ロータス エラン

グーネット 2026/08/28
 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)
 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像1)

左ハンドルのシリーズ4・エラン。 英国仕様4インテークポートシリンダーヘッドとWEBER DCOE搭載。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像2)

フロントエンジン、リヤドライブのFRライトウェイトスポーツの代表格の1台が、ロータス・エランです。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像3)

今回ご紹介するELANはモデル後期のシリーズ4になり、大変珍しい左ハンドル仕様でありながら、TWIN WEBER キャブレターを搭載した1台となります。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像4)

ロータスの名機 LOTUS TWINCAM エンジンは、主に左ハンドル仕様では2インテークポートの専用ヘッドとストロンバーグ製のキャブレターが搭載されていますが、、、

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像5)

、、、今回の車両は英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッドとキャブレターがWEBER DCOEキャブレターにコンバージョンされ、パワーと鋭いレスポンスをご堪能いただく事が出来ます。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像6)

走行距離は58,380mileです。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像7)
 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像8)
 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像9)

新たなオーナー様には雨の多い日本でもELANを楽しんでいただくべく、幌を新調致しました。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像10)

クリアな視界で喜んでいただける事かと思います。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像11)
 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像12)

ホイールのカラーリングに合わせ、ミラーもブラックのウォルプレスタイプミラーへと交換。ボディーカラーはSPRINTカラーに変更されている為、ブラックのパーツとの相性が良く仕上がりました。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像13)

コーリン・チャップマンの指導のもとで数々のレーシングカーを生み出してきたロータス技術陣が開発したエランは、当時のスポーツカーの性能水準を大きく引き上げるものでした。

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特に、革新的なバックボーンフレームと強化グラスファイバー製ボディの組み合わせは、軽量かつ高剛性という相反する要素を見事に両立させました。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像15)

このユニークな構造は、製造コスト引き下げにも貢献し、高性能でありながら比較的安価な価格帯を実現したエランは商業的に成功を収めます。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像16)

エランは、ロータスの先進的な技術とスポーツカー哲学を体現した名車として、今なお色褪せない魅力を放っています。

 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像17)
 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像18)
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 (LHD / 英国仕様の4インテークポートシリンダーヘッド / WEBER DCOEキャブレター / 幌新調)(画像21)
支払総額(税込)
-- 万円
(諸費用19.8万円を含む)
本体価格(税込)
ASK 万円
年式(初度登録) 走行距離 9.4万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
禁煙車 - 車検
車体色 ラグーンブルー×モナコホワイト ワンオーナー -
保証 保証無

電話でお問い合わせ

0078-6048-6493530

車両詳細

状態

走行距離 9.4万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車 -
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション MT4速
駆動方式 2WD
乗車定員 -
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト グーネット
ハンドル 左ハンドル
排気量 1600cc
ドア オープン
車体色 ラグーンブルー×モナコホワイト
年式(初年度登録)
車台番号下3桁 377

装備

外装・内装

運転支援

安全装備エリア

保証・整備

整備分類 整備込
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント

Goo鑑定評価

車体(車両外装)
星 星 星 星 星
機関判定
内装(内装状態)
星 星 星 星 星
修復歴 -
鑑定日

注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

ロータス

エラン シリーズ3

支払総額
900 万円
車両本体価格
850 万円
諸費用
50 万円
年式(初度登録) 1967年 走行 走不明
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 大阪府 車検 なし
保証 保証無。 保証無
ロータス

エラン +2 68モデル 国内1オーナー車 整備済み 国内で令和8年エンジンO/H済み国内で令和6年ミッションO/H済み

支払総額
794.3 万円
車両本体価格
780 万円
諸費用
14.3 万円
年式(初度登録) 1991年 走行 8.9万km
排気量 1600cc 修復歴 なし
地域 愛知県 車検 車検整備付
保証 保証無。 保証無