フィアット パンダ

グーネット 2026/10/02
イージー ツインエア ターボ 15インチ純正アルミホイール 純正フロアマット スペアキー キーレス アイドリングストップ
イージー ツインエア ターボ 15インチ純正アルミホイール 純正フロアマット スペアキー キーレス アイドリングストップ(画像1)
イージー ツインエア ターボ 15インチ純正アルミホイール 純正フロアマット スペアキー キーレス アイドリングストップ(画像2)

丸みのあるボディラインは現行コンパクトには少ない個性があります。毎日の移動が少し楽しくなる1台ですよ。

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FIATエンブレムが映えるフロントまわりです。親しみやすさと輸入車らしさを両立したデザインですね。

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シンプルながら印象に残る顔つきです。長く乗っても飽きにくい造形がパンダの良さだと思います。

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全長365cmクラスの取り回しの良さは街中や狭い道でも頼もしい存在ですよ。

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背の高いパッケージングで視界も確保しやすいモデルです。実用性重視の方にも人気があります。

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リアまで統一感あるデザインですね。無駄を省いた欧州車らしいまとめ方が魅力です。

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角を立てすぎないボディ形状で親しみやすさがあります。輸入車入門にもおすすめしたい1台です。

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街中でも、山道でも、変わらぬ安心感。パンダの走行性能は多彩なシーンに応えます。

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後ろ姿にもパンダらしい個性があります。見た目だけでなく荷室の使いやすさも考えられています。

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シンプルなリアデザインは日常使いに自然と溶け込みます。長く付き合える相棒になりそうですね。

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この角度から見ると使い勝手の良さも伝わります。5ドアならではの実用性が魅力ですよ。

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高めのルーフが生む室内空間もこの車の魅力です。小柄な見た目以上に使い勝手がありますよ。

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サイドシルエットは実用車らしさと可愛さのバランスが見事です。探していた方には刺さる形だと思います。

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ルーフコンディションも含め全体のまとまりが感じられます。保管状態も気になる方に見てほしい部分ですね。

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ボディ同色ミラーは柔らかい印象にまとまっています。ベージュとの相性も良い仕上がりです。

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大きめのヘッドライトは夜間視認性だけでなくパンダの愛らしい表情づくりにも一役買っています。

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フロントまわりはイタリア車らしい遊び心があります。実用車でも個性を大切にしたい方へおすすめです。

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左右ヘッドライトのデザインも印象的ですね。丸みを活かした造形がこの年代のFIATらしさです。

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ミラー形状も実用性重視です。視認性を意識した設計で街乗りでも扱いやすいですよ。

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給油口まわりもシンプルな構造です。セルフ給油中心の方でも扱いやすい仕様ですね。

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縦型テールランプはパンダの特徴のひとつです。後方から見ても車種が分かる個性があります。

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リアエンブレムはFIATらしいアクセントですね。ブランドの雰囲気を大切にした1台です。

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テールまわりも柔らかな印象でまとめられています。コンパクトでも存在感がありますよ。

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純正ホイールデザインは全体の雰囲気に良く似合っています。派手すぎない上品さがあります。

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フェンダーまわりはSUVテイストも感じる仕上がりです。日常使いでも気兼ねなく乗れますね。

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純正アルミは維持面でも安心感があります。車全体のバランスを崩さない点も魅力です。

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タイヤまわりは車の印象を左右しますが、パンダは軽快さがよく伝わる足元ですね。

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ホイールデザインもFIATらしい可愛さがあります。細部まで雰囲気を楽しめるモデルです。

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樹脂バンパーは実用車としての頼もしさがあります。普段使いを意識した設計ですね。

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足元のまとまりを見ると全体の雰囲気が伝わります。輸入コンパクトらしい軽快感がありますよ。

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足元のデザインもパンダらしい軽快さがあります。純正バランスを大切にした一台ですね。

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乗り降りしやすいドア開口も魅力です。毎日使う車だからこそ効いてくるポイントですね。

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明るい内装色は室内を広く感じさせます。パンダらしい遊び心がある空間です。

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フロントシートは視点が高めで運転しやすい配置です。初めての輸入車でも扱いやすいですよ。

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ドア内張りにも個性があります。無機質になりがちな部分にもデザイン性を感じますよ。

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細かなスイッチ類も使い勝手を意識した配置です。毎日の運転で差が出る部分ですね。

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フロアまわりは実用車らしいシンプル構成です。清掃やメンテナンスもしやすい印象があります。

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ペダル配置も自然なレイアウトですね。街乗り中心でも疲れにくい設計だと思います。

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室内照明や天井まわりも落ち着いた雰囲気です。居心地を大切にした空間づくりですね。

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助手席側まで統一感あるデザインですね。室内全体に柔らかい印象があります。

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アイボリー×グレーのシックなデザインのシートがとても良く似合ってますね。

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シート形状は日常使いを考えた作りです。肩肘張らず付き合える輸入車ですね。

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レトロな印象を与える操作部分ですね。窓の操作はセンターコンソールにあるのでシンプルでいいですね。

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足元スペースもしっかり確保されています。コンパクトカーでも窮屈さを感じにくいですよ。

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後席は見た目以上の空間があります。普段使いから送迎まで活躍してくれそうですね。

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後席へのアクセスも考えられています。使いやすさを重視する方にもおすすめです。

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シート表皮の明るさが室内の印象を高めています。欧州車らしい色使いですね。

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後席ドア内張りまでデザインが統一されています。細部へのこだわりが感じられます。

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左右ドアともシンプルで扱いやすい構成です。日常の使い勝手を重視した作りですね。

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荷室は背の高いボディを活かした設計です。買い物やレジャーにも活躍してくれますよ。

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ラゲッジ開口も広めです。荷物の積み下ろしを重視される方には嬉しいポイントですね。

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床下収納や工具スペースも確認したい部分です。実用車としての工夫が見えてきます。

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シートアレンジを活かすと積載性も広がります。コンパクトでも使える1台ですよ。

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後部座席を倒すことでより収納スペースを確保することが可能です。

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荷室まわりは実用性重視の方にぜひ見てほしい部分です。日常用途との相性も良いですね。

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ダッシュボードは遊び心あるデザインです。シンプルでも退屈さを感じさせません。

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インテリア全体にFIATらしい柔らかさがあります。毎日乗る空間だからこそ魅力ですね。

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センターパネルも直感的な操作性です。複雑すぎない点を好む方に向いています。

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ハンドルまわりもシンプルで親しみやすいです。FIATらしいカジュアルさがあります。

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純正キーも付属しています。スペアキーがあるのは管理面でも安心ですよ。

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メーター表示は必要情報が見やすい構成です。走行距離約5.4万kmもひとつの参考ですね。

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オーディオまわりはシンプルで扱いやすい仕様です。日常の移動時間も楽しめますよ。

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空調操作系は分かりやすさ重視です。季節を問わず快適性を支える部分ですね。

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デュアロジック操作系はFIATならではの特徴です。軽快な走りと扱いやすさが魅力ですよ。

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アームレストまわりも日常使用を意識した装備です。長距離時にも嬉しい部分ですね。

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足まわり確認は中古車選びで大切です。パンダは軽量ボディを支える構造が魅力ですね。

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サスペンションまわりを見ると実用車としての堅実さがあります。維持面も気になる部分です。

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エンジンルームは整備性も意識された構成です。FIATの小排気量ユニットらしい合理性があります。

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バッテリーや補機類配置も確認したい部分ですね。日常維持を考える方にも大切な要素です。

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冷却水や補機まわりも輸入車選びでは気になる部分です。状態確認の参考になる箇所ですね。

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マフラーまわりは走行フィールにも関わります。機関系重視の方にも見てほしいですね。

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下まわりは車の使われ方が出る部分です。長く乗りたい方ほど注目したいポイントですよ。

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ブレーキや足まわり構造は走りの安心感につながります。コンパクトでもしっかりした作りです。

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サスペンション構成を見ると軽快な走りが想像できます。パンダらしい身軽さが魅力ですね。

支払総額(税込)
71.1 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
46.9 万円
年式(初度登録) 平成25 走行距離 5.5万km
排気量 900cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 ベージュ ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 5.5万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 900cc
ドア 5D
車体色 ベージュ
年式(初年度登録) 平成25
車台番号下3桁 418

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

フィアット

パンダ クロス 4×4 当店下取りワンオーナー 全国200台限定車 ドラレコ前後 ETC付き モードセレクター シートヒーター バックセンサー 純正スチールホイール

支払総額
268.9 万円
車両本体価格
246.8 万円
諸費用
22.1 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 4.7万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 神奈川県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:3ヶ月・3000km
フィアット

パンダ ストリート4×4 160台限定車 ディーラー車 1オーナー車 右ハンドル 6速MT車 ファブリックシート 15インチホイール

支払総額
256 万円
車両本体価格
238 万円
諸費用
18 万円
年式(初度登録) 2022年 走行 2.1万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検9.1
保証 保証有。 [保証付]:3ヶ月・3000km
フィアット

パンダ テッラ

支払総額
129.9 万円
車両本体価格
119 万円
諸費用
10.9 万円
年式(初度登録) 2016年 走行 4.6万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限
フィアット

パンダ オートマチックセレクタ フィアットジャパン正規販売車  左側通行用ヘッドライト キャンパストップ CVT ルーフレール カセット エアコン パワーウィンドウ

支払総額
148 万円
車両本体価格
128 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 1998年 走行 7.8万km
排気量 1100cc 修復歴 なし
地域 岡山県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
フィアット

パンダ 4×4 4WD 5MT ルーフキャリア エアコン オーディオ AUX 正規輸入車

支払総額
168 万円
車両本体価格
157 万円
諸費用
11 万円
年式(初度登録) 1995年 走行 14.6万km
排気量 1100cc 修復歴 なし
地域 京都府 車検 検9.6
保証 保証無。 保証無
フィアット

パンダ 141 左ハンドル、5速マニュアル車 900CCモデル タイミングチェーン 前席座面アンダーベルト交換済

支払総額
146 万円
車両本体価格
125 万円
諸費用
21 万円
年式(初度登録) 2001年 走行 10.1万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 静岡県 車検 なし
保証 保証無。 保証無
フィアット

パンダ イージー ツインエアターボ シングルフライホイール交換 クラッチ3点キット交換 キーレス 純正デッキ 純正アルミF5分山R3分山

支払総額
30 万円
車両本体価格
15 万円
諸費用
15 万円
年式(初度登録) 2014年 走行 11.2万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 検10.1
保証 保証有。 [保証付]:3ヶ月・3000km
フィアット

パンダ イージー ワンオーナー 禁煙車 バックモニター 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC LEDルームライト シートカバー

支払総額
126 万円
車両本体価格
118 万円
諸費用
8 万円
年式(初度登録) 2021年 走行 5.4万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 検8.12
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・走行無制限
フィアット

パンダ コンフォート 90台限定車 純正ナビ シートヒーター オートエアコン リアパークセンサー 前後ドラレコ フルセグ Bluetooth 純正14インチアルミ 弊社下取車

支払総額
144 万円
車両本体価格
128.8 万円
諸費用
15.2 万円
年式(初度登録) 2020年 走行 3.9万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検9.9
保証 保証有。 [保証付]:3ヶ月・3000km
フィアット

パンダ イージー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC 純正15インチAW アイドリングストップ

支払総額
96.9 万円
車両本体価格
85 万円
諸費用
11.9 万円
年式(初度登録) 2018年 走行 5.8万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・走行無制限