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グーネット 2026/11/01
クーパーS クラッチ新品交換済 R55クラブマンクーパーS 6MT ターボ 純正16インチアルミ ブラウンレザーシート プッシュスタート 観音開き(スプリットドア)リアゲート ETC ホットチョコレートメタリック
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クーパーS クラッチ新品交換済 R55クラブマンクーパーS 6MT ターボ 純正16インチアルミ ブラウンレザーシート プッシュスタート 観音開き(スプリットドア)リアゲート ETC ホットチョコレートメタリック(画像1)
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斜め前からの姿はクーパーSらしい力強さが出ています。6MTターボを探す方におすすめしたい一台ですね。

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大きなグリルとボンネットスクープで、クーパーSらしいスポーティさをしっかり感じられる顔つきですよ。

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丸目ライトとメッキモールの組み合わせがMINIらしいですね。個性を楽しみたい方にも合う雰囲気ですね。

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コンパクトながらワゴンボディの伸びやかさもあり、街乗りと趣味使いの両方で楽しめるサイズ感ですよ。

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ブラウンの外装にシルバーのアクセントが効いています。落ち着きと遊び心のバランスがよく、上品さも感じられますね。

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クラブマン専用の後ろ姿が魅力ですね。スプリットドア付きで、荷物の出し入れも楽ですよ。

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サイドからリアへ伸びるボディラインが特徴的です。R55らしいワゴン感をしっかり味わえますね。

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センター寄りのツインマフラーがクーパーSらしいですよ。走りを楽しむ雰囲気まで伝わるリア周りでスポーティさもありますね。

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縦型テールと観音開きリアゲートの組み合わせがクラブマンの個性です。普通のMINIと違う味がありますよ。

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リアゲートを開けた時の使いやすさもクラブマンならでは。荷室を日常的に使う方にもおすすめですよ。

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斜め後ろの姿はロングボディの良さが出ますね。小さすぎず、大きすぎない使いやすい一台ですよ。

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横から見るとR56系より長いボディがよく分かります。荷室と後席の余裕を求める方にもおすすめしたいですね。

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3ドア系MINIとは違う伸びやかなシルエットです。クラブマンを選ぶ意味がしっかりありますね。

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純正16インチアルミ装着です。MINIらしい軽快さを残しつつ、足元も自然にまとまっていますよ。

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タイヤ周りも実用域を意識したサイズ感です。街乗りで扱いやすいバランスがうれしいですね。

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シルバーの純正アルミがブラウンボディに合っています。派手すぎず上品にまとまった足元で、全体の印象を高めますよ。

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タイヤの接地感も見やすい部分です。6MTターボを気持ちよく走らせたい方にも大事なポイントですね。

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純正ホイールならではの自然な収まりです。クラブマンの雰囲気を崩さず楽しめる仕様ですよ。

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足元は奇をてらわない純正スタイルです。長く乗るうえで扱いやすい仕立てになっていますね。

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16インチは乗り味と見た目のバランスが良いサイズです。普段使いにも無理がなく、街乗りにもぴったりですよ。

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タイヤサイズは195/55R16です。クーパーSの走りを支える足元で、安心感のある内容ですよ。

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シルバールーフがきれいに映る組み合わせです。ブラウン外装とのコントラストが上品で、落ち着いた印象ですね。

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ルーフの明るい色味がボディ全体を軽やかに見せます。MINIらしい遊び心を感じますね。

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給油口まわりにもMINIらしい丸いデザインが効いていますね。細部まで個性を楽しめるおすすめの一台ですよ。

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フューエルリッドを開けた状態です。日常で使う部分なので扱いやすく、普段使いで助かりますね。

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スプリットドアを左右に開くと荷室へ大きくアクセスできます。クラブマンを選ぶ楽しさの一つで、使い勝手もいいですね。

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トノカバー付きで荷物を目隠しできます。普段使いの便利さもきちんと考えられた荷室ですね。

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左右に開くリアゲートは見た目だけでなく実用面も良好です。買い物や趣味道具の積み込みに便利ですよ。

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後席を倒せば荷室を広く使えます。コンパクトなMINIでも積載性を諦めたくない方に合いますね。

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後席を起こした状態でもラゲッジの奥行きがあります。日常の荷物なら十分こなしてくれますよ。

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リアドア全開時の開口が大きく、クラブマンらしい使いやすさが出ています。ワゴン感がしっかりありますね。

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右側のスプリットドア内側です。ドアトリムもすっきりしていて、使い勝手の良さを感じますよ。

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左側のスプリットドア内側も大きな傷みは目立ちにくく、荷室まわりの印象も良いですね。

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室内天井は明るさもあり、後席まで窮屈に感じにくい空間です。クラブマンの余裕が出ていますね。

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センターメーターが主役のMINIらしい運転席です。丸基調のデザインが好きな方にはたまらない空間ですね。

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右ハンドルの6MTで、日常でも扱いやすい配置です。クーパーSを自分で操る楽しさがありますね。

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大きなセンターメーターとトグルスイッチがMINIらしいです。乗るたびに気分が上がる内装ですね。

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ブラウン系の内装パネルが外装色とよく合っています。統一感のあるおしゃれなキャビンですよ。

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足元灯も備わり、後席まわりの雰囲気も良好です。小さな車内でも特別感がありますね。

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後席を倒すとフラット寄りに使える荷室になります。コンパクトワゴンとしての実用性が光りますよ。

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ブラウンボディの艶感とサイドの長さがよく合います。落ち着いた色で大人っぽく乗れますね。

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リア側のサイドビューもクラブマン専用の個性が出ています。普通のMINIとは違う存在感で個性派にもおすすめですよ。

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ブラウンレザーシートが室内の大きな魅力です。外装色とも相性がよく、質感も楽しめますよ。

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ドア内張りも丸いデザインでMINIらしさが溢れていますね。乗り込む前から楽しい気分にしてくれますよ。

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スピーカーまわりの造形まで個性的です。細かい部分にもMINIらしいデザインのこだわりがありますよ。

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前席はブラウンレザーで雰囲気たっぷりです。クーパーSの走りと上質感を一緒に楽しめますよ。

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助手席足元もすっきりしています。内装色の組み合わせが柔らかく、長く過ごしたくなる空間ですよ。

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ダッシュまわりからシートまで統一感があります。輸入コンパクトらしい洒落た仕立てが魅力で、満足度も高いですよ。

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ブラウンレザーと明るいルーフライニングの組み合わせで、室内が重くなりすぎないのがいいですね。

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後席もブラウンレザーでまとまっています。4人乗りとして、見た目にも満足感のある内装ですよ。

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グローブボックス内も使える収納スペースです。小物を分けて置けるので、普段使いで助かりますね。

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ETCも備わっています。高速道路を使うお出かけでも、そのまま便利に乗り出しやすい装備ですよ。

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運転席側からの室内はレザーの質感がしっかり楽しめます。座った瞬間から特別感がありますね。

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ステアリングまわりもきれいにまとまっています。6MTとターボの組み合わせを楽しむ準備ができていますよ。

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助手席側ドアもデザイン性の高い仕上げです。丸いモチーフが多い為MINIらしさを感じやすく、個性が光りますよ。

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ドアスピーカーと内装カラーの組み合わせが洒落ています。細部まで楽しめるインテリアですよ。

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ドアキャッチ周辺も大切なチェック部分です。日常的に触れる箇所の印象が良いのは安心ですね。

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3ペダルの足元が6MT車らしさを物語ります。クラッチ新品交換済みなのも大きな安心材料ですね。

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シフトまわりはシンプルで操作しやすい配置です。自分の手で走らせたい方にうれしい仕様ですね。

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ステアリングはMINIらしい太めのデザインです。クーパーSのキビキビした走りを楽しめそうですね。手にも馴染みますよ。

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トグルスイッチと丸型メーターが並ぶセンターまわりです。遊び心のある操作感が魅力で、MINIらしさが詰まっていますね。

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6速マニュアルのシフトノブです。ターボエンジンを思い通りに操れる楽しさが、この車の大きな価値ですね。

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サイドブレーキ横の配置も扱いやすいです。6MTクラブマンを気軽に楽しめる運転環境ですよ。

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ルームミラー周辺のスイッチ類もMINIらしいデザインです。細かい部分まで雰囲気がありますね。

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ホワイトミラーがブラウンボディの差し色になっています。MINIらしいカラー遊びが楽しめますよ。

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左右ミラーも明るい色で統一されていますね。シルバールーフとの相性もよく、見た目のまとまりが良いですよ。

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ボンネット裏まで開けて状態を見られるのは安心です。販売店としてもしっかり見ていただきたい部分ですね。

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N14B16Aターボエンジン搭載のクーパーSです。6MTとの組み合わせで走り好きに響く内容ですよ。

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エンジンルームもコンパクトに収まっています。ターボモデルらしいメカ感を楽しめる一台ですね。

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補機類の配置まで分かるエンジンルームです。購入前に機関まわりを重視する方にも大切な部分ですね、機関重視の方に向きます。

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下まわりも大事なポイントです。クラッチ新品交換済みの6MT車として、安心して検討しやすいですよ。

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リア下まわりとマフラーまわりも把握しやすい状態です。走りを支える部分まで気になる方におすすめですよ。

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フロア下の状態も見ておきたい部分です。普段見えにくい箇所まで納得して選びたい方には大切ですね。

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足まわり周辺の状態も販売前に把握しています。長く乗るために、下まわりの印象は重要ですよ。

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リアサスペンション周辺もチェック対象です。ワゴンボディをしっかり支える足まわりで、大切ですよ。

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ブレーキや足まわりの構成も分かる部分です。走りのMINIを選ぶうえで外せないポイントですよ。

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フロント足まわりも状態把握しやすいですね。クーパーSらしい軽快な走りを支える大切な箇所です。

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フォグランプ付きでフロントまわりの実用性もあります。丸いデザインがMINIらしくまとまっていますよ。

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反対側のフォグも丸く収まり、顔つきのアクセントになっています。細部までMINIらしく、左右で印象が整いますよ。

支払総額(税込)
93.5 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
69.7 万円
年式(初度登録) 平成21 走行距離 8.3万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 ブラウン ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-6942530

車両詳細

状態

走行距離 8.3万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT6速
駆動方式 2WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 1600cc
ドア 4D
車体色 ブラウン
年式(初年度登録) 平成21
車台番号下3桁 327

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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支払総額
416.1 万円
車両本体価格
398 万円
諸費用
18.1 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 1.4万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検10.9
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限
MINI

MINI クーパーS ワンオーナー クロス/レザレット シートヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン バックカメラ パーキングアシスト ETC2.0 整備付

支払総額
383.5 万円
車両本体価格
378 万円
諸費用
5.5 万円
年式(初度登録) 2023年 走行 0.4万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 神奈川県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:2026(令和8)年11月まで・走行無制限