テクノロジー 409件
【三菱自動車】PHEV × S-AWC DNAの融合にみる近未来
三菱自動車は、中期経営計画で「PHEV(電動)を軸とした環境技術の強化」と、「S-AWC(駆動と旋回)技術・オフロード性能による安心感の提供...
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- 2021/07/15
- Motor Fan illustrated編集部
【アンシス】電動化への数々の課題を解決する設計·開発プロセスに応じたソリューション
Ansysのコア技術はシミュレーションのソルバーだが、強みはそれだけではない。コンポーネント、サブシステム、システムのシミュレーションに...
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
【シェフラー】コア技術を最大限に生かす次世代技術への取り組み
シェフラーでは、これからの自動車、そして社会を支えていくとされる次世代技術に積極的に取り組んでいる。なかでも興味深いのが製造オートメ...
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
【不二越】カーハイドロリクス&軸受:油圧制御で培われた技術で新たなデバイスを創出
ベアリングから油圧制御用コンポーネンツ、機械加工用の切削工具などの幅広い分野を、素材開発から手がける不二越。 パワートレーンを中心に...
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
鍵は机上でのシミュレーションと実車の走行テストの間にある! AVLが考える自動運転技術開発とは?
自動運転や高度なADASはシミュレーションなしには開発することが難しいが、机上のテストも万能ではない。従来のパワートレーンの開発と同様に...
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
【SMT】解析モデル作成の効率向上と機能拡充でよりパワフルに
ギヤトレーン向けのCAEツールとして定評のある「MASTA」の最新版、バージョン11がリリースされた。新たな機能の追加はもちろん、その特徴とい...
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- 2021/06/15
- Motor Fan illustrated編集部
マツダのSKYACTIVエンジンのシリンダーヘッドは高精度の砂型鋳造で作られる 全量砂型鋳造で造るのはマツダだけ
マツダのSKYACTIVエンジンのシリンダーヘッドは、マツダが独自に開発した低圧砂型鋳造技術であるAPMCによって製造されている。全量砂型鋳造し...
- 2020/12/24
- Motor Fan illustrated編集部
ホンダのミッドシップ車はスポーツカーだけではない。軽トラックのテクノロジー:アクティトラック/アクティ バン
ホンダ・アクティトラックやアクティ バンは軽商用車唯一のMRレイアウトを採用している。それはスポーティな操縦性を欲張った結果ではなく、...
- 2020/07/24
- Motor Fan illustrated編集部
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