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テクノロジー
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日本で初めてターボチャージャーを備えた市販車用エンジンとして1979年12月に登場したのは、日産のL型、L20ターボである。当時のセドリック／グロリアに搭載されたL20ET型とは、どんなエンジンだったか？
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自動車カタログ
中古車
スズキ スイフト
ＸＧ ３型 ＺＣ７２Ｓ．ＺＤ７２Ｓ ＣＤプレーヤー付き！
-
本体価格
58万円
-
支払総額
70万円
| 年式 | 平成27年 |
|---|---|
| 走行距離 | 5.3万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 徳島県 |
ダイハツ ミラトコット
Ｌ ＳＡＩＩＩ
-
本体価格
99万円
-
支払総額
108万円
| 年式 | 平成30年 |
|---|---|
| 走行距離 | 0.4万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 沖縄県 |
トヨタ カローラアクシオ
１．５Ｘ
-
本体価格
85万円
-
支払総額
96万円
| 年式 | 平成30年 |
|---|---|
| 走行距離 | 1.5万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 愛知県 |
トヨタ プリウス
Ｓ
-
本体価格
89.8万円
-
支払総額
111.9万円
| 年式 | 平成23年 |
|---|---|
| 走行距離 | 7.0万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 検5.11 |
| 地域 | 岐阜県 |
スズキ アルトワークス
-
本体価格
123万円
-
支払総額
--万円
| 年式 | 平成28年 |
|---|---|
| 走行距離 | 4.6万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | なし |
| 地域 | 三重県 |
ダイハツ ハイゼットトラック
スタンダードＳＡＩＩＩｔ
-
本体価格
65万円
-
支払総額
74万円
| 年式 | 平成31年 |
|---|---|
| 走行距離 | 0.9万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 車検整備付 |
| 地域 | 愛知県 |
トヨタ ハイラックス
Ｚ ブラックラリーエディション
-
本体価格
378万円
-
支払総額
388.5万円
| 年式 | 平成31年 |
|---|---|
| 走行距離 | 0.6万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 検4.9 |
| 地域 | 愛知県 |
フォルクスワーゲン アップ！
ハイ アップ！
-
本体価格
49.8万円
-
支払総額
--万円
| 年式 | 平成25年 |
|---|---|
| 走行距離 | 2.8万K |
| 修復歴 | なし |
| 車検 | 検4.2 |
| 地域 | 愛知県 |
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