アルト(スズキ)Ｈ０６系（商用）の最新中古車情報
| モデル名 | Ｈ０６系（商用） | ||
|---|---|---|---|
| 発売時期 | 2014年12月〜 2021年7月 | ||
| 平均価格 | --万円 | 中古車掲載件数 | 196件 |
Ｈ０６系（商用）のグレード一覧
アルト Ｈ０６系（商用）の新着中古車情報
アルト 『夏得総力祭』 Ａ ２型 前後衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.3 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：36ヶ月・走行無制限 | ||
アルト Ｌ ２型 バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検10.7 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：2028(令和10)年7月まで・60000km | ||
アルト Ｌ ２型／スズキセーフティーサポート・後退時ブレーキサポート スズキセーフティーサポート・後退時ブレーキサポート・アイドリングストップ・アクセサリーソケット・キーレスエントリー・ハロゲンヘッドライト・オートライト・マニュアルエアコン・レーンアシスト
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検10.9 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：36ヶ月・走行無制限 | ||
アルト Ｌ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートライト ＣＤ アイドリングストップ シートヒーター
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検10.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
アルト Ｌ 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー 横滑り防止装置 キーレス 衝突安全ボディ 盗難防止装置 パワーウィンドウ
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検10.1 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
アルト 『夏得総力祭』ＨＹＢＲＩＤ Ｓ ２型バックカメラ付オーディオ バックカメラ オートライト Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 三重県 | 車検 | 検10.6 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：36ヶ月・走行無制限 | ||
アルト Ａ ２型／衝突被害軽減ブレーキ・オーディオレス 誤発進抑制機能・車線逸脱抑制・ふらつき防止機能・オートハイビーム・電動パワーステアリング
| 年式(初度登録) | 2025年 | 走行 | 0.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 660cc | 修復歴 | なし |
| 地域 | 東京都 | 車検 | 検10.7 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：36ヶ月・走行無制限 | ||
アルトの最新ニュース
その軽さは初代アルト超えか!? 次期スズキ「アルト」が500kg台に挑む理由とは……「小・少・軽・短・美」を極める！
「アルト」次期型が見えてきた。スズキが掲げる「小・少・軽・短・美」の思想は、次期アルトで新たなステージへ。電動化時代だからこそ「軽さ」が...
【2026年4月の軽自動車販売台数TOP10】スペーシアが首位奪取、N-BOXは5か月連続首位でストップ
2026年4月の軽自動車販売ランキングでは、スズキ・スペーシアがホンダ・N-BOXを上回り首位に立った。販売台数はスペーシアが13,546台、N-BOXが12,...
軽自動車人気を復活させた2台の“軽ボンバン”！パイオニアのスズキ「アルト」vs.対抗馬のダイハツ「ミラ・クオーレ」【歴史を飾ったライバル対決016】
自動車の長い歴史の中で、ライバル車の存在が技術革新を加速させ、競争が技術の飛躍的な進化を実現してきた。本稿では、そんなライバル車を取り上...
「痒いところに手が届く“3.5速”を手に入れろ!?」サーキット派36アルト乗り必見のアイテムが登場！
3速から4速へシフトアップした瞬間に訪れる回転落ちと失速感。NAエンジンの弱点ともいえるこの“谷”を埋めるのが、ラインナップレーシングの3.5速...
「9代目 アルト 114.29万円〜」無駄を廃し求められるものを十分身に着けた、究極の実用車【小さい！ 魅惑の軽ハッチバック】
軽自動車に求められるニーズをギュッと詰め込み、先進予防安全機能も備えるなど、見過ごせないモデル揃い軽自動車の源流ともいえるセダン。軽自動...
「2ペダル時代の新ホットハッチ宣言」ECUチューンでCVTの現行アルトは大化けするんです！
NA×CVTのみという設定で注目度は高くなかったHA37Sアルト。しかし、その素性にいち早く着目したラインナップレーシングがECU解析とパーツ開発を推...
【2026年1月の軽自動車販売台数TOP10】N-BOX首位、前年比で明暗クッキリ
2026年1月の軽自動車販売は、車種ごとの販売動向が順位に反映された月となった。上位には定番モデルが並ぶ一方で、前年比が大きく伸びた車種と前...
【2025年の軽自動車販売台数TOP10】絶対王者ホンダ・N-BOXと軽自動車市場の二強構図
2025年の日本軽自動車市場は、ホンダ・N-BOXが圧倒的な存在感を示した一年であった。年間販売台数トップ10には定番モデルが並び、軽自動車の中心...
【2025年12月最新】ホンダ「N-BOX」を中心に使いやすさ重視がユーザーの支持を集めた軽自動車市場
2025年12月の軽自動車新車登録では、引き続きホンダ・N-BOXが首位を維持した。販売台数は15,570台となり、前年同月比でも104.9％と堅調な推移を示...
スズキ アルト、6年ぶり待望のフルモデルチェンジ!? 歴代最軽量に迫る重量と低価格を両立する新世代モデルとのウワサ【海外情報】
スズキのアルトはインドやパキスタンをはじめ海外でも知られる軽自動車だ。それゆえ、その動向は日本独自の軽自動車であるにもかかわらず、また、...
2025年10月 軽自動車販売台数トップ10、「革新ムーヴ」が首位奪取
2025年10月における軽自動車の新車販売では、ダイハツ・ムーヴ（16,015台／前年同月比308.3％）が首位に立ち、従来の強豪を退けてトップへ躍り出...
2025年9月の軽自動車販売台数TOP10！ダイハツ「ムーヴ」が大幅躍進、ホンダ「N-ONE e:」の動向は？
全国軽自動車協会連合会が発表した2025年9月の軽自動車販売台数では、ホンダ「N-BOX」がトップを堅守。続く2位はスズキ「スペーシア」、3位にはフ...