トヨタ カローラレビン

グーネット 2026/10/01
GT APEX 黒銀II(純正色2X1) 後期 最終型 パワステ パワーウィンドウ ハイソニックトーニング 純正同色オールペン 実走行車 新品パーツ交換済み
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ある程度の目途が立ったので一時的に金額表示致します。 レビンの状態での最終価格です。トレノ化を開始したらASKに戻します。

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こちらの車両の紹介動画QRコードとなります。こちらのQRコードをスマホで読み込んで頂くとYouTubeにて紹介動画を視聴する事が可能です。

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昭和62年3月登録の最終型AE86です。購入を検討中の方へレストア進行具合やどこまで整備してお渡しするかによって金額が異なってまいります。メールのみで幾らですか?と言った問い合わせでは回答出来ません。

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本当に買う気が有るなら電話をして来て下さい。ASKの車両に対して幾らか気になったから問い合わせたと言った事が多くて正直困ってます。ASK(応談)の意味が解って無い人が多すぎます。

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ハッキリ言ってASKの車両にメールでの問い合わせは失礼です。かと言ってASKの車両に問い合わせした来たお客様全てに塩対応をする訳では御座いません。今までもASKの車両の販売も多数行ってきました。

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ここからは現状解る範囲ので車両状態やレストアした部分の紹介に成ります。ボディ色は純正の黒銀II(2X1)ハイソニックトーニングで色替えでは御座いません。後期型にしか存在しないボディ色で同色再塗装済み

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まずベースとなる車両は昭和62年式(1987年)3月初年度登録の後期型の中でも最後となる最終型です。同じく昭和62年の5月にはAE92型が発売となりましたので昭和62年式のAE86の個体は稀少です。

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AE86はスプリンタートレノとカローラレビンが存在しますが、この車両はカローラレビンのGT-APEXとなります。今でこそトレノが人気ですが当時はレビンの方が人気でした。

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続いて内装ですがAE86としてはキレイです。あくまでもAE86としてはですが(笑)パワステとパワーウィンドウが装着された車両です。キーレスとか集中ドアロックなんて物は当たり前に付いていませんよ(笑)

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純正5速マニュアル シフトアップ時は問題無いですが4→3速に落とす時に入りが悪いです。後々はオーバーホールを視野に入れています。

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運転席にはRECARO SR-7を装備。新しいモデルのシートなので普通にキレイです。

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助手席は純正シートとなります。シートバック等にキレが有りますが比較的キレイな方です。スライド・リクライニング機構も壊れていません。

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リアシートとリアの内張りもしっかり残っています。汚れやタルみは有りますが、まず全て揃ってる事自体が稀少になりつつ有ります。

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よく破けるリアシート上部のヤブレはまだ御座いません。

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ダッシュボードが奇跡的にキレイです。

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ダッシュボードが奇跡的にキレイです。喫煙者・シガーライターを正常に使えます。

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AE86でダッシュの割れが無いとかラッキーとしか言いようがないです(笑)

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AE86でダッシュの割れが無いとかラッキーとしか言いようがないです(笑)

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人気の後期アナログメーターです。AE86としては珍しくなりつつ有る実走行車です。走行距離も少な目です。メーターカバー(透明部分)新品に交換・LED照明化

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新品 ALPINE DA Z7 装着 ワイヤレス AppleCarPlay対応 2026.7.22

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ACコントロールプレート新品交換済み。LED照明化 現状はエアコン壊れてます。夏は生ぬるい送風を行う事が出来ます。2026.7.13

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ACコントロールプレート新品交換済み。LED照明化 現状はエアコン壊れてます。夏は生ぬるい送風を行う事が出来ます。2026.7.13

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新品カロッツェリア Fシリーズ コアキシャルタイプ 10cmスピーカー装着 2026.7.22

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運転席・助手席のパワーウィンドウもキッチリと動作します。

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運転席・助手席のパワーウィンドウもキッチリと動作します。

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天張りブラック化・新品バイザー左右交換済み2026.8.3

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内装に関しては、かなりマシな方だと思います。なんせ40年近くも前の車なんですからねw

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トランクダンパー新品交換済み。前オーナーの手作りラゲッジカーペット・トランクの内張りも一部無い程度でほぼ揃ってます。普通って素晴らしい(笑)

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後期純正バンパー

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後期純正バンパー

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純正リアスポイラー

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純正ヘッドライト

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純正コーナーレンズ・サイドウィンカー

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後期純正グリル&フォグ

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後期純正テール

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後期純正リアガーニッシュ

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上級グレードGT-APEX

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カローラレビン金文字

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後期純正ドアミラー※電動調整機能は故障

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モール類は出ない部品も多いので現状のコンシションが大切になってきます。

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モール類は出ない部品も多いので現状のコンシションが大切になってきます。

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モール類は出ない部品も多いので現状のコンシションが大切になってきます。

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リアハッチダンパーは新品に交換しました。2026.7.13

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エンジンルーム

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搭載されるエンジンはノーマルの4AGです。

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やる事が多すぎて何からやっていけば良いか悩みます(笑)

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クスコ?社外のサスペンションとタワーバーが入ってます。

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今後、エンジンをそうするかがポイントです。音が良く壊れない仕様が良いですね。

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コアサポートの曲がりやフロントサイドメンバーの歪が見られますが修復歴自体は大きいものでは無く走行には支障の無いレベルです。

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TRDプラグコードですが、そろそろ新品に交換したい時期です。

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社外エキマニ付

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JASMAマーク付き

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新品エーモンバッテリーステー

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左右のストラットはしっかりしています。

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左右のストラットはしっかりしています。

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管スプレー塗装が施された年代物の14インチアルミホイール…メーカー不明ですがスピードスターか何かだったら儲けものですねw

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管スプレー塗装が施された年代物の14インチアルミホイール…メーカー不明ですがスピードスターか何かだったら儲けものですねw

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マフラーは垂れ下がってます。サビも発生してますし交換したいですね。

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錆・腐食の発生し易いドア開口部への激しい腐食等も無さそうです。

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錆・腐食の発生し易いドア開口部への激しい腐食等も無さそうです。

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錆・腐食の発生し易いAピラーヒンジ部分への激しい腐食等も無さそうです。

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錆・腐食の発生し易いAピラーヒンジ部分への激しい腐食等も無さそうです。

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トランクフロアに歪みが有ります。ですが腐食して穴の空いた車両も有る中、サビも少ないので状態は良い方だと思います。

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トヨタ純正新品ホーン交換済み(AE86純正互換品)2026.8.17

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工具入れ

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純正ジャッキ付

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燃料タンク・燃料ポンプ・燃料ポンプブラケット・燃料ポンプフィルター・燃料タンクキャップetc純正新品に交換&一部防錆処理2026.9.28

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燃料タンク・燃料ポンプ・燃料ポンプブラケット・燃料ポンプフィルター・燃料タンクキャップetc純正新品に交換&一部防錆処理2026.9.28

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当然下廻りの錆び・腐食は有りますがAE86としては腐食も少ない状態です。下廻りの錆び有り※今まで防錆処理はされていない様なので変な誤魔化しもなさそうです。これから下廻りの補修もしていきたいと思います。

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リアに修復歴・曲がり歪みが御座いますが、よく腐食するリアのメインフレームの状態は良さそうです。

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当然下廻りの錆び・腐食は有りますがAE86としては腐食も少ない状態です。下廻りの錆び有り※今まで防錆処理はされていない様なので変な誤魔化しもなさそうです。これから下廻りの補修もしていきたいと思います。

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AE86でよく腐食する部分も大丈夫そうです。

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AE86でよく腐食する部分も大丈夫そうです。

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フロントの修復歴・曲がり歪みが御座いますがフレームの裂け等は御座いません。(運転席側)

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エアコンは純正のデンソー製です。コンプレッサーのみSANDEN製の物に交換されています。デンソー製なので修理可能だと思います。

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MOMO ZENDER(ツェンダー) 廃版品イタリア製36Φ(直系約365mm)3本スポークエアバック風の大型ホーンパッドカーボン調MOMOホーンボタン上下スムースレザー左右パンチングレザー

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刻印・TYPE D36・KBA 70101・12-95(1995年12月製造)装着したステアリングはイタリア製のMOMO正規品の廃版モデルのプレミアムステアリングです。気になる方は相場を調べてみてね!

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トヨタ純正新品パーツ交換 サンバイザー・リアハッチダンバー・バックランプスイッチ・ブレーキランプスイッチ・ACコントロールプレート・リアコンビネーションガスケットetc2026.7.13

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新品ステアリングシャフトベアリング・新品ウィンカースイッチ(レバー)交換済み2027.8.1

GT APEX 黒銀II(純正色2X1) 後期 最終型 パワステ パワーウィンドウ ハイソニックトーニング 純正同色オールペン 実走行車 新品パーツ交換済み(画像80)

新品燃料タンク・燃料ポンプ・ブラケット・ガスケット・フィルター・レベルゲージ全て純正品にて交換済み。2026.9

支払総額(税込)
450 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
429 万円
年式(初度登録) 昭和62 走行距離 14.8万km
排気量 1600cc 修復歴 あり
禁煙車 - 車検
車体色 ブラックII ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6043-2440530

車両詳細

状態

走行距離 14.8万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 あり
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT5速
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 1600cc
ドア 3D
車体色 ブラックII
年式(初年度登録) 昭和62
車台番号下3桁 834

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について 24ヵ月法定点検渡し
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

トヨタ

カローラレビン BZ-R 6速マニュアル ワンオーナー ETC アルミホイール ABS CD MD カセット エアコン

支払総額
113 万円
車両本体価格
100 万円
諸費用
13 万円
年式(初度登録) 1999年 走行 21.6万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 鳥取県 車検 検9.4
保証 保証無。 保証無
トヨタ

カローラレビン GT APEX

支払総額
480 万円
車両本体価格
455 万円
諸費用
25 万円
年式(初度登録) 1984年 走行 18.1万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 愛媛県 車検 なし
保証 保証無。 保証無
トヨタ

カローラレビン XZ 5MT フォグライト エアコン ETC

支払総額
105 万円
車両本体価格
95 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 1999年 走行 7.6万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 群馬県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
トヨタ

カローラレビン BZ-R 後期型 6MT 社外16AW 車高調(前後違い) 社外マフラー エアロ カーボンボンネット エアファンネル HID CDオーディオ

支払総額
197.5 万円
車両本体価格
179.9 万円
諸費用
17.6 万円
年式(初度登録) 1997後 走行 17.8万km
排気量 1600cc 修復歴 あり
地域 宮崎県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
トヨタ

カローラレビン BZ-G パワーステアリング パワーウィンドウ ETC

支払総額
203 万円
車両本体価格
195 万円
諸費用
8 万円
年式(初度登録) 1998年 走行 14.0万km
排気量 1600cc 修復歴 あり
地域 宮城県 車検 検9.11
保証 保証無。 保証無
トヨタ

カローラレビン BZ-R 車検整備付き 6MT ETC エアコン 96088時タイミングベルト交換済

支払総額
169.8 万円
車両本体価格
159.8 万円
諸費用
10 万円
年式(初度登録) 2000年 走行 18.6万km
排気量 1600cc 修復歴 あり
地域 福島県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
トヨタ

カローラレビン BZ-G MT アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

支払総額
180 万円
車両本体価格
160 万円
諸費用
20 万円
年式(初度登録) 1998年 走行 19.9万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 熊本県 車検 検10.6
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km