ルノー ルーテシア

グーネット 2026/11/01
ルノースポール２．０　Ｃｌｉｏ２　ルノー／ルーテシア　左ハンドル　５ＭＴ　フロントストラット及びトランクタワーバー　ＯＭＰ製　ＳＩＭＯＴＡ製エアクリーナー　ＲＥＭＵＳ車検対応マフラー　ＫＯＮＩ前後ショック
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ルノースポール２．０　Ｃｌｉｏ２　ルノー／ルーテシア　左ハンドル　５ＭＴ　フロントストラット及びトランクタワーバー　ＯＭＰ製　ＳＩＭＯＴＡ製エアクリーナー　ＲＥＭＵＳ車検対応マフラー　ＫＯＮＩ前後ショック（画像1）

Ｃｌｉｏ２　２．０　５ＭＴ　ＯＭＰ＆ＯＺ仕様 ＯＭＰ前後タワーバー・ＯＺ　Ｆ１・ＫＯＮＩ・ＲＥＭＵＳ装着。

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Ｌｕｔｅｃｉａは古代パリ『Ｌｕｔｅｔｉａ』由来。小さなホットハッチにフランスの洒落が効いた、日本名ならではの一台です。

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欧州ではＣｌｉｏ２として知られる世代。丸目風の顔と２．０Ｌ自然吸気、知る人ほど刺さるルノーです。

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正面から見ると控えめ。しかし中身は２．０Ｌ・ＭＴのホットハッチ。見た目との落差がこの車の面白さです。

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３ドアの短いボディにＯＺ　Ｒａｃｉｎｇ　Ｆ１。小さな車を本気で楽しむ、欧州流のまとまりがあります。

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斜め上から見るとＣｌｉｏ２らしい丸い塊感がよく出ています。今の車にはない軽さを感じる姿です。

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横姿はまさに欧州Ｂセグホットハッチ。短い全長に２．０Ｌを積む、わかる人向けのバランスです。

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リアクォーターの詰まった感じがＣｌｉｏ２らしさ。小さいのに踏ん張って見える、良いハッチバックです。

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ハッチを開けた状態でも、コンパクトで実用的。走りの車でありながら日常性を捨てていません。

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リアから見ると普通の小型車に見えるのが良いところ。中身を知る人だけがニヤッとする仕様です。

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ルノーとＬｕｔｅｃｉａのバッジが並ぶ後ろ姿。日本名ルーテシアとしての個性がしっかり残っています。

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左後方からの姿はＯＺ　Ｆ１が効いています。派手な改造ではなく、当時感のある欧州仕様です。

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右後方から見ても足元の存在感が自然です。ホイールだけ浮かず、車全体に馴染んでいます。

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真横のシルエットは短く、軽く、いかにも曲がりそう。ルノーらしいホットハッチの素性が見えます。

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ルーフまで含めて大きな傷みは目立ちにくい印象。小さなボディのまとまりを確認できる一枚です。。

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ドアミラーまわりの造形にも時代が出ます。２０００年前後の欧州車らしい柔らかいデザインです。

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ヘッドライトはやや年式相応の表情。ここも含めて、Ｃｌｉｏ２らしい実車感が伝わります。

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フォグ付きフロントバンパーがスポーティ。見た目は控えめでも、走りの雰囲気をしっかり持っています。

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ヘッドライトの丸みと樹脂バンパーの組み合わせが当時のルノーらしい。国産車とは違う表情です。

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ミラー単体にもフランス車らしい丸さがあります。細部まで角の少ない、Ｃｌｉｏ２らしいデザインです。

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給油口まで写真掲載。古い欧州車を見る時は、こういう細部の確認が大事です。

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左リアのＬｕｔｅｃｉａバッジ。世界名Ｃｌｉｏを日本だけこう呼んだ背景を知ると、このエンブレムも面白いです。

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ルノー菱形マークとＬｕｔｅｃｉａ　Ｒｅｎａｕｌｔ　Ｓｐｏｒｔの並び。日本仕様としての存在感がしっかりあります。

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ＯＺ　Ｒａｃｉｎｇ　Ｆ１・１５インチ装着。当時の欧州モータースポーツ感を知る方には、かなり刺さる足元です。

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前輪まわりはＯＺ　Ｆ１とローダウンの見え方が良好。やり過ぎず、使えるホットハッチの雰囲気です。

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ＯＺ　Ｆ１の細いスポークがボディサイズに合っています。１５インチという選択も、この車には自然です。

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ローアングルで見るＯＺ　Ｆ１。欧州小型車にこういうホイールを履かせる感覚が良いです。

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リア側のホイールも存在感があります。Ｃｌｉｏ２の短いボディを足元から引き締めています。

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低い目線で見るサイド。ＫＯＮＩ＋ダウンサスの雰囲気が、見た目にも自然に出ています。

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ＯＺ　Ｒａｃｉｎｇ　Ｆ１の刻印感まで伝わる一枚。ホイール選びに手を抜いていない個体です。

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斜め下から見るとローダウンの雰囲気がよくわかります。軽快に走らせたくなる佇まいです。

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ドアを開けるとレザーとアルカンターラ系のスポーツシート。外観以上に中は本気です。

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運転席シートのホールド感が印象的。２．０Ｌ・ＭＴのＣｌｉｏ２にふさわしい室内です。

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助手席側から見てもスポーツシートの存在感があります。小型車でも運転席まわりは濃いです。

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ドア内張りはシンプル。派手な装飾より、使い切る欧州ハッチらしさがあります。

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ペダルはスポーツタイプ。フロアマットの使用感も含め、実際に楽しまれてきた雰囲気です。

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３ペダルＭＴ。ここに反応する方がこの車の本当の対象です。小型２．０Ｌを手で操る楽しさがあります。

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ドアポケットにＥＴＣ車載器。古い欧州車でも実用性をきちんと残している点が好印象です。

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Ｒｅｎａｕｌｔ　Ｓｐｏｒｔロゴ入りスカッフプレート。乗り込む時に少し気分が上がる、こういう部品が効きます。

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天張りまわりも掲載。旧欧州車では見逃せない部分なので、写真で確認できるのは安心材料です。

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助手席側から見る室内。小さな車でも、コックピット感はしっかりあります。

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助手席側からのシート状態。レザーの質感とスポーツシート形状が、この車の性格をよく表しています。

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助手席側ドア開口からの眺め。Ｃｌｉｏ２のコンパクトな室内に、走りの要素が詰まっています。

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助手席ドア内張りもシンプル。凝った高級感より、軽さと実用を優先した欧州車らしさがあります。

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助手席足元も掲載。こういう実用部の写真があると、車両状態の確認がしやすいです。

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Ｒｅｎａｕｌｔ　Ｓｐｏｒｔスカッフプレートが左右に残ります。細部にグレードの雰囲気が出ています。

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後席は小型３ドアらしい割り切り。走りの車でも最低限の実用性を持つのがＣｌｉｏ２です。

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後席正面の状態も確認できます。小さなホットハッチとして、日常使いの余地も残っています。

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トランクにＯＭＰ製リアタワーバー。見た目だけでなく、ボディ補強まで考えた仕様です。

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ＯＭＰのラベルがしっかり見えるリアタワーバー。前後補強仕様と聞くと、玄人は反応するはずです。

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スペアタイヤまわりも掲載。工具類の確認ができるのは、古い輸入車では大切なポイントです。

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リアシート越しに見えるＯＭＰバー。荷室実用性より走りを優先した、わかりやすい意思表示です。

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ハッチを開けると赤いＯＭＰバーが目に入ります。小さなルーテシアをきちんと仕上げた印象です。

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室内側から見えるリアタワーバー。乗る前から、この車が普通ではないことを伝えてきます。

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運転席全景。派手な近代装備はありませんが、ＭＴで走らせる車としてはこの潔さが魅力です。

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ステアリング越しに見るコックピット。小さな欧州ホットハッチらしい近さと一体感があります。

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助手席側から見るダッシュまわり。曲線的なデザインに、この時代のルノーらしさが出ています。

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ステアリング正面。大径すぎず、操作系が近い。軽い車を手で動かす感覚が伝わります。

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パワーウインドウスイッチまわりも掲載。細かな使用感まで確認できます。

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走行距離はメーター上で約１３．８万ｋｍ。年式と仕様を考えると、実走で楽しまれてきた個体です。

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センターまわりは社外オーディオ入り。古いルノーを今乗るための実用装備として自然です。

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ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａオーディオ装着。走りだけでなく、日常で使うことも考えられた仕様です。

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アルミシフトノブとＭＴシフト。ここがこの車の核心です。手で回して走るＣｌｉｏ２です。

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サイドブレーキ横のシフトまわりも年式相応。触れる部分に走ってきた車の実感があります。

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フロント足まわり裏側。ダウンサスとショックの存在が見え、見た目だけの車ではないとわかります。

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足まわりを別角度から確認。ＫＯＮＩとダウンサスで、Ｃｌｉｏ２の軽快さをさらに引き出す仕様です。

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エンジンルーム全景。赤いＯＭＰフロントタワーバーが入り、吸排気と足まで手が入った個体です。

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バッテリー側から見るエンジンルーム。ＳＩＭＯＴＡ吸気とＯＭＰバーの組み合わせが雰囲気を作っています。

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ＯＭＰ製フロントストラットタワーバー装着。小さなＦＦをしっかり曲げたい意図が見える部分です。

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Ｆ４系２．０Ｌ自然吸気エンジン。軽量ボディにこの排気量、今となっては贅沢な組み合わせです。

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ＯＭＰロゴ入りフロントタワーバー。赤いバーがエンジンルームに走りの緊張感を加えています。

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ＳＩＭＯＴＡエアクリーナーへつながる吸気まわり。吸気音まで楽しみたくなる仕様です。

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ＳＩＭＯＴＡ製カーボン調エアクリーナー装着。見た目だけでなく、吸気系まで手が入っています。

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ＲＥＭＵＳ左右２本出しマフラー。主張しすぎず、欧州車らしい品のあるスポーツ感があります。

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ＲＥＭＵＳロゴが確認できます。単なる社外マフラーではなく、欧州定番ブランドという点が良いです。

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ＲＥＭＵＳの車検対応プレートを確認。雰囲気だけでなく、国内で乗る現実性も考えられています。

ルノースポール２．０　Ｃｌｉｏ２　ルノー／ルーテシア　左ハンドル　５ＭＴ　フロントストラット及びトランクタワーバー　ＯＭＰ製　ＳＩＭＯＴＡ製エアクリーナー　ＲＥＭＵＳ車検対応マフラー　ＫＯＮＩ前後ショック（画像77）

ＫＯＮＩショックと赤いダウンサス。足まわりまで手が入った、走り好き向けのＣｌｉｏ２です。

ルノースポール２．０　Ｃｌｉｏ２　ルノー／ルーテシア　左ハンドル　５ＭＴ　フロントストラット及びトランクタワーバー　ＯＭＰ製　ＳＩＭＯＴＡ製エアクリーナー　ＲＥＭＵＳ車検対応マフラー　ＫＯＮＩ前後ショック（画像78）

リア側もＫＯＮＩ＋ダウンサス仕様。前後で統一された足まわりが、この個体の魅力です。

ルノースポール２．０　Ｃｌｉｏ２　ルノー／ルーテシア　左ハンドル　５ＭＴ　フロントストラット及びトランクタワーバー　ＯＭＰ製　ＳＩＭＯＴＡ製エアクリーナー　ＲＥＭＵＳ車検対応マフラー　ＫＯＮＩ前後ショック（画像79）

下まわりも掲載。古い欧州ホットハッチでは、こうした確認写真が購入判断に効きます

ルノースポール２．０　Ｃｌｉｏ２　ルノー／ルーテシア　左ハンドル　５ＭＴ　フロントストラット及びトランクタワーバー　ＯＭＰ製　ＳＩＭＯＴＡ製エアクリーナー　ＲＥＭＵＳ車検対応マフラー　ＫＯＮＩ前後ショック（画像80）

ＫＯＮＩショックのラベルが確認できる一枚。見えない部分まで手を入れた、玄人向けのルーテシアです。

支払総額（税込）
126.9 万円
（諸費用19.8万円を含む）
本体価格（税込）
98.8 万円
年式(初度登録) 平成13 走行距離 13.9万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 シルバー ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 13.9万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT5速
駆動方式 2WD
乗車定員 ５名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 2000cc
ドア 3D
車体色 シルバー
年式（初年度登録） 平成13
車台番号下3桁 702

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

ルノールーテシアの新着中古車情報

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ルノー

ルーテシア エスプリ　アルピーヌ　フルハイブリッドＥ－テック　当店レンタカー代車！新車保証継承！３６０°カメラ・パーキングソナー・ドライブレコーダー・ＥＴＣ・ＬＥＤヘッドライト・スマートキー・ＢＯＳＥスピーカー

車両画像
支払総額
359.9 万円
車両本体価格
349.9 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 0.6万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 検10.12
保証 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年12月まで・60000km
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ルノー

ルーテシア ルノースポール　シャシーカップ　当店買取車両　カロッツェリア製ナビ　フルセグ　ＣＤ／ＤＶＤ再生　バックカメラ　クルーズコントロール　キセノンヘッドライト　オートライト　ドライブレコーダー　パドルシフト　純正１８インチＡＷ　ＥＴＣ

車両画像
支払総額
69.8 万円
車両本体価格
62.8 万円
諸費用
7 万円
年式(初度登録) 2015年 走行 4.2万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検9.2
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限
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ルノー

ルーテシア インテンス　ドライブレコーダー　ＥＴＣ　バックカメラ　クリアランスソナー　オートクルーズコントロール　レーンアシスト　衝突被害軽減システム　アルミホイール　オートライト　ＬＥＤヘッドランプ　スマートキー

車両画像
支払総額
206.8 万円
車両本体価格
198 万円
諸費用
8.8 万円
年式(初度登録) 2022年 走行 1.4万km
排気量 1300cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 検9.9
保証 保証無。 保証無
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ルノー

ルーテシア インテンス　テックパック　純正ディスプレイオーディオ　カープレイ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ入力　Ｂカメラ　全方位カメラ　ＥＴＣ　Ｃセンサー　ＭＴモード　パドルシフト　ＢＳＭ　ＡＣＣ　レーンアシスト　衝突軽減　スマートキー

車両画像
支払総額
142.8 万円
車両本体価格
134 万円
諸費用
8.8 万円
年式(初度登録) 2021年 走行 5.4万km
排気量 1300cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検10.1
保証 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限
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ルノー

ルーテシア ルノースポール２．０　２オーナー車両

車両画像
支払総額
270 万円
車両本体価格
250 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2004年 走行 3.0万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
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ルノー

ルーテシア ゼン　５ＭＴ　９００ｃｃ　ＬＥＤヘッドライト　クルーズコントロール　アイドリングストップ　純正オーディオ　ドライブレコーダー　ＥＴＣ　純正１６インチＡＷ　ＥＣＯモード　スピードリミッター

車両画像
支払総額
148 万円
車両本体価格
139 万円
諸費用
9 万円
年式(初度登録) 2018年 走行 2.9万km
排気量 900cc 修復歴 なし
地域 静岡県 車検 検9.12
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・3000km
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ルノー

ルーテシア ルノースポール　トロフィー　１オーナー　禁煙車　純正リアウィング　純正ＯＰナビ　地デジ　Ｂカメラ　ＬＥＤオートライト　パドルシフト　純正１８ＡＷ　２２年製造ＭＩＣＨＥＬＩＮ／ＰＳ－ＣＵＰ２装着　キーレス２個　ディーラー記録簿

車両画像
支払総額
252.5 万円
車両本体価格
235 万円
諸費用
17.5 万円
年式(初度登録) 2018後 走行 2.4万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 茨城県 車検 検9.2
保証 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限
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ルノー

ルーテシア インテンス　禁煙車　ハーフレザーシート　純正オーディオ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　クルーズコントロール　スピードリミッター　純正１７ンチＡＷ　バックソナー　ＥＴＣ　ＢＡＳＳｒｅｆｌｅｘシステム

車両画像
支払総額
93.2 万円
車両本体価格
75 万円
諸費用
18.2 万円
年式(初度登録) 2017年 走行 3.1万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 宮城県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限
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ルノー

ルーテシア Ｅ－テックエンジニアード　認定中古車　純正ディスプレイオーディオ　アップルカープレイ　アンドロイドオート　純正アルミホイール　３６０カメラ　ＢＯＳＥサウンドシステム　バックカメラ　シートヒーター　ＥＴＣ

車両画像
支払総額
259.8 万円
車両本体価格
239.8 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 2.3万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 検10.6
保証 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限
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ルノー

ルーテシア ＧＴライン　オートエアコン　１７インチ純正アルミホイール　キーレスエントリー　運転席・助手席・サイドエアバッグ　本革巻きステアリング　クルーズコントロール　分割可倒式リアシート　横滑り防止装置

車両画像
支払総額
109.8 万円
車両本体価格
89.8 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 2019年 走行 2.4万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 埼玉県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
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ルノー

ルーテシア インテンス　／走：６．８万ｋｍ／ターボ／純ナビ／Ｂカメラ／フルセグ／ＤＶＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／純１７ＡＷ／革ステ／クルコン／キ－レス／ＡＵＴＯエアコン／障害物センサ－／ＭＴモ－ド／フォグ／ＰＶガラス／Ｔチェ－ン

車両画像
支払総額
35 万円
車両本体価格
23 万円
諸費用
12 万円
年式(初度登録) 2015年 走行 6.8万km
排気量 1200cc 修復歴 なし
地域 栃木県 車検 検9.5
保証 保証無。 保証無
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ルノー

ルーテシア インテンス　禁煙車　アダプティブクルーズコントロール　ブラインドスポットモニター　Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ・Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ　バックカメラ　ＢＯＳＥサウンドシステム　ＬＥＤヘッドライト　スマートキー

車両画像
支払総額
205.9 万円
車両本体価格
192 万円
諸費用
13.9 万円
年式(初度登録) 2021年 走行 0.4万km
排気量 1300cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限