アストンマーティン ヴァンキッシュ

グーネット 2026/09/12
ベースグレード タッチトロニック3 クリーム革 20インチ鍛造ホイール カーボンブレーキ ブルーキャリパー カーボンルーフ キセノン ベンチレーター メモリー電動シート One77ステアリング カーボントリム B&O
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ベースグレード タッチトロニック3 クリーム革 20インチ鍛造ホイール カーボンブレーキ ブルーキャリパー カーボンルーフ キセノン ベンチレーター メモリー電動シート One77ステアリング カーボントリム B&O(画像1)

後期 クリーム革 20インチ鍛造AW カーボンルーフ ブルーダッシュボード ヘッドレスト刺繍 SDナビ バックカメラ ETC

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オプションの20インチ10スポーク鍛造アルミホイールです。細身のスポークが軽快さを演出しており、標準ホイールとは足元の印象がはっきり変わってまいります。足元の印象を大きく左右する、重要なオプションです

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6.0リッターV12自然吸気エンジンを搭載しています。回転を上げるほど伸びていく感覚とサウンドは、電動化が進む今、価値を増していく体験だといえます。この先入手はますます難しくなっていくと考えております

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クリームトリュフのレザーシートです。使用感は少なく、色ムレや擦れも目立ちません。明るい内装色は程度が出やすいだけに、状態の良さをぜひご確認ください。この内装色をお探しの方には見逃せない一台だといえます

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オプションのベンチレーション機能付きのシートです。夏場の長距離でも背中が蒸れにくく、スポーツカーでありながら快適に移動できる、実用性の高い装備です。長距離移動の多い方には特にありがたい装備だと思います

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オプションのコンテンポラリーレザーカラー、クリームトリュフの室内です。明るく開放的な色合いでありながら甘くなりすぎず、上品にまとまった配色となっています。同じ組み合わせの個体は、滅多に出てまいりません

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2+2のリアシートです。常用には向きませんが、お荷物置きとして使えるだけでも実用性は大きく変わります。二名乗車を基本とした使い方に余裕をもたらしてくれます。実用性の面でも安心していただける成り立ちです

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オプションのOne-77ステアリングホイールです。同社の限定車の名を冠したこの装備は選ばれる機会が少なく、探して見つかるものではない希少なオプションです。この装備を目当てに探される方も少なくありません

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オプションの地デジチューナーを装備しています。ナビゲーションとあわせてご利用いただけ、長距離移動や渋滞の際にも重宝していただける装備です。ご納車後すぐに快適な状態でお使いいただける仕様となっております

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バング&オルフセン製オーディオシステムです。エンジン始動とともにダッシュボード上へせり上がるツイーターが目を引き、乗り込むたびに気持ちを高めてくれる、この車ならではの演出だといえるのではないでしょうか

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2×2ツイルカーボンファイバーのファシアトリムです。織り目の見え方が実に美しく、クリームのレザーと組み合わせることで、室内の印象が引き締まっています。織り目の見え方の美しさは、実車でこそ伝わる部分です

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センターコンソールまわりです。ガラス素材のスイッチをはじめ、触れる部分の質感に徹底してこだわった作りで、乗り込むたびに満足感を与えてくれます。写真では伝わりにくい部分ですので、ぜひ実車でご確認ください

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斜めから見ますと、ボンネットからフェンダーへと続く抑揚のある面構成がよく分かります。カーボンファイバー製ボディだからこそ実現できた造形美が、この角度に凝縮されています。この角度からの一枚もおすすめです

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外装色はメテオライトシルバーです。光の当たり方で銀にも灰にも表情を変える塗装で、曲面の多いヴァンキッシュのボディラインを最も美しく見せてくれる一色だと考えます。実車にて色味をご確認いただければ幸いです

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外装色はメテオライトシルバーです。光の当たり方で銀にも灰にも表情を変える塗装で、曲面の多いヴァンキッシュのボディラインを最も美しく見せてくれる一色だと考えます。実車にて色味をご確認いただければ幸いです

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リアビューはワイドなトレッドと絞り込まれたキャビンの対比が見どころです。左右に振り分けたテールランプが水平基調を強め、後ろ姿にも品格を漂わせています。夜間に点灯した後ろ姿もぜひご覧いただきたい部分です

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ラゲッジルームです。二名分の旅行鞄であれば十分に収まるだけの容量があり、後席とあわせて使えば、このクラスのクーペとしては使い勝手の良い部類だといえます。長距離のドライブにも安心して出かけていただけます

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オプションのカーボンファイバールーフパネルです。低重心化に効くだけでなく、シルバーのボディに黒が差し込まれることで、外観の引き締まり方が大きく変わってきます。軽さと美しさを同時にもたらす貴重な装備です

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ヴァンキッシュはボディパネルにカーボンファイバーを採用しています。軽さと剛性を両立させたこの成り立ちこそ、フラッグシップと呼ばれる理由のひとつだと考えます。成り立ちの違いが分かる一台だと考えております

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支払総額(税込)
1715 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
1698 万円
年式(初度登録) 平成29 走行距離 0.8万km
排気量 5900cc 修復歴 なし
禁煙車 車検 令和8
車体色 メテオライトシルバー ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6042-8433530

車両詳細

状態

走行距離 0.8万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車
修復歴 なし
禁煙車
車検 令和8
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MTモード付きAT
駆動方式 2WD
乗車定員 2名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 右ハンドル
排気量 5900cc
ドア クーペ
車体色 メテオライトシルバー
年式(初年度登録) 平成29
車台番号下3桁 047

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

アストンマーティン

ヴァンキッシュ ベースグレード タッチトロニック2 カーボンブレーキ 純正20AW 純正ナビ バックカメラ Bang&Olufsen ブルーレザー

支払総額
1178 万円
車両本体価格
1160 万円
諸費用
18 万円
年式(初度登録) 2014年 走行 2.1万km
排気量 5900cc 修復歴 なし
地域 滋賀県 車検 検8.11
保証 保証無。 保証無
アストンマーティン

ヴァンキッシュ ベースグレード

支払総額
1320 万円
車両本体価格
1298 万円
諸費用
22 万円
年式(初度登録) 2013年 走行 3.1万km
排気量 5900cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 検9.2
保証 保証無。 保証無
アストンマーティン

ヴァンキッシュ ヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

支払総額
1732.1 万円
車両本体価格
1694 万円
諸費用
38.1 万円
年式(初度登録) 2015年 走行 5.6万km
排気量 5900cc 修復歴 なし
地域 千葉県 車検 検8.11
保証 保証無。 保証無
アストンマーティン

ヴァンキッシュ ベースグレード ワンオーナー 禁煙車 正規D車 Bang&Olfsenサウンド カーボンブレーキ

支払総額
1280 万円
車両本体価格
1250 万円
諸費用
30 万円
年式(初度登録) 2013年 走行 2.5万km
排気量 5900cc 修復歴 なし
地域 東京都 車検 車検整備付
保証 保証有。 [保証付]:1ヶ月・1000km