BMW Z4

グーネット 2026/11/07
 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動トップ デイライト付LEDリング HID ドラレコ パドルシフト6AT
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※11月の休業日:火曜日&水曜日 ※遠方販売歓迎! 【ご予約のお願い】少人数経営のため、ご来店は事前予約をおすすめします。

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【ご予約のお願い】少人数経営につき、ご対応できない場合がありますので、ご来店は「事前予約」をおすすめしております。前営業日までにご連絡をお願いします。※先約制となりますので予めご了承下さい。

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リトラクタブル・ハードトップを採用したことで、開ければ爽快なオープンエアドライブを楽しめ、閉めればプレミアムクラスのスポーツクーペならではの快適な走行を体感できる、2500cc直6エンジン搭載モデル。

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本物件においては、Aパックの「コダワリの法定点検整備&消耗品交換プラン」にて、タイヤ4本、フロントブレーキパッド(低ダスト・日本製)、リアショックバンプラバーの交換までも実施します。※画像は参考です。

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軽量アルミ合金製のルーフは電子油圧制御により約20秒で開閉でき、天候の急変にも素早く対応し、簡単に開閉を切り替えられます。

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エクステリアは、鍛え上げられたアスリートを想起させる造形で、ロードスターの伝統を受け継ぎながらも、現代的で流れるようなスタイルを融合しています。

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ルーフを閉じれば、クーペらしい流麗なラインとBMW伝統のホフマイスター・キンクが上品な印象を与え、開ければハードトップが格納され、洗練されたプレミアム・オープンカーとしての姿を現します。

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純正の隠し機能を引き出す「コーディング」を施工し、デイライトモードを追加。日中にLEDスモールライトリングが、より明るい80%で点灯し、BMWの存在感と安全性が向上します。機能をオフにすることも可能。

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前後バンパーはリペイント済みのため無キズ。低いアングルから捉えたフロントは、Z4のワイドさと安定感を強く印象づけ、走りへの自信とBMWらしいスポーティさを感じさせます。

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ルーフを閉じれば、クーペらしい流麗なラインとBMW伝統のホフマイスター・キンクが上品な印象を与え、開ければハードトップが格納され、洗練されたプレミアム・オープンカーとしての姿を現します。

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前後バンパーはリペイント済みのため無キズ。開ければ爽快なオープンエアドライブを楽しめ、閉めればプレミアムクラスのスポーツクーペならではの快適な走行を体感できます。

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LED式スモールライトリングを採用したキセノンライトユニットを標準装備。車両の隠し機能を引き出すコーディングにより、デイライト機能を追加。日中にLEDスモールライトリングが、明るい80%で点灯します。

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減衰力を自動可変するアダプティブMサスペンションを追加搭載済み。純正オプション18インチアルミは力強いデザインが特徴の「Vスポーク294」。ワイドタイヤ(225/40、255/35)を装着しています。

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スタイリッシュで上質なロードスターの魅力が漂うデザインを採用し、ダッシュボードやセンターコンソールの造形も洗練されており、スポーティかつ高級感のある空間を演出しています。

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本革シートはヒーター内蔵。リアアクスルに近く低めに設定されたポジションが特徴的なプロポーションを生み出し、座面側のサイドサポートが控えめなため、ヒップポイントが低くても乗り降りしやすくなっています。

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トランクルームの通常容量は約180L、ハードトップを閉じた場合は310Lで、全面をファブリック処理しているため、大切な荷物にキズが付く心配がありません。

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ハードトップを開いた状態でも、荷物の出し入れは可能。開口部は小さいものの奥行きがあり、2人分の旅行荷物なら無理なく積める実用性を備えています。

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電動で開閉する8.8インチの大型ワイドモニターを採用したiDriveナビシステムは、HDDによる高速検索に対応し、iDriveコントローラーやプログラマブルボタンで直感的かつ革新的な操作性を実現。

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ミュージックサーバー機能も併せ持ち、フルセグ地デジTV、DVDビデオは走行中も視聴可能。※運転者が走行中に画面を見続ける行為(注視)やナビ操作を行う事は道路交通法違反になります。

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純正の隠し機能を引き出す「コーディング」を施工し、デイライトモードを追加。日中にLEDスモールライトリングが、より明るい80%で点灯し、BMWの存在感と安全性が向上します。機能をオフにすることも可能。

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電動で開閉する8.8インチの大型ワイドモニターを採用したiDriveナビシステムは、HDDによる高速検索に対応し、iDriveコントローラーやプログラマブルボタンで直感的かつ革新的な操作性を実現。

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左右独立温度調整のフルオートエアコンは、ハードトップのオープン時に、外気温や太陽光の強さを的確に感知し、車速に応じて温度や風量を調整するオープンエアモードも装備されています。

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シートヒーターは3段階調整式。灰皿とシガーライターは未使用。気になる臭いも感じられませんが、個人差がありますので実車でお確かめ下さい。

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使用頻度の高い機能へダイレクトにジャンプできるボタンを追加したリニューアルコントローラー。電子式パーキングブレーキも採用しています。

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ドライビングパフォーマンスコントロールは、ノーマルとスポーツ、スポーツプラスで走行特性が明確に変化。アクセルやステアリングの応答性が向上し、走りの質を好みに合わせて調整できます。

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ステアリング周りの操作スイッチが手元に集約され、運転中でも直感的に扱えます。パドルシフトも備わり、快適性とスポーティな操作感を両立したコクピットです。

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リモコンキーをホルダーに挿入し、スタートボタンを押すだけでエンジンが始動。電波トラブルの心配がない上、儀式的な操作感があり、エンジンをかける瞬間の高揚感をしっかり味わえる点が印象に残ります。

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明るさを感知してヘッドライトを自動点灯するオート機能付き。ドアロック開錠と同時に、LEDスモールライトリングが点灯する機能は、BMWオーナーの心を刺激します。

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ドライブレコーダーを装着済み。万一の事故やトラブル時も映像を自動録画し、状況確認や示談交渉をスムーズにサポートします。

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ルームミラー裏側にカードを挿入するBMW純正ETC2.0(DSRC)ユニットを装備しています。内蔵インジケーターや警告音、ナビ画面表示により、ETCの状態を分かりやすく知らせてくれます。

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BMW伝統のシルキーシックス2500ccエンジンは、直列6気筒らしい滑らかな回転フィールが魅力。高回転まで伸びやかに吹け上がり、自然吸気ならではの上質で扱いやすい出力特性を楽しめる点が印象的です。

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ボンネット裏に至るまで丁寧に管理されており、汚れや劣化はほとんど見受けられません。日頃からの整備状況の良さが伝わり、機関系への信頼感も高まります。

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LED式スモールライトリングを採用したキセノンライトユニットを標準装備。車両の隠し機能を引き出すコーディングにより、デイライト機能を追加。日中にLEDスモールライトリングが、明るい80%で点灯します。

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LED式スモールライトリングを採用したキセノンライトユニットを標準装備。車両の隠し機能を引き出すコーディングにより、デイライト機能を追加。日中にLEDスモールライトリングが、明るい80%で点灯します。

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BMW伝統のキドニーグリルが主役のフロントフェイス。クロームで囲われた黒いグリルと白いボディのコントラストが映え、低く構えた造形からZ4らしいスポーティさと上質感が自然に伝わってきます。

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前後バンパーはリペイント済みのため無キズ。低いアングルから捉えたフロントは、Z4のワイドさと安定感を強く印象づけ、走りへの自信とBMWらしいスポーティさを感じさせます。

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軽量アルミ合金製のルーフは電子油圧制御により約20秒で開閉でき、天候の急変にも素早く対応し、簡単に開閉を切り替えられます。

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エクステリアは、鍛え上げられたアスリートを想起させる造形で、ロードスターの伝統を受け継ぎながらも、現代的で流れるようなスタイルを融合しています。

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前後バンパーはリペイント済みのため無キズ。開ければ爽快なオープンエアドライブを楽しめ、閉めればプレミアムクラスのスポーツクーペならではの快適な走行を体感できます。

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ライト・コンダクター(導光体)を内蔵したテールライトを採用し、ウィンカーにはLED式を組み合わせています。視認性に優れ、先進性とデザイン性を両立した仕様です。

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ロールバーと一体化したディフレクターが備わり、オープン時でも風の巻き込みを抑えてくれます。シート周りの状態も良好で、快適かつ安心してオープンドライブを楽しめる印象です。

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サイドビューのディテールが際立ち、BMWらしい品の良さを感じさせます。控えめなバッジと滑らかなフェンダーラインが調和し、走りへの期待と大人のスポーティさを上品に演出しております。

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フューエルリッドも綺麗な状態を維持。キャップラインは納車前点検整備にて新規装着します。

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クーペ時とオープン時で表情が変わるリアビューが印象的です。引き締まったテールと滑らかなボディラインが、Z4らしいスポーティさと優雅さを両立しており、走りへの期待を高めてくれます。

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経年によるヒビ割れ劣化が発生しやすい、ワイパー下のカウルカバーも綺麗な状態を維持しています。

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減衰力を自動可変するアダプティブMサスペンションを追加搭載済み。純正オプション18インチアルミは力強いデザインが特徴の「Vスポーク294」。ワイドタイヤ(225/40、255/35)を装着しています。

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減衰力を自動可変するアダプティブMサスペンションを追加搭載済み。純正オプション18インチアルミは力強いデザインが特徴の「Vスポーク294」。ワイドタイヤ(225/40、255/35)を装着しています。

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減衰力を自動可変するアダプティブMサスペンションを追加搭載済み。純正オプション18インチアルミは力強いデザインが特徴の「Vスポーク294」。ワイドタイヤ(225/40、255/35)を装着しています。

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ドライバーを包み込むようなコクピットデザインが印象的です。操作系は直感的で視認性も高く、BMWらしい質感の高いステアリングが運転する楽しさをしっかりと感じさせてくれます。

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ステアリング周りの操作スイッチが手元に集約され、運転中でも直感的に扱えます。パドルシフトも備わり、快適性とスポーティな操作感を両立したコクピットです。

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ウインカーレバー周りの操作系が整理され、必要な機能に素早くアクセスできます。パドルシフトとの配置バランスも良く、走行中でも直感的で安心感のある操作性を実現しています。

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雨滴を感知して間欠速度を自動で調整するオートワイパーを標準装備。操作はステアリング右側のレバーで行え、雨天時も快適で安心した視界を確保できます。

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快適なドライブを約束する大型アームレスト。シート生地やステッチの状態も良好で、室内全体の清潔感と上質さが感じられます。

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アームレスト内にドリンクホルダーと収納トレー、AUX外部入力端子を装備しています。

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十分な奥行きと容量を確保したグローブボックスです。書類や小物類を無理なく収納でき、室内をすっきりと保てます。日常使いからロングドライブまで実用性の高い装備です。

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標準装備のオートワイパーを制御するレインセンサーと、オートヘッドライトを制御する照度センサーをガラス面に設置しています。天候や明るさの変化に応じて自動で作動し、快適で安全な運転をサポートします。

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コンソール周りをやさしく照らす、LED照明内蔵のルームランプユニットを備えております。夜間でも手元が見やすく、落ち着いた雰囲気と実用性を両立した装備です。

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運転席・助手席ともにバニティミラー付きサンバイザーを採用しています。身だしなみの確認がしやすく、日常使いからドライブまで快適性と実用性を高めてくれる装備です。

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明るいベージュ系のルーフライニングが、室内全体を開放的で上品な雰囲気に演出しています。目立った汚れやたるみも見られず、内装のコンディションの良さがしっかりと感じられます。

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本革シートはヒーター内蔵。リアアクスルに近く低めに設定されたポジションが特徴的なプロポーションを生み出し、座面側のサイドサポートが控えめなため、ヒップポイントが低くても乗り降りしやすくなっています。

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本革シートはヒーター内蔵。リアアクスルに近く低めに設定されたポジションが特徴的なプロポーションを生み出し、座面側のサイドサポートが控えめなため、ヒップポイントが低くても乗り降りしやすくなっています。

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使用感は見られますが、シートの張りやクッションは良好な状態です。座面側のサイドサポートが控えめなため、ヒップポイントが低くても乗り降りしやすくなっています。

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ドア開口部やサイドシル周りも大きな傷は見られず、全体的に良好な状態です。

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本革シートはヒーター内蔵。リアアクスルに近く低めに設定されたポジションが特徴的なプロポーションを生み出し、座面側のサイドサポートが控えめなため、ヒップポイントが低くても乗り降りしやすくなっています。

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使用感は見られますが、シートの張りやクッションは良好な状態です。座面側のサイドサポートが控えめなため、ヒップポイントが低くても乗り降りしやすくなっています。

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ドア開口部やサイドシル周りも大きな傷は見られず、全体的に良好な状態です。

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シート後方のスペースです。内装パネルや固定用ネットの状態も良好で、小物の収納や荷物の保持に配慮された実用的な造りとなっています。

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トランクスルー部分には収納棚を備えております。脱着式のため、長尺物の収納にも対応でき、スポーツやレジャー用途でも活躍します。実用性をしっかり考慮した装備が魅力です。

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トランクスルー部分には収納棚を備えております。脱着式のため、長尺物の収納にも対応でき、スポーツやレジャー用途でも活躍します。実用性をしっかり考慮した装備が魅力です。

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ドアパネルはしっかりとした開閉感があり、重厚で安心感のある造り。インパネと同じ素材の質感も良く、全体的に丁寧に扱われてきた印象を受けます。

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各種コントロールスイッチは動作確認済みで、いずれも良好に機能しています。操作感も自然で、経年を感じさせないスムーズなレスポンスが保たれており、日常使用において安心感があります。

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ドアパネルはしっかりとした開閉感があり、重厚で安心感のある造り。インパネと同じ素材の質感も良く、全体的に丁寧に扱われてきた印象を受けます。

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ドアパネルはしっかりとした開閉感があり、重厚で安心感のある造り。インパネと同じ素材の質感も良く、全体的に丁寧に扱われてきた印象を受けます。

 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動トップ デイライト付LEDリング HID ドラレコ パドルシフト6AT(画像74)

各種コントロールスイッチは動作確認済みで、いずれも良好に機能しています。操作感も自然で、経年を感じさせないスムーズなレスポンスが保たれており、日常使用において安心感があります。

 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動トップ デイライト付LEDリング HID ドラレコ パドルシフト6AT(画像75)

ドアパネルはしっかりとした開閉感があり、重厚で安心感のある造り。インパネと同じ素材の質感も良く、全体的に丁寧に扱われてきた印象を受けます。

 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動トップ デイライト付LEDリング HID ドラレコ パドルシフト6AT(画像76)

トランクルームの通常容量は約180L、ハードトップを閉じた場合は310Lで、全面をファブリック処理しているため、大切な荷物にキズが付く心配がありません。

 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動トップ デイライト付LEDリング HID ドラレコ パドルシフト6AT(画像77)

コンパクトな容量ながらも、余すことなくスペースを有効活用しています。前後重量配分を50:50にするため、バッテリーはトランク床下に納められています。

 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動トップ デイライト付LEDリング HID ドラレコ パドルシフト6AT(画像78)

トランクルームの通常容量は約180L、ハードトップを閉じた場合は310Lで、全面をファブリック処理しているため、大切な荷物にキズが付く心配がありません。

 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動トップ デイライト付LEDリング HID ドラレコ パドルシフト6AT(画像79)

トランクルームの通常容量は約180L、ハードトップを閉じた場合は310Lで、全面をファブリック処理しているため、大切な荷物にキズが付く心配がありません。

 直6・2500cc アダプティブMサスペンション ベージュ革シ-トヒ-タ- 18AW 電動格納iDriveナビ/走行中TV 電動トップ デイライト付LEDリング HID ドラレコ パドルシフト6AT(画像80)

トランクリッド裏には三角表示板がすっきりと収納され、非常時にも素早く取り出せます。専用スペースが確保されているため、荷室を圧迫せず実用性の高さが感じられます。

支払総額(税込)
168.8 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
148.1 万円
年式(初度登録) 平成21 走行距離 3.8万km
排気量 2500cc 修復歴 なし
禁煙車 ○ 車検
車体色 ブラックサファイア ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6043-4652530

車両詳細

状態

走行距離 3.8万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 ○
ディーラー車 ○
修復歴 なし
禁煙車 ○
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 2500cc
ドア オープン
車体色 ブラックサファイア
年式(初年度登録) 平成21
車台番号下3桁 933

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

BMW

Z4 2.2i

支払総額
75.9 万円
車両本体価格
58 万円
諸費用
17.9 万円
年式(初度登録) 2005年 走行 8.9万km
排気量 2200cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km
BMW

Z4 sDrive20i ハイライン 車検付き販売 オープン 禁煙車 ベージュレザー レーダー 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ETC パワーシート

支払総額
69.9 万円
車両本体価格
54.9 万円
諸費用
15 万円
年式(初度登録) 2013年 走行 21.9万km
排気量 2000cc 修復歴 あり
地域 神奈川県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無
BMW

Z4 2.2i 3Lエンジン載替 5MT 公認車 アルピナエアロ XYZ車高調 BBS17インチAW レザーシート 電動オープン ディスチャージライト フォグランプ キーレス ETC

支払総額
197.6 万円
車両本体価格
185 万円
諸費用
12.6 万円
年式(初度登録) 2005年 走行 7.8万km
排気量 3000cc 修復歴 あり
地域 山梨県 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km