感につながります。

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足まわりの部品構成が分かりやすく、今後の整備計画も立てやすい実用的な一台だと思います、整備目線でも見どころです。

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車体下部まで含めて状態を把握しやすく、安心して検討していただきやすいパンダですよ、状態重視の方にも合います。

年式(初度登録)	平成27	走行距離	7.6万km
排気量	900cc	修復歴	なし
禁煙車	-	車検
車体色	ベージュ	ワンオーナー	-
保証	保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離	7.6万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	-
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	-
車検
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	MTモード付きAT
駆動方式	2WD
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	900cc
ドア	5D
車体色	ベージュ
年式（初年度登録）	平成27
車台番号下3桁	426

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について

保証分類	-
保証期間
保証距離	-
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
機関判定

内装(内装状態)
修復歴	-
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

フィアットパンダの新着中古車情報

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フィアット

パンダオートマチックセレクタ　フィアットジャパン正規販売車　　左側通行用ヘッドライト　キャンパストップ　ＣＶＴ　ルーフレール　カセット　エアコン　パワーウィンドウ

支払総額

148 万円

車両本体価格

128 万円

諸費用

20 万円

年式(初度登録)	1998年	走行	7.8万km
排気量	1100cc	修復歴	なし
地域	岡山県	車検	車検整備付
保証	保証無。保証無

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フィアット

パンダ４×４　４ＷＤ　５ＭＴ　ルーフキャリア　エアコン　オーディオ　ＡＵＸ　正規輸入車

支払総額

168 万円

車両本体価格

157 万円

諸費用

11 万円

年式(初度登録)	1995年	走行	14.6万km
排気量	1100cc	修復歴	なし
地域	京都府	車検	検9.6
保証	保証無。保証無

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フィアット

パンダ１４１　左ハンドル、５速マニュアル車　９００ＣＣモデル　タイミングチェーン　前席座面アンダーベルト交換済

支払総額

146 万円

車両本体価格

125 万円

諸費用

21 万円

年式(初度登録)	2001年	走行	10.1万km
排気量	900cc	修復歴	なし
地域	静岡県	車検	なし
保証	保証無。保証無

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フィアット

パンダイージー　ワンオーナー　２ＤＩＮナビ　ＣＤ　ＤＶＤ　ＥＴＣ　認定中古車保証　５速シーケンシャルトランスミッション　１４インチホイール　２気筒エンジン　ターボ車　フロントフォグライト　スマートフューエルキャップ

支払総額

157.1 万円

車両本体価格

139.9 万円

諸費用

17.2 万円

年式(初度登録)	2021年	走行	3.4万km
排気量	900cc	修復歴	なし
地域	愛知県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

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フィアット

パンダ４×４　ＣｏｕｎｔｒｙＣｌｕｂ　左ハンドル　５ＭＴ　パートタイム４ＷＤ　ダブルサンルーフ　純正鉄ホイール＆サマータイヤ、純正グリル、純正ステアリング付属

支払総額

150.2 万円

車両本体価格

136.8 万円

諸費用

13.4 万円

年式(初度登録)	1998年	走行	11.4万km
排気量	1100cc	修復歴	なし
地域	神奈川県	車検	車検整備付
保証	保証無。保証無

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フィアット

パンダイージー　ツインエアターボ　シングルフライホイール交換　クラッチ３点キット交換　キーレス　純正デッキ　純正アルミＦ５分山Ｒ３分山

支払総額

30 万円

車両本体価格

15 万円

諸費用

15 万円

年式(初度登録)	2014年	走行	11.2万km
排気量	900cc	修復歴	なし
地域	埼玉県	車検	検10.1
保証	保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km

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フィアット

パンダイージー　ワンオーナー　禁煙車　バックモニター　純正前後ドライブレコーダー　シートヒーター　ＥＴＣ　ＬＥＤルームライト　シートカバー

支払総額

126 万円

車両本体価格

118 万円

諸費用

8 万円

年式(初度登録)	2021年	走行	5.4万km
排気量	900cc	修復歴	なし
地域	愛知県	車検	検8.12
保証	保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限

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フィアット

パンダコンフォート　９０台限定車　純正ナビ　シートヒーター　オートエアコン　リアパークセンサー　前後ドラレコ　フルセグ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　純正１４インチアルミ　弊社下取車

支払総額

144 万円

車両本体価格

128.8 万円

諸費用

15.2 万円

年式(初度登録)	2020年	走行	3.9万km
排気量	900cc	修復歴	なし
地域	東京都	車検	検9.9
保証	保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km

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フィアット

パンダイージー

支払総額

44.8 万円

車両本体価格

34.8 万円

諸費用

10 万円

年式(初度登録)	2017年	走行	5.4万km
排気量	900cc	修復歴	あり
地域	大阪府	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km

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フィアット

パンダクロス　４×４　１５０台限定特別仕様車　６速ＭＴ　ドライブモードセレクター　ハーフレザーシート　シートヒーター　ＣＩＴＹモード　純正１５インチアルミホイール　ルーフレール　プライバシーガラス　オートエアコン　ＥＴＣ

支払総額

198.4 万円

車両本体価格

186.5 万円

諸費用

11.9 万円

年式(初度登録)	2021年	走行	7.3万km
排気量	900cc	修復歴	なし
地域	北海道	車検	検10.1
保証	保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限

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フィアット

パンダイージー　禁煙車　衝突軽減ブレーキ　ナビ　ＴＶ　ＥＴＣ　純正１５インチＡＷ　アイドリングストップ

支払総額

96.9 万円

車両本体価格

85 万円

諸費用

11.9 万円

年式(初度登録)	2018年	走行	5.8万km
排気量	900cc	修復歴	なし
地域	愛知県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限

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フィアット

パンダクロス　４×４　認定中古／１００台限定／専用フロント／リアバンパー／サイドモール／ルーフレール／１５インチスチールホイール／オートＡＣ／モードセレクター／Ｐセンサー／ＬＥＤデイランプ／シートヒーター／ＥＴＣ／保証書

支払総額

336.3 万円

車両本体価格

318 万円

諸費用

18.3 万円

年式(初度登録)	2021年	走行	1.3万km
排気量	900cc	修復歴	なし
地域	千葉県	車検	車検整備付
保証	保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限

住所	〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町７－１３４　ナビスビル１Ｆ
営業時間	10:00〜19:00
定休日	年中無休(年末年始を除く)　お盆期間も毎日営業しております。

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