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グーネット 2026/09/28
クーパーD クロスオーバー クーパーD クロスオーバー後期モデル ディーゼルターボ 修復歴無し 異臭無し ガラスコーティング済
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当店の車をご覧になっていらっしゃること自体 当店の代表や店長と同じ人種であり ちょっと変人だと思います。(笑) 車をただの移動手段と考えていらっしゃる方は 当店の車をチョイスされることは無いと思います

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今の車は本当に良く出来ており どの車種の選択されても 間違いございませんが、楽しさという点では皆無だと思っております。どうも遊び心と言うか 楽しい車や心を動かされる車が無いんですよね。

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当店の在庫車のように普通と少し違う車に目が向いちゃうのではないかと思います。私は仕入れる車に対して こだわりが強く 茨城県から南の太平洋側の地域からしか仕入れません。それは 融雪剤の影響を

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受けたような車は仕入れません。それと同じ車なら程度が良い車が欲しいとおっしゃる方当然のことだと思います。仕入れた車は業者さんにお願いして全磨きで水垢迄全て除去して傷がよく見える状態にしてからリペイント

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することにより車が届いた時にこの傷は?ということも無いくらい仕上げておりますので画像よりも現車の方が綺麗です。最終的にガラスコーティングを施工致しておりますので安心してご検討頂いて結構です。

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ご来店されたお客様は在庫車の綺麗さに驚かれます。そうして仕上げた後倉庫の中に保管しております。週に1度はバッテリーの充電をし オイル漏れなどのチェックをしておりますのでエンジンのかからない車など

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ございません。車が好きな車屋なのです。自分が安心して乗るならここまでやるという整備でお届けします。当店の販売の7割は九州以外の地域で有り車庫証明はお客様のお住いの近くの行政書士様に依頼致しますので

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面倒な手続きは必要無し!静岡県から富山県までの地域の方には実車に乗ってご自宅までお届け致します。もちろん帰りの費用など請求致しません。当店の感謝の気持ちです。陸送費用も業者価格でさせて頂きますので

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陸送費に利益を乗せている販売店よりも安く可能です。見積もりだけでも取ってみて他店との違いをご覧下さい。

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ミニ クーパーD クロスオーバーです。ご存じの方も多いと思いますがミニの中でクーパーとは上級モデルを指します。Dとはディーゼルを意味しクロスオーバーとは、ミニの中のSUVにジャンル分けされております。

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私は今まで数々のディーゼルエンジンの車に乗って来ました。最初はLD28日産のスカイラインジャパン、同じLD28のセドリック430にも乗りました。元々ディーゼルにあまり嫌悪感を抱いておりませんでしたし

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経済性の為に走りを求めませんでした。ディーゼルだからこんなもん。って感じでした。ところがそんな時発売されたダイハツ シャレードのディーゼルターボに乗った時衝撃を受けました。ディーゼルのモタっとした

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走りがターボによって解消されてガソリン車のようなスムーズな加速になっていたのです。燃費もよく走りも良い まさに私が求めていた車でした。それ以降ディーゼルエンジンが廃れ ここ何年かで欧州のメーカーが

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次々とディーゼルエンジンを発売して来て ミニも結構扱う当店も見直す為にガソリンエンジンのミニと比較してみました。そして私の私見ですが 私が購入するならこの車にする。と思ったのです。もちろん

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ディーゼルのエンジン音が苦手とおっしゃる方もいらっしゃるでしょうが 昔のディーゼルの音に比べれば全く気になりませんし走りに関してはガソリン車と比較しても全く劣ることはございません。それでは

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このミニ クーパーD クロスオーバーについて専門家の説明を記載いたしますね。ミニ初のSUV、そして5ドアと初モノ尽くしで2011年にデビューしたミニクロスオーバー(R60)「ミニなのにSUV?」と

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デビュー当初は戸惑いを覚える人も居たと思います。でも今では何の違和感もなくMINIファミリーちゃっかり溶け込んでおり、「家族で使いやすいミニが欲しいんだけど」とか「できたら荷物をたくさん積んで、

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レジャーにも使いたいんだけど・・・」と言ったニーズにぴったりなミニとして最近とても引き合いの多いクルマです。クロスオーバーの魅力は何といっても広々とした室内空間!そして、お小さいお子さんのいる

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ファミリーに嬉しいのは、何と言っても後部座席にもドアがあると言うことではないでしょうか。後部ドアがあればチャイルドシートに乗せるのも楽ですし、3ドアのミニと違って後ろの人が降車するときもいちいち前席の

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人が外に降りてシートを倒す必要もありませんので、雨の日や急いでるときに便利さを痛感していただけると思います。後期モデルからMINI初のクリーンディーゼルモデルが登場まず前期モデル〜2014年までは

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1600ccのガソリンエンジンだけの設定で?後期モデル(2014年9月〜)では、これまでのガソリンエンジンに加えて初のディーゼルエンジンが導入されました。クリーンディーゼルエンジンは

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1998cc4気筒ターボで、?ディーゼルとガソリンエンジンとの違いについて ガソリンエンジンと比較して、ディーゼルエンジンは出力が低めな一方、トルクが厚いのが特徴です。ミニのディーゼルもこの特徴通りで

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出力は112ps〜143psとガソリンモデルよりも低くなっている一方、最大トルクが270Nm〜305Nmとかなりトルクフルとなっていますので、クロスオーバーのように重いクルマや日本のように

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ストップアンドゴーが多い都市部の道などでは逆にキビキビ走れるのです。ボディを大型化しMINI初の4ドアモデルとして登場したSUVモデル、ミニクロスオーバー。四角い形状のヘッドライトやボクシーな

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エクステリアが今までのミニにはなかったワイルドな雰囲気を演出しています。搭載されるエンジンはハッチバックと共通ですが、プラットフォームは新設計。?MINI初の5人乗りで他のミニは4人乗りです。

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パワートレーンでは、燃費とパワーに優れるクリーンディーゼルエンジン搭載モデルが国内初導入され大きな話題になりました。ウィンド開閉スイッチの移動や、ドリンクホルダーの大型化などアップデートされており

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使い勝手が向上しています。新旧ボディサイズ比較してみますと 初代ミニクロスオーバー(R60)現行ミニクロスオーバー(F60)全長4,105mm4,315mm(+210mm)全幅1,790mm

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1,820mm(+30mm)全高1,550mm1,595mm(+40mm)ホイールベース2,595mm 2,670mm(+75mm)最小回転半径5.8m5.4m(ー0.4mm)()内はこの型と

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モデルチェンジ後との比較です。現行モデルのF60は、先代のR60に比べて「全長が約20cm、車幅が約3cm、ホイールベースで7.5cm」の拡大がされました。これにより全長、車幅、全高、すべてが

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MINI全モデル最大サイズとなりました。注目していただきたいのは、R60の全高が『155cm』ピッタリという事。この155cmという数値、実は国内の一般的な立体駐車場の上限サイズです。

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MINIとしては大柄なR60ですが、日本の駐車場事情にもマッチするように設計されていたんです。ここ大切な所ですがモデルチェンジした現行モデルはこの立体駐車場の上限サイズに収まっておりません。

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ただこのボディサイズのおかげで、特に後部座席の快適性はミニハッチバックとは比較にならないほどの違いです。ちなみに後部座席を倒す倒さないにかぎらず、ゴルフバッグを横積みすることはできませんので

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ご注意ください。ゴルフバッグについては、後部座席を4:6の比率で倒すことで3バッグ(3人乗車)まで積載可能です。以上がこの車の説明になります。最後にですがこのクロスオーバーのヘッドライトは

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以前の丸目のヘッドライトより格段に強くなっておりあまり変色や劣化が少なくそれは嬉しいことです。私はお勧めするこのミニ クーパーD クロスオーバー是非ご検討車種の中に入れて見て下さい。

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この車を販売している「おもしろくるま館 昭和」がどんな店か 是非ご理解頂く為にも 当店のホームページを是非ご覧になってみて下さい。携帯電話でご覧になっていらっしゃる方はグーグル、ヤフーなどで

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「おもしろくるま館 昭和」で検索して頂ければ見れます。車を購入する時に 気を付けなければいけないこと、良い店と悪い店の簡単な見分け方爺と婆の楽しい納車旅行のブログなど毎日150人近くの方が

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ご覧になっていらっしゃいます。真面目にやっている店だからこそ ろくでもない販売をしている店の悪い販売方法などをお伝え出来ます。(自分もやってたら言えないでしょ)まぁ ビールでも飲みながらご覧になって

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みて下さい。当店の在庫は35台位在りますが なかなか全車の掲載は難しく作業が追いつきません。また、「こんな車が欲しい。」とか 「この車はどうだろう?」などの ご相談も遠慮なくして下さい。

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私はしつこい営業の電話など一切致しません。それは自分がされたら 嫌な気持ちになりますからね。(*^_^*)それと しつこい営業などしてまで販売する気が無いからです。私が、雪の降らない地域を限定して

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フルノーマルの車を 自社でカスタムして販売しております。 そりゃ 30年前の車で30年間車高を落として乗ってたら ベースの車のフレームは ボロボロでしょう。だからフルノーマルの車しか仕入れません。

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その車を1番格好いいと思える仕様に仕上げて販売しているから 遠方の方でも 納車時に車を確認して頂き私が嘘をついて販売したと お客様がご判断されましたら その場で「キャンセル!」のお電話を入れて下さい。

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往復の陸送費は ご負担頂きますが その他のお支払い頂いた金額は全て返金致します。もちろん当店はマイナスになりますがそんなことを言われるような仕上げは致しておりません。ご来店されたお客様が

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「車が綺麗ですね」と おっしゃって下さいます。それが当店の自慢であり「おもしろくるま館 昭和」をスタートさせた8年前から 私が望んでいた車屋の姿なんです。見た目だけでなく 説明文に記載している

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整備内容は 一切手を抜くことなく ちゃんとしてお届けいたします。令和2年の2月から ずっと10台以上の 納車待ちが続いておりますので 納車にお時間を頂きますが それもお客様にちゃんと仕上げて

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お届けする為ですので ご理解下さいませ。当店の車は通常3万円から15万円するガラスコーティングを全て施工してお届けいたしますので 汚れたら洗車機に通していただければ綺麗にピッカピカになります。

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ご理解そして こんな店もあることを知って頂けますと嬉しいです。 ありがとうございました。

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支払総額(税込)
68 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
59 万円
年式(初度登録) 平成26 走行距離 5.3万km
排気量 2000cc(D) 修復歴 なし
禁煙車 - 車検 令和9
車体色 ブレイジングレッド ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6040-4918530

車両詳細

状態

走行距離 5.3万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 -
車検 令和9
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT6速
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
燃料 軽油
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2000cc(D)
ドア 5D
車体色 ブレイジングレッド
年式(初年度登録) 平成26
車台番号下3桁 314

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

MINI

MINI ジョンクーパーワークス コンバーチブル JCWトリム MINI認定中古車 電動パワーシート ヘッドアップディスプレイ タッチパネルナビゲーションシステム ユニオンジャックルーフ

支払総額
591 万円
車両本体価格
573 万円
諸費用
18 万円
年式(初度登録) 2025年 走行 0.3万km
排気量 2000cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検10.7
保証 保証有。 [保証付]:24ヶ月・走行無制限