• 2014年4月〜 2017年11月

  2014年04月～

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最新フェラーリ2+2V8クーペ「アマルフィ」とその開祖「カリフォルニア T」を比較して進化を探る

フェラーリは、新型V8スポーツ「アマルフィ」を2025年7月に公開。まもなく始まる日本へのデリバリーを前に、2+2V8クーペとして人気を博した「カリ...

2025/08/18

フェラーリ伝統のV8エンジンはすでにその役割を終えた？「カリフォルニア」誕生から検証する

フラッグシップには12気筒エンジンもラインナップするフェラーリだが、もっとも人気のある主力モデルがV8マシンであることは間違いない。長年に渡...

2024/03/10

程度のいい個体が流通する「フェラーリ カリフォルニア」が狙い目【今買うなら、ひょっとしてコレちゃう？16台目】

クルマの流行廃りにあわせて大きく動く中古車市場。もしも中古車ライフを送るなら、その波を正確に捉えてお得な買い物をしたいものだ。そんな時代...

2023/09/29

2＋2のフロントV8フェラーリの魅力「カリフォルニア」そして「ポルトフィーノ」（2008-2017）【フェラーリ名鑑：24】

スーパースポーツカーブランドとして展開するフェラーリだが、利便性の高い2＋2シーターモデルも市場の求めに応じて生産してきた。ここではモンデ...

2023/05/06

今見ると直線基調のデザインが斬新な2＋2GTフェラーリ「400シリーズ」とは（1972-1985）【フェラーリ名鑑：18】

根強い人気を誇ったフェラーリの2＋2シーターモデルは、1972年にデビューした「365 GT/4 2＋2」で大幅なイメージチェンジを果たす。ピニンファリ...

2023/03/11

奇抜に見える2＋2ミッドシップ「モンディアール」が失敗ではないという考察（1980-1989）【フェラーリ名鑑：16】

エンツォ・フェラーリはV12エンジンにこだわり、当初はV8やV6エンジン搭載モデルにフェラーリのブランド名をつけなかったのは周知のところ。しか...

2023/02/26

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