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BMW 3シリーズ335i Mスポーツパッケージ 買取車・中期N54エンジンツインターボ・ゲトラグ7速DCT・ブレンボGTキャリパー・車高調・BBS 19AW・GTS ECU書換・グループMエアクリ・ワンオフマフラー・M3内装ステアリングルーフ張替済

  • 2026/07/23
  • 中期N54エンジンツインターボ・ゲトラグ7速DCT ブレンボGT・BBS19AW・車高調エアクリマフラーECUチューン

  • 買取車・中期N54エンジンツインターボ・ゲトラグ7速DCT・ブレンボGTキャリパー・車高調・BBS 19AW・GTS ECU書換・グループMエアクリ・ワンオフマフラー・M3内装ステアリングルーフ張替済

  • 平20年11月〜平22年4月までの生産期間の中期モデルはN54エンジン+ツインターボ+ゲトラグ7速DCTの組み合わせに第2世代iDrive。後期シングルターボよりパワフル前期6速トルコンATより高性能

  • ご来店前にお電話かメールにて来店御予約を実施!072-336-8855!ご契約からご見学のみもOK!御予約を御願い致します。お客様へより丁寧な接客実施を心掛けております。ご協力をお願致します。

  • 現車確認が難しいお客様には追加画像をお送り致しますのでお気軽にお申し付け下さい。info@einkraft.co.jp

  • 前後ブレンボGTキャリパーKITにBBS RE-V19インチアルミの組み合わせ。高額なチューンアップですがとても価値あるカスタマイズです。

  • 前後ブレンボGTキャリパーKITにBBS RE-V19インチアルミの組み合わせ。高額なチューンアップですがとても価値あるカスタマイズです。

  • 平20年11月〜平22年4月までの生産期間の中期モデルはN54エンジン+ツインターボ+ゲトラグ7速DCTの組み合わせに第2世代iDrive。後期シングルターボよりパワフル前期6速トルコンATより高性能

  • グループM製カーボンラムエア+GTS ECUチューン+バルブ開閉リモコン付きワンオフステンマフラーで全域にてパワー&レスポンスアップ。吸排気音バランスよく心地よい快音です。

  • DOHCツインターボ+7速DCTの組み合わせは中期モデルのみ。知る人ぞ知るこだわりの人気モデルです。

  • 買取車・中期N54エンジンツインターボ・ゲトラグ7速DCT・ブレンボGTキャリパー・車高調・BBS 19AW・GTS ECU書換・グループMエアクリ・ワンオフマフラー・M3内装ステアリングルーフ張替済

  • ステアリングはレザー&アルカンターラに張替え済み。インテリアは細部にわたりM3のパーツを使用。スポーティなインテリアに仕上げています。

  • インパネやダッシュボードやインパネの傷みもなくクリーンな状態です。

  • Mスポーツ専用ブラックレザー製スポーツシートのコンディションも良好です!

  • Mスポーツ専用ブラックレザー製スポーツシートのコンディションも良好です!

  • Mスポーツ専用ブラックレザー製スポーツシートのコンディションも良好です!

  • 大人2人でも近場の移動なら難なくこなすことができるリアスペースがあることもライバルより有利なユーティリティである。使用感は感じないコンディションです。

  • 大人2人でも近場の移動なら難なくこなすことができるリアスペースがあることもライバルより有利なユーティリティである。使用感は感じないコンディションです。

  • 室内からショックアブソーバーの強弱が変更できるTEIN EDFCをまるで純正化のようにインストール。技が効いてています。

  • ETC内臓型バックミラー。現車確認が難しいお客様には追加画像をお送り致しますのでお気軽にお申し付け下さい。info@einkraft.co.jp

  • ルーフ張替え済み。輸入車特有のルーフ垂れの心配もありません。

  • 現車確認が難しいお客様には追加画像をお送り致しますのでお気軽にお申し付け下さい。info@einkraft.co.jp

  • ラゲッジスペースは並みのハッチバック車以上で、高速移動ツアラーとしても最適であるといえます。

  • 買取車・中期N54エンジンツインターボ・ゲトラグ7速DCT・ブレンボGTキャリパー・車高調・BBS 19AW・GTS ECU書換・グループMエアクリ・ワンオフマフラー・M3内装ステアリングルーフ張替済

  • 平20年11月〜平22年4月までの生産期間の中期モデルはN54エンジン+ツインターボ+ゲトラグ7速DCTの組み合わせに第2世代iDrive。後期シングルターボよりパワフル前期6速トルコンATより高性能

  • 平20年11月〜平22年4月までの生産期間の中期モデルはN54エンジン+ツインターボ+ゲトラグ7速DCTの組み合わせに第2世代iDrive。後期シングルターボよりパワフル前期6速トルコンATより高性能

  • 透明度の高いヘッドライト。保管状態も良く艶光沢十分なボディ。

  • 透明度の高いヘッドライト。保管状態も良く艶光沢十分なボディ。

  • サンルーフ付き。開閉チルト動作確認済み。保管状態も良く艶光沢十分なボディ。

  • さりげないカーボンリアスポイラー。高速安定感が違います。

  • カーボンドアミラーカバー。こういう細部までこだわるとまとまり全体に差が出ますね。前オーナーのセンスに脱帽です。

  • グループM製カーボンラムエア+GTS ECUチューン+バルブ開閉リモコン付きワンオフステンマフラーで全域にてパワー&レスポンスアップ。吸排気音心地よい快音です。カーボンディフューザーもレーシー。

  • 中期モデルより第2世代i-Drive搭載。HDDナビ装着。地デジが見れるか現在確認中です。

  • ペダルもMスポーツ。細部まだこだわり大切です。

  • 取説保証書完備。大切に引き継がれてきた車輛です。

  • NEW
  • 保証あり
  • 支払総額(税込) 228万円
  • 本体価格 (税込) 208万円
  • 諸費用 (税込) 20万円
年式(初度登録) 平成21
走行 9.8万km
排気量 3000cc
車台色 アルピンホワイトIII
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車
車検
保証 [保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
地域 大阪府
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ 0078-6040-1087530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 9.8万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT7速
駆動方式 2WD
乗車定員 4名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 3000cc
ドア クーペ
車体色 アルピンホワイトIII
年式(初年度登録) 平成21
車台番号下3桁 624

装備

エアバッグ 運転席/助手席/サイド
スライドドア -
サンルーフ
ABS
エアコン -
Wエアコン
リフトアップ -
ドライブレコーダー -
Bluetooth接続 -
クリーンディーゼル -
レンタカーアップ -
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ -
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール -
USB入力端子 -
100V電源 -
センターデフロック -
展示・試乗車 -
電動格納ミラー -

外装・内装

カーナビ HDDナビ
TV -
オーディオ CDまたはCDチェンジャー,ミュージックサーバー
ビジュアル -/DVD再生
アルミホイール 19インチ
ヘッドライトウォッシャー -
革シート
ハーフレザーシート -
キーレス
HIDヘッドライト
LEDヘッドランプ -
バックカメラ
ETC
エアロ -
スマートキー
ローダウン
ルーフレール -
パワーシート
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター
ウォークスルー -
ポータブルナビ -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -
ランフラットタイヤ -
チップアップシート -
電動格納サードシート -
エアサスペンション -

運転支援

オートクルーズコントロール -
自動駐車システム -
レーンアシスト -
パークアシスト -

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突被害軽減システム -
オートマチックハイビーム -
オートライト -
衝突安全ボディ -
クリアランスソナー -
頸部衝撃緩和ヘッドレスト -

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 保証期間あり:1ヶ月
保証期間 1ヶ月
保証距離 保証距離制限あり1000km
保証コメント
在庫確認・見積を依頼する

注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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