• 2003年4月〜 2013年4月

  ＳＥ系

ＲＸ−８の最新在庫情報を見る

「RX-7」後継は「RX9」？マツダ「ICONIC SP」市販化はどこまで進んだのか……ロータリー復活計画は新たなステージへ

コンセプトカー「ICONIC SP（アイコニックSP）」の市販化が見えてきた。一部では、この市販モデルが「RX-7」の精神を受け継ぐ新世代ロータリース...

2026/07/27

井尻 薫/青木孝行に聞く ロードスター/RX-8を乗りこなすには？

RX-8 はロングホイールベース、ロードスターはショートホイールベース。いずれも特徴的なパッケージだが、ドラテクも特殊性が求められるのか？Pho...

2026/07/19

RX-8乗り必見!! ロータリーエンジンの「圧縮」その真実をLEG MOTOR SPORTが説く

ロータリーエンジンのコンディションのよし悪しを可視化できる「圧縮」。計測方法や、正しい評価知識、さらに良好な状態を保つ方法までを、レッグ...

2026/07/15

R MagicのNDロードスター ストリートとサーキットを高次元でバランスできる理由

RマジックのデモカーはRFの2Lエンジンを搭載。2023年筑波スーパーバトルでは1分3秒880を記録。そのサスセッティングには、ストリート仕様に反映で...

2026/06/30

オートエクゼの入魂デモカー RX-8&NDロードスターをサーキットで試す！

オートエクゼのRX-8とNDロードスター。本庄サーキットで走らせた2台は、スポーツ性を優先した、テーマがハイリミットスポーツ。「いつもはワイン...

2026/06/26

RX-8のエンジンが掛からない!? RS PANTERA流プラグかぶり対処法

RX-8のエンジンが掛かりにくい、掛からない、つい、さっきまで元気だったのに。とくに前期で起き得る症状だ。しかし、この儀式さえ知っていれば、...

2026/06/24

藤田エンジニアリング発 RX-8のメンテナンス重要ポイント　歴代ロードスター/RX-8を楽しむ FUJITA ENGINEERING編

前期型なら20年、後期最終型でも10年以上が経過。無用なトラブルで泣きを見ないためにも、ウイークポイントの把握とトラブルの早期対処が重要。Ph...

2026/06/21

RX-8を4台買ったプロドライバー×専門ショップ代表のマニアックトーク炸裂！ 歴代ロードスター/RX-8を楽しむ　OVER DRIVE編

RX-8の魅力をいち早く感じ取って長年セッティングを重ねてきたチューナーと、この1年で3台、最終的には4台ものRX-8を購入したレーシングドライバ...

2026/06/16

RX-8の良さを引き出すポート加工仕様 本庄サーキットで実走テスト！  歴代ロードスター/RX-8を楽しむ PAN SPEED編

エアコンとオーディオが機能する。軽量化もなし。街中が楽に、気持ちよく走れる。ときどき出掛けるサーキットでは、遊んでいるうちに自然とタイム...

2026/06/15

「適正温度」がカギ！ RX-8をサーキットで壊さないための必須知識 歴代ロードスター/RX-8を楽しむ BLAST ENGINEERING編

エンジンがノーマルでも、RX8はサーキットでも速く走れて楽しい。ただ、高性能なぶん、無理を強いて壊しやすいこともある。痛い目に遭わないため...

2026/06/04

マツダのロータリーエンジン搭載車「RX-8 NR-A」のワンメイクレース“RX-8・パーティレース”が04年から始まる【今日は何の日？5月5日】

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日5月5日は、マツダが支援する“RX-8・パーティレース”の第1戦が開催された日だ。RX-8・パーティレースは...

2026/05/05

マツダ、今度は「RX-8」を商標登録･･･水面下でロータリーエンジンの開発

海外でマツダが「RX-8」という名所を商標登録したことが判明した。

2026/04/16

ＲＸ−８の最新記事を見る