価格は8000万円。燃料はわずか338cc。即位記念「祝賀御列の儀」のパレードで使われるトヨタ・新型センチュリーベースのパレードカー

2019/10/07
2019/11/13
MotorFan編集部生江凪子

10月22日に行なわれるパレード「祝賀御列の儀」で使用されるパレード用のオープンカーは、ご存知のとおりトヨタ・新型センチュリーをベースにオープン仕様に改造された特別なクルマだ。どんなクルマなのかまとめてみた。また、ノーマルのセンチュリーとどこが同じでどこが違うか考察してみた。
「祝賀御列の儀」は、台風19号の被害を踏まえ、国民感情に配慮して10月22日から延期された。

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価格は8000万円（以内）

　10月22日に行なわれる「即位の礼」の中心儀式「即位礼正殿の儀」の後に行なわれるパレード「祝賀御列の儀」で使用されるパレード用のオープンカーは、トヨタ・新型センチュリーをベースにオープン仕様に改造されたクルマを使う。

　10月22日に予定されていた「祝賀御列の儀」は、台風19号の被害を踏まえ、パレードで国を挙げて即位を祝うには時期尚早と判断。延期されることになった。

　新型センチュリーの生産を担当するのはトヨタ自動車東日本（旧・関東自動車工業）である。公式発表に、どのコーチビルダー（メーカー）がオープンカーに改造したかは記されていないが、おそらくトヨタ自動車東日本が担当したのではないか。

　ベースとなるトヨタ・新型センチュリーの価格は、1960万円（税込納車時　現在は1996万2963円）。今回のオープンカーは約８千万円を上限とする契約で内閣府が購入。9月26日に宮内庁に納車された。

　通常、このような特別な乗り物は、スペアも含め２台作られることが多い（日本の政府専用機など）が、今回のパレード用の車両は１台だけ、という文字どおり世界で一台のスペシャルなクルマである。

パレード用オープンカー

ベースになったトヨタ・センチュリー

パレード用オープンカー

ベースとなったトヨタ・センチュリー

　ちなみに、価格の話をすると、皇室専用車の御料車（センチュリーロイヤル）が5250万円（消費税５%時代だから本体価格は5000万円）
　国賓送迎用の防弾仕様は9450万円（同9000万円）だった。御料車は４台体制で運用されている。

　今回のパレード用の新型センチュリー・オープン仕様は御料車と同様、道路運送車両法11条１項および第19条が適用されるため、ナンバープレートを取りつけなければならないが、一般のナンバープレートの様式に関する規定は適用されず、道路運送車両法施行規則第11条の２で別途定められている。
　御料車のナンバープレートは直径約10cmの円形で、銀色の梨地に漢字で「皇」の一字とアラビア数字が金色で描かれたものだ。宮内庁によれば、国会開会式など公的なお出ましには「皇」ナンバー、その他のお出ましには品川ナンバーを使うのが通例だという。

皇１が天皇皇后両陛下専用
皇２が寝台車
皇３／５が国賓送迎の防弾仕様（４番は欠番）
そして
皇10が今回のセンチュリー・オープン仕様
となる。

　御料車も道路運送車両法４条は適用されるから車検の対象になるということだから、今回の新型センチュリー・オープン仕様も車検を受ける必要があるだろう。