アウディ RS3

グーネット 2026/10/07
 スピードリミッター280km/h RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド パノラマサンルーフ SONOS 3Dサウンド ブレーキキャリパーレッド
  • NEW
  • 保証あり
  • Goo鑑定車
  • ワンオーナー
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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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潤伝ポートと置くだけ潤伝も可能です

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SONOサウンドシシテム

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●スクエアに造られたトランクルーム。開口部が大きいく広々とした荷室は、多くの荷物を積み込むことができます。

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サンルーフ付き

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●一目でAudiとわかる特徴的なシングルフレームグリル・LEDランプ。精悍なフロントマスクからAudiのスマートで上品なブランドを連想させてくれます。女性にも大変ご好評頂いております。

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●一目でAudiとわかる特徴的なシングルフレームグリル・LEDランプ。精悍なフロントマスクからAudiのスマートで上品なブランドを連想させてくれます。女性にも大変ご好評頂いております。

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複雑で立体的な造形のライトです。ライトを照射していないときでも造形の深さがカッコイイと思わせます。

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フロントカメラ

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●サイドラインはフロントからリヤまで伸びる一直線の水平ラインを基調とした上品なデザインです。リヤデザインは厚みがあり、後続車のドライバーに、安定感、重厚感を感じさせるAudiらしいデザインです。

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●オシャレは足元から。サスペンションは硬すぎずしなやかな乗り心地に貢献しています。さらにローアンドワイドの佇まいがスポーティ!

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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。

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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。

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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。

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コーナーセンサー

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リヤカメラ

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●リヤは一番良く見られていると言われています。後続車からはこのように見られています。息を飲むような独特の重厚感のあるグラマラスなリヤデザイン。後ろからの強い視線を感じます。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●アウディ・マルチメディア・インターフェイスは、ナビゲーションやオーディオ機能だけでなく、車両の様々な設定が行える最先端のインターフェイスユニットです。

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●シフトレバーまで美しくデザインされています。さすが工業国ドイツですね。

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●ドアの手すり、スイッチ類のデザインまで質感が高くこだわっています。ムダがないシンプルなデザイン、シンプルにもかかわらず高級感や上質感を感じさせます。

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●ドアの手すり、スイッチ類のデザインまで質感が高くこだわっています。ムダがないシンプルなデザイン、シンプルにもかかわらず高級感や上質感を感じさせます。

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●ドアの手すり、スイッチ類のデザインまで質感が高くこだわっています。ムダがないシンプルなデザイン、シンプルにもかかわらず高級感や上質感を感じさせます。

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●アダプティブクルーズコントロールはミリ波レーダーを使用して前車との車間距離を最適に保ちます。また、万が一の時は緊急停止ブレーキ機能も備えておりますので、どなたでも安心してドライブを楽しめます。

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【レーンキープ】車線から逸脱する可能性があることを知らせるとともに、ハンドル操作をアシストすることにより車線からの逸脱回避を支援する装置です。

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サイドアシスト付き

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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クオリティの高いシートを採用するのは、Audiのクルマづくりの哲学のひとつです。特に座り心地が重要です。体の大きなドイツ人が座っても頑丈な耐久性があります。。しかも肌触りも良く高級家具のようです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●スタイリッシュで機能的なアウディらしさを表現するインテリア。室内を横に広く感じられるよう設計されたダッシュボード周りです。

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

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●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

 スピードリミッター280km/h RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド パノラマサンルーフ SONOS 3Dサウンド ブレーキキャリパーレッド(画像63)

●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

 スピードリミッター280km/h RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド パノラマサンルーフ SONOS 3Dサウンド ブレーキキャリパーレッド(画像64)

●リヤシートの足元広々。ロングドライブでも疲れにくいシート設計です。いつまでも乗っていたくなります。後席用のドリンクホルダーとアームレスト。意外と無い車もあります長時間ドライブにはさらに役立ちます!

支払総額(税込)
904 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
890 万円
年式(初度登録) 令和7 走行距離 0.3万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
禁煙車 ○ 車検 令和10
車体色 ケモラグレー ワンオーナー ○
保証 [保証付]:2029(令和11)年2月まで・走行無制限

電話でお問い合わせ

0078-6042-2122530

車両詳細

状態

走行距離 0.3万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー ○
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 ○
車検 令和10
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT
駆動方式 4WD
乗車定員 -
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2500cc
ドア 4D
車体色 ケモラグレー
年式(初年度登録) 令和7
車台番号下3桁 679

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 保証距離無制限
保証コメント エンジン・ミッション・ブレーキ等の主要部品を含むほぼ全部品を、車両登録2年間にわたり走行距離に関係なく保証いたします。また事故・故障等の予期せぬトラブルに24時間365日の年中無休体制で対応いたします

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定 正常
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 無
鑑定日 2026年10月05日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

アウディ

RS3  スピードリミッター280km/h RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド パノラマサンルーフ SONOS 3Dサウンド ブレーキキャリパーレッド

支払総額
904 万円
車両本体価格
890 万円
諸費用
14 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 0.3万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 兵庫県 車検 検10.2
保証 保証有。 [保証付]:2029(令和11)年2月まで・走行無制限
アウディ

RS3 ベースグレード

支払総額
829.4 万円
車両本体価格
813.8 万円
諸費用
15.6 万円
年式(初度登録) 2024年 走行 0.2万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 検9.6
保証 保証有。 [保証付]:2028(令和10)年6月まで・走行無制限
アウディ

RS3 ベースグレード リアビューカメラ LEDヘッドランプ 4WD パークアシスト シートヒーター アイドリングストップ オートクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減システム

支払総額
717.2 万円
車両本体価格
698 万円
諸費用
19.2 万円
年式(初度登録) 2024年 走行 2.3万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検9.3
保証 保証有。 [保証付]:2029(令和11)年3月まで・走行無制限
アウディ

RS3 ベースグレード

支払総額
435 万円
車両本体価格
425 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2018年 走行 5.6万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 広島県 車検 検9.4
保証 保証無。 保証無
アウディ

RS3 ベースグレード

支払総額
660 万円
車両本体価格
648.8 万円
諸費用
11.2 万円
年式(初度登録) 2022年 走行 2.1万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
地域 福岡県 車検 検9.5
保証 保証有。 [保証付]:12ヶ月・走行無制限