• 2019年6月〜

  2019年06月～

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今年のオートサロンで注目を集めた“スーパーカー”【東京オートサロン2024】

スーパーカーという言葉は決して、一部のウルトラハイエンドスポーツカーだけのものではない。今年、会場でスポットライトを浴びたこれらのカスタ...

2024/01/31

過渡期におけるフェラーリの戦略「812スーパーファスト」「F8」「ICONA SP1／SP2」（2017-2019）【フェラーリ名鑑：31】

ここまで、1947年のフェラーリ社の創業から代表的なモデルとともにその歴史を振り返ってきた。ここで2シーターV8ミッドシップとV12のFRモデル、そ...

2023/06/27

近代V8ミッドシップを盤石とした「360モデナ」「F430」（1999-2005）【フェラーリ名鑑：25】

「V12エンジン搭載車こそフェラーリを名乗れる」という時代はとうに過ぎ、むしろ今ではV8エンジンをミッドに搭載するシリーズが人気の中心。V8ミ...

2023/05/13

奇抜に見える2＋2ミッドシップ「モンディアール」が失敗ではないという考察（1980-1989）【フェラーリ名鑑：16】

エンツォ・フェラーリはV12エンジンにこだわり、当初はV8やV6エンジン搭載モデルにフェラーリのブランド名をつけなかったのは周知のところ。しか...

2023/02/26

「もうひとつのディーノ？」2＋2GTが誕生するまで（1972-1975）【フェラーリ名鑑：14】

当時、フェラーリはV12エンジンを搭載しないロードカーに「フェラーリ」のブランド名を冠することを是としなかったため、より安価なV6やV8をパワ...

2022/12/09

ル・マン24時間での屈辱、そして「ディーノ」の誕生（1966-1967）【フェラーリ名鑑：10】

プロトタイプカーレースで無敵を誇っていたフェラーリだが、フォードという強力なライバルの登場によって1966年のル・マンでは苦杯をなめる。しか...

2022/10/10

その数なんと500台超！ 鈴鹿に跳ね馬が集う夢のイベント「フェラーリ・レーシング・デイズ」が4年ぶりに開催される

フェラーリ・オーナーにとっての年に一度のお祭り、「FERRARI RACING DAYS（フェラーリ・レーシング・デイズ）」が6月25〜26日、鈴鹿サーキットで...

2022/07/19

世界に1台だけのフェラーリ！ 最新ワンオフモデル「SP48 ウニカ」に迫る

フェラーリは2022年5月5日、最新のワンオフモデル「SP48 ウニカ（Unica）」を公開した。F8 トリブートをベースにした2シーターのベルリネッタは、...

2022/05/10

フェラーリを超えていくコンプリートカー 【SPASHAN / NOVITEC：東京オートサロン2022】

2年ぶりに開催された東京オートサロン2022。今回も魅力的かつ個性的なメイクスが多数出展され、クルマ趣味の多様性と可能性を存分にアピールして...

2022/03/06

フェラーリが本気で開発！ 250 テスタロッサを3/4スケールで完全再現した電動ジュニアカー登場

フェラーリとリトルカー・カンパニー（The Little Car Company）は、2/3スケールの電動ジュニアカー「フェラーリ テスタロッサ J」を発表した。各...

2021/08/11

世界限定15台、大胆なワイドボディを手にした「ノヴィテック フェラーリ F8 “N-LARGO”」デビュー 【動画】

フェラーリやランボルギーニなど、スーパースポーツのチューニングカーを展開するドイツのノヴィテック（NOVITEC）が「フェラーリ F8 トリブート...

2021/07/14

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