『福野礼一郎のクルマ論評3』副読本的ウェブサイト STORY13 :HONDA Civic ホンダ・シビック 本物だ。本物、本物。(タイプRの話) by福野礼一郎
- 2018/09/01
- Motor Fan illustrated編集部
単行本『福野礼一郎のクルマ論評3』を読み解くための、いわば"副読本”的なwebページ。ここに掲載した写真は、福野礼一郎さん自ら撮影したもの(一部、”萬福コンビ”の片割れ、萬澤龍太が撮影したものを含みます)。スペックは、試乗したクルマのカタログデータです。
PHOTO◎福野礼一郎
ホンダ・シビック TYPE-R
■ボディ寸法
全長×全幅×全高:4560×1875×1435mm
ホイールベース:2700mm
車両重量:1390kg(前軸860kg:後軸530kg)
■エンジン
形式:直列4気筒DOHCターボ
型式: L20C
排気量:1995cc
ボア×ストローク:86.0×85.9mm
圧縮比:9.8
最高出力:320ps(235kW)/6500rpm
最大トルク:400Nm/2500-4500rpm
■トランスミッション:6速MT
■駆動方式:FF
■価格450万360円
ホンダ・シビック ハッチバックCVT
■ボディ寸法
全長×全幅×全高:4520×1800×1435mm
ホイールベース:2700mm
車両重量:1360kg(前軸850kg:後軸510kg)
■エンジン
形式:直列4気筒DOHCターボ
型式: L15C
排気量:1496cc
ボア×ストローク:73.0×89.4mm
圧縮比:10.6
最高出力:182ps(134kW)/6000rpm
最大トルク:220Nm/1700-5500rpm
■トランスミッション:CVT
■駆動方式:FF
■価格273万240円
ホンダ・シビック ハッチバック ホンダセンシングMT
■ボディ寸法
全長×全幅×全高:4520×1800×1435mm
ホイールベース:2700mm
車両重量:1320kg(前軸800kg:後軸520kg)
■エンジン
形式:直列4気筒DOHCターボ
型式: L15C
排気量:1496cc
ボア×ストローク:73.0×89.4mm
圧縮比:10.6
最高出力:182ps(134kW)/6000rpm
最大トルク:220Nm/1700-5500rpm
■トランスミッション:6MT
■駆動方式:FF
■価格280万440円
ホンダ・シビック セダン ホンダセンシング
■ボディ寸法
全長×全幅×全高:4650×1800×1415mm
ホイールベース:2700mm
車両重量:1320kg(前軸830kg:後軸490kg)
■エンジン
形式:直列4気筒DOHCターボ
型式: L15B
排気量:1496cc
ボア×ストローク:73.0×89.4mm
圧縮比:10.6
最高出力:173ps(127kW)/5500rpm
最大トルク:220Nm/1700-5500rpm
■トランスミッション:6MT
■駆動方式:FF
■価格258万120円
福野礼一郎撮影PHOTO
『福野礼一郎のクルマ論評2014』『福野礼一郎のクルマ論評2』に続く単行本第三弾。今回は、14台のクルマ論評に加えて、モーターファン・ロードテストの5台(トヨタ2000GT、マツダ・コスモスポーツ、日産スカイラインGT-R(KPGC10)、日産フェアレディZ432、いすゞベレットGTR)を現代の視点で掘り下げる座談会も収録。スペシャルコンテンツとして、「福野礼一郎選定 項目別ベストワースト2018」も掲載しています。
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします!
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
本田技研工業株式会社
デジタルキー研究開発
年収
480万円〜1100万円
勤務地 大阪府大阪市大深町1-1 WeWork LINKS U...
この求人を詳しく見る
株式会社本田技術研究所
金属3Dプリンター技術を活用した研究開発<金属材料開発>
年収
450万円〜1000万円
勤務地 栃木県塩谷郡高根沢町上高根沢4630,埼...
この求人を詳しく見る
本田技研工業株式会社 デジタルキー研究開発
年収 | 480万円〜1100万円 |
---|---|
勤務地 | 大阪府大阪市大深町1-1 WeWork LINKS U... |
株式会社本田技術研究所 金属3Dプリンター技術を活用した研究開発<金属材料開発>
年収 | 450万円〜1000万円 |
---|---|
勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町上高根沢4630,埼... |
これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。
日産キックス600km試乗インプレ:80km/h以上の速度域では燃費...
- 2021/03/26
- インプレッション
BMW320d ディーゼルの真骨頂! 1000km一気に走破 東京〜山形...
- 2021/04/03
- インプレッション
日産ノート | カッコイイだけじゃない! 燃費も走りも格段に...
- 2021/02/20
- インプレッション
渋滞もなんのその! スイスポの本気度はサンデードライブでこ...
- 2019/08/11
- インプレッション
PHEVとディーゼルで燃費はどう違う? プジョー3008HYBRID4と...
- 2021/06/28
- インプレッション
スズキ・ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計って...
- 2019/08/09
- インプレッション
会員必読記事|MotorFan Tech 厳選コンテンツ
フェアレディZ432の真実 名車再考 日産フェアレディZ432 Chap...
- 2018/08/28
- 新車情報
マツダ ロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善...
- 2020/04/26
- コラム・連載記事
マツダSKYACTIV-X:常識破りのブレークスルー。ガソリンエン...
- 2019/07/15
- テクノロジー
ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
- 2020/04/19
- テクノロジー
林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えて...
- 2020/02/24
- テクノロジー
マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレイ...
- 2019/07/27
- テクノロジー
Motor-Fanオリジナル自動車カタログ
自動車カタログTOPへMotor-Fan厳選中古車物件情報
ホンダ シビック
LX 純正9インチナビ ワンオーナー車 6MT車 ETC2.0 リヤカメラ シートヒーター ホン...
中古価格 334.7万円
ホンダ シビック
EX コネクトディスプレー前後ドライブレコーダー 地デジフルセグ 取説記録簿 クリアランスソナー...
中古価格 286.9万円
ホンダ シビック
e:HEV サポカーSナビドラレコ 4WD ETC バックカメラ アルミホイール フルセグ オー...
中古価格 308.1万円
ホンダ シビック
EX 9インチコネクトディスプレイ 前後ドラレコ 18インチアルミ 運転席助手席シートヒーター+...
中古価格 317.7万円
ホンダ シビック
EX 認定中古車・運転支援・中古保証・コネクトディスプレイ・パワーシート・アルミホイール・フルセ...
中古価格 328万円
ホンダ シビック
EX ダウンサスHondaSENSINGドラレコ前後障害物センサーナビTVRカメラETCデュアル...
中古価格 348.1万円