ＲＸ−８(マツダ)の最新中古車情報
ブックマーク
| 価格帯 | 20万 ～500万円 | ||
|---|---|---|---|
| 平均価格 | 138.7万円 | 中古車掲載件数 | 328件 |
ＲＸ−８のモデル一覧
ＲＸ−８の人気モデル・グレード
ＲＸ−８の新着中古車情報
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ タイプＥ レザーシート 社外ナビ 地デジＴＶ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ オートエアコン シートヒーター
支払総額
58.8
万円
車両本体価格
48.8
万円
諸費用
10
万円
| 年式(初度登録) | 2010年 | 走行 | 7.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 北海道 | 車検 | 検9.1 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ タイプＲＳ ／後期型／６速マニュアル車／純正レカロシート／純正エアロパーツ付／ＨＩＤヘッドライト／社外１８インチアルミホイール／車高調付／カロッツェリア製地デジ付ナビ／ＥＴＣ／禁煙車／
支払総額
139.5
万円
車両本体価格
128.9
万円
諸費用
10.6
万円
| 年式(初度登録) | 2008後 | 走行 | 10.1万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | あり |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検9.7 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ 最終型限定車・黒レザーシート・社外ナビＴＶ・Ｂカメラ・純正１８アルミ・ＭＴ用ビルシュタイン・パドルシフト・スマートキー
支払総額
89.9
万円
車両本体価格
84.9
万円
諸費用
5
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 14.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 検10.8 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ ベースグレード 禁煙１オナ リビルトＥ／Ｇ ディーラー記録簿 エンケイ１８ＡＷ 社外車高調 ＥＴＣ ＣＤチェンジャー ＦＭ／ＡＭ キーレス
支払総額
89.8
万円
車両本体価格
84.8
万円
諸費用
5
万円
| 年式(初度登録) | 2005年 | 走行 | 14.7万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | あり |
| 地域 | 京都府 | 車検 | 検10.6 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ タイプＥ 後期型 社外メモリーナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＨＤＭＩ フルセグ バックカメラ スマートキー ＥＴＣ オートエアコン シートヒーター ＨＩＤヘッドライト フォグランプ パドルシフト レザーシート
支払総額
110.8
万円
車両本体価格
99.6
万円
諸費用
11.2
万円
| 年式(初度登録) | 2009年 | 走行 | 6.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.5 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ 後期最終２０００台限定特別仕様車／ナイトスポーツマフラー／禁煙車／純正ナビ／フルセグＴＶ／バックカメラ／パドルシフトＭＴモード／ブラックレザーシート／シートヒーター／パワーシート／ＨＩＤ／ＥＴＣ／
支払総額
198
万円
車両本体価格
180.1
万円
諸費用
17.9
万円
| 年式(初度登録) | 2013後 | 走行 | 5.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ タイプＳ 禁煙 １３Ｂロータリーエンジン ナイトスポーツマフラー イングスフロントバンパー ６速マニュアル 純正１８インチアルミホイール 両側観音開き ディスチャージヘッドライト
支払総額
121
万円
車両本体価格
110.3
万円
諸費用
10.7
万円
| 年式(初度登録) | 2003年 | 走行 | 7.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | 検10.8 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：12ヶ月・走行無制限 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ タイプＳ 雨宮フルエアロ ドルフィンテールマフラー エアロミラー ＧＴウイング ＷｅｄｓＳｐｏｒｔｓ１８インチＡＷ ＡＵＴＯＥＸＥサイドバイザー イグニッションコイル全数 プラグ全数交換
支払総額
115
万円
車両本体価格
97
万円
諸費用
18
万円
| 年式(初度登録) | 2003年 | 走行 | 8.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | あり |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 検10.11 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ ６速ＭＴ 社外ボンネット・ウィング・マフラー 専用レカロハーフレザーシート 社外ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ ＢＯＳＥサウンド レーダー探知機 赤塗装 アドバンスドキー ＥＴＣ
支払総額
219
万円
車両本体価格
209.8
万円
諸費用
9.2
万円
| 年式(初度登録) | 2012年 | 走行 | 8.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.1 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ ナビ ＴＶ ＲＥＣＡＲＯハーフレザーシート レッドキャリパー ビルシュタイン ＥＴＣ
支払総額
221.6
万円
車両本体価格
198
万円
諸費用
23.6
万円
| 年式(初度登録) | 2012後 | 走行 | 12.3万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 大阪府 | 車検 | なし |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・走行無制限 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ 本革ブラックシート（赤ステッチ）／本革巻ステアリング（赤ステッチ）／スポーツサスペンション／専用１８インチアルミホイール（ガンメタ塗装）／８Ｗａｙパワーシート＆シートメモリー／シートヒーター／ドラレコ
支払総額
271.8
万円
車両本体価格
249.8
万円
諸費用
22
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 3.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 広島県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：3ヶ月・3000km | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ 圧縮測定済み ワンオーナー 特別仕様車 ６速ＭＴ ロータリーエンジン 純正ナビ ＤＴＶ ＥＴＣ 純正ＲＥＣＡＲＯシート ＨＩＤヘッドライト ビルシュタイン車高調 純正１９インチアルミホイール
支払総額
238
万円
車両本体価格
223.8
万円
諸費用
14.2
万円
| 年式(初度登録) | 2012年 | 走行 | 5.4万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | あり |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ ６速ＡＴ ＫＥＮＷＯＯＤディスプレイオーディオ ＥＴＣ ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター パドルシフト ＨＩＤヘッドライト ＢＬＩＴＺ車高調 純正１８インチアルミホイール
支払総額
168
万円
車両本体価格
158.8
万円
諸費用
9.2
万円
| 年式(初度登録) | 2012年 | 走行 | 6.9万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 千葉県 | 車検 | 検9.10 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ タイプＳ ６速マニュアル 新品タイヤ付き ＢＯＳＥサウンドシステム 純正１８ＡＷ キーレス ＥＴＣ ＨＩＤ Ｆフォグ ＣＤ再生 ステアリングスイッチ 記録簿 Ｗエアバック ＡＢＳ
支払総額
109.8
万円
車両本体価格
94.8
万円
諸費用
15
万円
| 年式(初度登録) | 2008年 | 走行 | 7.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ タイプＳ サンルーフ ＥＴＣ ＨＩＤ ダウンサス
支払総額
118
万円
車両本体価格
104.6
万円
諸費用
13.4
万円
| 年式(初度登録) | 2003年 | 走行 | 11.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ ６速ＭＴ 社外リアエアロ・リアスポイラー ＢＬＩＴＺ車高調 Ｒマジックマフラー 社外１９インチＡＷ カロッツェリアナビ・フルセグ ＥＴＣ ＢＯＳＥ 専用半革シート ＨＩＤライト カードキー
支払総額
277.6
万円
車両本体価格
259
万円
諸費用
18.6
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 6.5万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ タイプＥ パドルシフト 車高調 ＢＢＳ１８インチアルミ レザーシート シートヒーター パワーシート 社外リアスポイラー ＨＤＤナビ ＤＶＤ再生 ＥＴＣ ＨＩＤライト カードキー
支払総額
79.7
万円
車両本体価格
68.7
万円
諸費用
11
万円
| 年式(初度登録) | 2012後 | 走行 | 8.2万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | あり |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検9.3 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ 特別仕様車 ６ＡＴ ナビ ＴＶ シートヒーター バックカメラ ＥＴＣ パワーシート 純正アルミホイール ブラックレザーシート パドルシフト
支払総額
130.8
万円
車両本体価格
111.8
万円
諸費用
19
万円
| 年式(初度登録) | 2012年 | 走行 | 10.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 愛知県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証有。 [保証付]：1ヶ月・1000km | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ ＡｕｔｏＥｘｅインテーク スピリットＲ純正ホイール ＥＴＣ２．０ ＳｕｐｅｒＣａｔレーダー探知機
支払総額
228
万円
車両本体価格
218.8
万円
諸費用
9.2
万円
| 年式(初度登録) | 2012年 | 走行 | 10.6万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 埼玉県 | 車検 | 検10.7 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ
![車両画像]()
ＲＸ－８ スピリットＲ 専用レカロシート ＬＥＤヘッドライト・フォグランプ 専用１９インチＡＷ ブリッツフルタップ車高調 ＬＥＧ ＭＯＴＯＲ ＳＰＯＲＴ ＧＴ－Ａバンパー カードキー ＥＴＣ
支払総額
254.8
万円
車両本体価格
239.8
万円
諸費用
15
万円
| 年式(初度登録) | 2013年 | 走行 | 8.8万km |
|---|---|---|---|
| 排気量 | RE | 修復歴 | なし |
| 地域 | 福岡県 | 車検 | 車検整備付 |
| 保証 | 保証無。 保証無 | ||
マツダ ＲＸ−８の最新ニュース
PANSPEED発 RX-7/RX-8と長くつき合うためのオリジナルパーツ
各種オーバーホールやセッティングに定評があるパンスピードだが、FC3S RX-7やコスモなどのレストアに近い作業も増えている。ストックがないパー...
フジタエンジニアリングが持ち込んだのは女性カスタマーのRX-8 推しの過給器チューンを実践！
10月3日と4日のMAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAYに、ロータリー専門の老舗チューナー、フジタエンジニアリングはタイムアタック車両のFD3S ...
PANSPEEDはFD3S RX-7タイムアタック号とSE3P RX-8後期型ストリート・サーキット全網羅仕様を展示
埼玉県蓮田市の老舗ロータリー車専門チューナー、パンスピードは、10月3日、4日のMAZDA FAN FESTA 2026 at FUJI SPEEDWAYに出展。2台のデモカーを...
FD3S RX-7/SE3P RX-8用も追加！ FUJITSUBO EXH+ HOOD SUPPORT
フジツボは2026年10月、EXH+フードサポート(ボンネットステー)にFD3S RX-7用とSE3P RX-8用を追加設定。
レッグモータースポーツに聞くRX-8の重要メンテナンスポイント エンジン編
世界で最後に販売された量産ロータリーエンジン搭載車、SE3P RX-8。唯一無二の官能的な走りを満喫するために欠かせないメンテナンスポイントや注...
「RX-7」後継は「RX9」？マツダ「ICONIC SP」市販化はどこまで進んだのか……ロータリー復活計画は新たなステージへ
コンセプトカー「ICONIC SP（アイコニックSP）」の市販化が見えてきた。一部では、この市販モデルが「RX-7」の精神を受け継ぐ新世代ロータリース...
井尻 薫/青木孝行に聞く ロードスター/RX-8を乗りこなすには？
RX-8 はロングホイールベース、ロードスターはショートホイールベース。いずれも特徴的なパッケージだが、ドラテクも特殊性が求められるのか？Pho...
RX-8乗り必見!! ロータリーエンジンの「圧縮」その真実をLEG MOTOR SPORTが説く
ロータリーエンジンのコンディションのよし悪しを可視化できる「圧縮」。計測方法や、正しい評価知識、さらに良好な状態を保つ方法までを、レッグ...
R MagicのNDロードスター ストリートとサーキットを高次元でバランスできる理由
RマジックのデモカーはRFの2Lエンジンを搭載。2023年筑波スーパーバトルでは1分3秒880を記録。そのサスセッティングには、ストリート仕様に反映で...
オートエクゼの入魂デモカー RX-8&NDロードスターをサーキットで試す！
オートエクゼのRX-8とNDロードスター。本庄サーキットで走らせた2台は、スポーツ性を優先した、テーマがハイリミットスポーツ。「いつもはワイン...
RX-8のエンジンが掛からない!? RS PANTERA流プラグかぶり対処法
RX-8のエンジンが掛かりにくい、掛からない、つい、さっきまで元気だったのに。とくに前期で起き得る症状だ。しかし、この儀式さえ知っていれば、...
藤田エンジニアリング発 RX-8のメンテナンス重要ポイント 歴代ロードスター/RX-8を楽しむ FUJITA ENGINEERING編
前期型なら20年、後期最終型でも10年以上が経過。無用なトラブルで泣きを見ないためにも、ウイークポイントの把握とトラブルの早期対処が重要。Ph...