５７５(フェラーリ)５７５の最新中古車情報
| モデル名 | ５７５ | ||
|---|---|---|---|
| 発売時期 | 2002年5月〜 2006年5月 | ||
| 平均価格 | --万円 | 中古車掲載件数 | 2件 |
５７５のグレード一覧
５７５ ５７５の新着中古車情報
フェラーリ
![車両画像]()
５７５ Ｍ マラネロ Ｆ１ 正規ディーラー車 フェラーリ ５７５Ｍマラネロ用フィオラノ・ハンドリング・パッケージ（ＦＨＰ）搭載 左Ｈ ＨＩＤヘッドライト 純正アルミホイール
支払総額
1920
万円
車両本体価格
1880
万円
諸費用
40
万円
| 年式(初度登録) | 2005年 | 走行 | 3.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 5700cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 静岡県 | 車検 | 検9.12 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
フェラーリ
![車両画像]()
５７５ Ｍ マラネロ Ｆ１
支払総額
1350
万円
車両本体価格
1345
万円
諸費用
5
万円
| 年式(初度登録) | 2002年 | 走行 | 3.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 5700cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 検9.7 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
フェラーリ
![車両画像]()
５７５ マラネロＦ１／ 並行車 ／ＦＲ ／クァンタム車高調／ クライスジークマフラー／ マフラー音量可変システム／ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム／ エクリプスナビ／ ＥＴＣ／ 表記ｋｍ
支払総額
1605.1
万円
車両本体価格
1580
万円
諸費用
25.1
万円
| 年式(初度登録) | 2003年 | 走行 | 4.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 5700cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 兵庫県 | 車検 | 検10.4 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
フェラーリ
![車両画像]()
５７５ Ｍ マラネロ Ｆ１ 正規Ｄ車 左Ｈ 白本革 電動シート 純正アルミホイール ＨＩＤヘッドライト 禁煙車輌 ドラレコ ＥＴＣ ＧＰＳレーダー
支払総額
1290
万円
車両本体価格
1258
万円
諸費用
32
万円
| 年式(初度登録) | 2004年 | 走行 | 4.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 5700cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
５７５の最新ニュース
フロントエンジンV12フェラーリ時代を定着させた「599」「F12ベルリネッタ」（2006-2015）【フェラーリ名鑑：26】
575 M マラネロの跡を継いだV12フラッグシップモデル「599」。サーキット専用車の「599XX」や限定車「599 GTO」といった派生モデルを生み出し、や...
V12モデルはなぜFRに回帰したのか？「550 マラネロ」「575 M マラネロ」（1996-2005）【フェラーリ名鑑：22】
巨大なV12エンジンをミッドに搭載して人気を博したテスタロッサ以降のフェラーリV12シリーズだったが、ミッドへの搭載は物理的な限界を迎え、再び...
今見ると直線基調のデザインが斬新な2＋2GTフェラーリ「400シリーズ」とは（1972-1985）【フェラーリ名鑑：18】
根強い人気を誇ったフェラーリの2＋2シーターモデルは、1972年にデビューした「365 GT/4 2＋2」で大幅なイメージチェンジを果たす。ピニンファリ...
当時圧倒的なワイド感の「テスタロッサ」が生んだ興奮とは？（1984-1994）【フェラーリ名鑑：17】
スーパースポーツカーのカテゴリーで数々のエポックメイキングを成してきたフェラーリだが、ことデザイン面でこれほどセンセーショナルだったモデ...
「フロントエンジンフェラーリの美学」275 GTBからデイトナまで（1964-1969）【フェラーリ名鑑：13】
大戦後、いち早くモータースポーツシーンで活躍し、そのイメージを元にした市販モデル（ストラダーレ）も成功を収めたフェラーリ。自慢の高性能V1...